[ru-iv]

Может подобная тема и есть, но у меня в поиске ничего не выдалось)
Просто хочу узнать, настолько ли они хороши, как о них пишут. Кто то наоборот говорит что фигня это полная, например то, что полиуретановые сайлентблоки слижком жесткие, и могут выходить из строя другие узлы. Так же вопрос про полиуретановые пыльники, действительно ли они вечные, как и сайлентблоки.

[savann11]

в новосибирске есть завод. из полиуретана делают всё. хоть рисунок от руки присылай - лишь-бы размеры были - сделают! и все продавцы в автомагазинах в один голос говорят - полиуретан лучше. резина зимой колом встаёт - вот уж где ущерб подвеске!

[ru-iv]

Да это я знаю, в автограде есть отдел, очень интересны отзывы людей у кого уже стоит сиё чудо))

[Lelik52]

Советую пользоваться оригинальными и не оригинальными резиновыми изделиями, т.к они изготовленны для конкретной модели, а всякие поделки от любителей, это всё не серьёзно.

[ru-iv]

Так это же не самоделка а точная копия оригинального, изготовленая и отлитая на спец оборудовании

Сообщение отредактировал ru-iv - 6.11.2011, 18:26

[andrson]

Брал там проставки.40000, полет нормальный.http://www.polimer-nsk.ru/
И вот еще один сайт ссылка

Сообщение отредактировал andrson - 6.11.2011, 22:35

[финнъ]

тогда не понятно почему японцы, да и другие автопроизводители не делают з\части подвески в свои авто из п-ретана, если он так хорош?
Ведь по цене они не дороже резины получаются, да и в производстве тоже особых проблем не должно быть, если местные заводики их штампуют. Ведь знаменитые концерны, это не ВАЗ, который 40 лет одно и тоже штампует, они постоянно что-то меняют, усовершенствуют. А поди-ка не делают сие "чудо"...вот почему?
Вопрооос!

[savann11]

Цитата: (финнъ @ 7.11.2011, 9:30) ...вот почему? Вопрооос!

это полиуретановое чудо стоит 420 р. одна шт. назаднюю подвеску - блин, стёр файлик где всё выписал. но смысл такой - резиновый можно найти и за 250-300 р. и в масштабе машины набегает хххооорошая разница. у меня начальник на Hond-у поставил такие - спит спокойно, "без штанов" ибо дорого обошлось.

[sagal08]

Два года назад поставили полиуретановые стабилизаторы. Все прекрасно. Я думаю лучше резины. Теперь напишу консерваторам - делают резину производитель Тойота, это не значит, что лучше и правильнее - это значит, что по техгологии процесса. А наши Ромки вообще уже с конвейера ушли ( до 2003г), и никто и никогда им не скажет, что полиуретан лучше и мягче на морозе, и по технологии делают резину. А прогресс , как Вы говорите самоделки и внедряют. Думаю полиуретан лучше. Своим Ромкой владею недолго -2,6 года, но после предыдущих хозяев ему стало лучше. Много изучено, прочтено, оценино и заменено....

[Finding]

Да не ставят полиуретановое чудо, лишь потому, что место соединения изнашивается (протирается) быстрее, потом вместо замены резиновой втулки приходится менять например тягу поперечной устойчивости (4ВД), т.к после этого не одно резиновое и полиуретановое изделие не подойдет по размеру из-за износа.

[финнъ]

Цитата: не ставят полиуретановое чудо, лишь потому, что место соединения изнашивается (протирается) быстрее

о как! Это потому что П-ретан более плотный чем резина?
Нафиг-нафиг...заказал резиновые оригинал.

Цитата: А наши Ромки вообще уже с конвейера ушли ( до 2003г)

А вот и нет! Ромки до этого года делали (2011). А Раум-1, этот да, до 2003г.

[Taren-bes]

Всем привет! Выскажу своё мнение! Личное! Делал подвеску неделю назад, резину поставил на перед и линки на заднюю подвеску, а вот сайлент блоки на заднюю подвеску поставил полеуретан, т.к. резину не делают! Я п о н и я не выпускает! Только в сборе! Итого 10 штук полеуретана! 8 из них по 730 и 2 штуки по 550 рублей! Про то что полеуретан разбивает железо - соглашусь! От этого и поставил на переднюю подвеску не оригинал а заменитель немецкий - дешевле, но не хуже! А полеуретан на любителя! Но мне не впервой приходится сталкиваться с полеуретаном! Ставил и ставлю на заднюю подвеску (где стоит мост).