Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyot Raum" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Омыватель стекла, Проблемы и решения. Раум 1 |
18.1.2005, 17:32
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 18.1.2005 Поблагодарили: 5 раз(а) |
Привет Рауманисты!!! Коим и я имею удовольствие быть.
Хочу поделиться малым опытом в борьбе за живучесть агрегата. Собственно суть то в чем. Включаю омыватель з/стекла и получаю этакую детскую струйку и то после некоторого раздумья. Засорилось!?-подумал бы Штирлиц ... . Глянул в бак, а там житкости поубавилось, при чем не по-детски. Где-то сочит подумал Я??. На сухом асфальте повторил процедуру. Под машиной сухо. В общем приподнял полик возле порога со стороны переднего пас/сиденья,включаю:-брызги в разные стороны. Эти японские парни проложили шланг от насоса омывателя не единым куском, а отрезками, видимо из технологических соображений. А шланг из полимера в местах разрыва соединили через штуцеры резиновыми патрубками. Патрубок просто саскочил со штуцера, да не полностью так как на месте соединения , где обнаружена течь сверху была наклеена широкая липкая лента, типа зафиксировали шланг к порогу. Со стороны сразу и не подумаешь, что там соединение. Еще есть такое соединение под панелью задней двери и не исключено что и под передней панелью. Причем запросто стянуть резиновуй патрубок со штуцера достаточно проблемно, потому как при растягивании шланг сжимается. Другое дело когда под давлением изнутри все происходит наоборот. Я просто стяжками самого малого размера для проводов обжал на штуцере резиновый патрубок. Пришлось поднимать весь полик, естественно снимать сидения. При чем, под ногами впереди сидящих, положен этакий упругий и достаточно толстый ну снажем поролон. Левый еле вытащил. Он буквально насквозь был пропитан. Считаю что поролон положен обсолютно гениально. Потому как видимо и предназначен для впитывания избыточной влаги под поликом. Вот собственно все. Всем нужного давления в баллонах и цилиндрах!!! |
|
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|