![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyot Raum" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Президент Сообщений: 6545 Регистрация: 16.6.2005 Город: Нижний Новгород Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 724 раз(а) ![]() |
т.к. двигатель последнее время работает неустойчиво, особенно при движении на холодном двигателе http://www.myraum.ru/forums/index.php?show...=5825&st=60 , то в начале при торможении двигатель (перед светофором) глохнет, соответственно я быстренько переключаю селектор в положении "P" и завожу его... а тут так получилось, что он заглох практически на ходу и я случайно селектор перевёл в положение "Р"
![]() В очередной раз спасибо Японцам за их предусмотрительность ![]() т.е. если двигатель заглох, то страшного в том не будет если случайно переключить селектор в положение "Р", а вот если его переключить при работающем двигателе, то думаю последствия будут печальные ![]() PS на 1 Рауме где то уже писал на форуме, что тоже переключал селектор на ходу в положение "Р" при неработающем двигателе, там тоже всё без последствий прошло. ![]() с
для удобства просмотра фотографий в альбоме нажмите на надпись ОРИГИНАЛ (верх правый угол). ссылка |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |