Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyot Raum" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Ремонт двигателя своими руками, Раум 1 |
8.8.2016, 15:42
Сообщение
#801
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 8.8.2016 Город: Екатеринбург Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
8.8.2016, 15:59
Сообщение
#802
|
||||||||||||||||||||||||
Уважаемый Раумовод Группа: Модераторы Сообщений: 2322 Регистрация: 19.4.2010 Город: Липецк Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 335 раз(а) |
можно здесь посмотреть номера без регистрации ссылка , а так на emex.ru или exist.ru 89202403363 стучитесь, добавлю в группу Ватсапп или Telegram.
|
|||||||||||||||||||||||
|
8.8.2016, 16:35
Сообщение
#803
|
|
Раумовод со стажем... Группа: Пользователи Сообщений: 134 Регистрация: 8.8.2014 Город: Ставрополь Авто: Toyota Raum Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
|
|
8.8.2016, 17:27
Сообщение
#804
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 8.8.2016 Город: Екатеринбург Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Спасибо Всем все нашел Toyota 90311-80012 Сальник колевнала задний = 1000тр Toyota 90311-35040 Сальник распредвала коленвала передний = 300р. Может кому-то и пригодится Сообщение отредактировал demonxp - 8.8.2016, 17:28 |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
23.8.2016, 12:32
Сообщение
#805
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 9.8.2016 Город: Боготол Авто: Toyota Raum (1) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Кто подскажет прокладка масленого поддона есть или там герметик
|
|
23.8.2016, 13:20
Сообщение
#806
|
||||||||||||||||||||||||
Уважаемый Раумовод Группа: Модераторы Сообщений: 618 Регистрация: 13.8.2015 Город: Мещёра Пол: Мужской Поблагодарили: 98 раз(а) |
герметик EXZ10-AHSXK, 12.1998
|
|||||||||||||||||||||||
|
23.8.2016, 17:34
Сообщение
#807
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Модераторы Сообщений: 5594 Регистрация: 17.12.2008 Город: Уфа Пол: Мужской Поблагодарили: 328 раз(а) |
это самый сложный вопрос при ремонте )
ПРАВОРУЛЬЦЫ ВСЕХ СТРАН-ОБЪЕДИНЯЙТЕСЬ! ufaclubсобакаbk.ru
|
|
24.8.2016, 6:31
Сообщение
#808
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 208 Регистрация: 17.4.2010 Город: Армавир Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 15 раз(а) |
|
|
24.8.2016, 18:06
Сообщение
#809
|
||||||||||||||||||||||||
Уважаемый Раумовод Президент Сообщений: 6545 Регистрация: 16.6.2005 Город: Нижний Новгород Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 724 раз(а) |
В книге по двигателю 4е-5е на 46 странице указаны толщина слоя и места где нужно особо мазать герметиком. с
для удобства просмотра фотографий в альбоме нажмите на надпись ОРИГИНАЛ (верх правый угол). ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
11.2.2017, 18:05
Сообщение
#810
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Модераторы Сообщений: 5594 Регистрация: 17.12.2008 Город: Уфа Пол: Мужской Поблагодарили: 328 раз(а) |
прокладка ГБЦ HG34500 AUTOWELT совсем не порадовала
прошло полгода и зимой в условиях использования картонки ее пробило между 1 и 2 цилиндром явного перегрева не было, ГБЦ сильно не повело, есть только провалы в перемычке между цилиндрами при демонтаже прокладка не была как-бы подварена к металлу, как это происходит с родной прокладкой то есть отделилась спокойно, хотя при монтаже обе плоскости обезжиривались и масла там не было вообще ни к одном месте не потребовалось ее скоблить. то есть адгезии не было, или она и не планировалась возможно причина в том, что родная прокладка на асбестовой основе, а эта современная безасбестовая итак - HG34500 AUTOWELT в черный список продавец в магазе сказал, что VICTOR REINZ вроде как хорошего качества, немецкие. плохих отзывов нет литература для чтения ссылка ссылка ссылка одна из рекомендаций - обязательно шлифовать/фрезеровать плоскость ГБЦ, независимо от ее состояния, для обеспечения шероховатости. ПРАВОРУЛЬЦЫ ВСЕХ СТРАН-ОБЪЕДИНЯЙТЕСЬ! ufaclubсобакаbk.ru
|
|
11.5.2017, 19:25
Сообщение
#811
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 678 Регистрация: 14.8.2008 Город: Астана Авто: Toyota Raum (1) Пол: Мужской Поблагодарили: 51 раз(а) |
Вопрос к Сергей-Уфа, прокладка гбц в оригинале металлическая? и что в таком случае лучше ставить?
|
|
18.5.2017, 7:30
Сообщение
#812
|
||||||||||||||||||||||||
Уважаемый Раумовод Группа: Модераторы Сообщений: 5594 Регистрация: 17.12.2008 Город: Уфа Пол: Мужской Поблагодарили: 328 раз(а) |
она асбестовая вроде. ставить надо VICTOR REINZ ПРАВОРУЛЬЦЫ ВСЕХ СТРАН-ОБЪЕДИНЯЙТЕСЬ! ufaclubсобакаbk.ru
|
|||||||||||||||||||||||
|
1.12.2017, 18:19
Сообщение
#813
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 1.12.2017 Город: Кемерово Авто: Toyota Raum Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Вообщем всем привет. У меня такой вопрос ко всем кто шарит. у меня встал полностью мотор , колено протачивал уже 3 раза. ну и вообщем я делал уже 3 капиталки. и не давно я делал капиталку у меня выроботка в поршневой . тут стоит такой вопрос . уже устал что либо делать вкладывать деньги в этот мотор, контракт мотор стоит 47тыщ , это очень много для того мотора , подскажите кто может свап делал , другой мотор ставил, короб, мозги, если кто делал озовитесь , просто я не хочу тратить 47 тыщ на этот мотор , машина toyota raum. 1999г . ну двс естественно 5efe. если что не так простите, я новенький.
|
|
6.7.2019, 9:44
Сообщение
#814
|
|
Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 16.9.2008 Город: Новосибирск Авто: Toyota Raum Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Привет! Может кто-нибудь посоветовать хорошего моториста в Новосибирске?
RAUM 1997, цвет белый перламутр
|
|
6.7.2019, 10:01
Сообщение
#815
|
||||||||||||||||||||||||
Уважаемый Раумовод Группа: Модераторы Сообщений: 2322 Регистрация: 19.4.2010 Город: Липецк Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 335 раз(а) |
Задал твой вопрос в группе ватсап. Потом напишу. Можешь добавиться в группу, если что. Их даже две у нас. ссылка 89202403363 стучитесь, добавлю в группу Ватсапп или Telegram.
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
6.2.2020, 21:44
Сообщение
#816
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 6.2.2020 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Raum Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Давит масло из свечных колодцев, подскажите как быть как самому починить?и в какую цену это встанет?
Прикрепленные файлы
0M_S03Gy9t8.jpg ( 164,26 килобайт )
Кол-во скачиваний: 155
NI8OI9woqLA.jpg ( 202,25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 148 0M_S03Gy9t8.jpg ( 164,26 килобайт ) Кол-во скачиваний: 151 |
|
7.2.2020, 3:24
Сообщение
#817
|
||||||||||||||||||||||||
Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 70 Регистрация: 21.2.2014 Город: Кемерово Авто: Toyota Raum Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
Там в крышке клапонной стоят запресованные уплотнительные резиновые шайбы. Похоже рассохлись. Замени. Снеми крышку, переверни её и увидеть их. Думаю дело в них |
|||||||||||||||||||||||
7.2.2020, 4:23
Сообщение
#818
|
|
Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 70 Регистрация: 21.2.2014 Город: Кемерово Авто: Toyota Raum Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
|
7.2.2020, 5:16
Сообщение
#819
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Модераторы Сообщений: 618 Регистрация: 13.8.2015 Город: Мещёра Пол: Мужской Поблагодарили: 98 раз(а) |
Вот ссылка человек расписал полный процесс замены почти всего в двигателе, в том числе и уплотнений свечных колодцев.
Если надеешься обойтись малой кровью, то учитывай, что кроме 4 уплотнителей наверняка придется менять и прокладку клапанной крышки + герметиком мазнуть в паре-тройке мест. По стоимости: 4шт Koyo K11193-15010 в Ебурге от 82 руб за штуку + Stone JC13098FP рублей 400-410, герметик не считаем (скорее всего есть),работа стоит 0 руб, если делаешь сам. Хитрого там ничего нет. Я бы на малую кровь не рассчитывал, если уж сальники свечных задубели, то и вся остальная резинотехника там в плачевном виде, вероятно. EXZ10-AHSXK, 12.1998
|
|
30.11.2022, 11:48
Сообщение
#820
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 10.7.2013 Город: Братск Авто: Toyota Raum Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Всем здрасте !
Занялся капитальным ремонтом двиги . Пока на стадии разборки -дефектовки . Показания к ремонту - масложор , отсутствие тяги . Пробег - 297000 ( но эт не точно , думаю , что крутили ) Двигатель - 5 e-fe Снял голову - ну очень уж она загажена . По виду -масло горело. Везде нагар . Что до меня лили - не знаю . Я лил шелл хеликс hx7 . Не очень оно , сильно на угар идет . По клапанам - 1 клапан на впуске на 4 цилиндре подсевший , 0,10 зазор всего . На остальных в допуске . Голова более менее живая . А вот при снятии головы обнаружилась такая странность - нумерация поршней по группам не совпадает - 1 цил. - маркировка 2 2цил. - маркировка 1 3 цил. - маркировка 2 4 цил. - маркировка 2 Стал искать в интернете подобное - нашел 2 фотки , так же как и у меня . Не могу понять , это норма ? или все-таки кто-то в двиг лазил ? Было у кого такое-же ? Сообщение отредактировал Anders - 30.11.2022, 11:49 |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|