![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyot Raum" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#241
|
|
Добрый день всем!
Кто-нибудь заменял масло в АКПП на Раум-2? Какое отношение у раумоводов к надписи на щупе "No need to replace ATF during normal driving conditions" "Нет необходимости в замене ATF в случае соблюдения нормальных условий вождения"? У меня такая есть. После прихода моего Раума-2 сразу приобрел 5 литров Toyota ATF T-IV, новый фильтр, уплотнительное кольцо и прокладку поддона. Собрался менять. А потом увидел надпись, проверил уровень на горячем масле (положение N коробки) - норма, посмотрел на цвет жидкости - норма, понюхал - горелым не пахнет и задумался, а может не лезть вообще пока. Пробег 42000 оснований сомневаться нет. Какие будут мнения? 1. Фильтр АКПП кат.номер 353300W020 2. Уплотнительное кольцо для фильтра АКПП кат.номер 90301-32010 3.Прокладка поддона АКПП кат.номер 35168-52020 4.По нормативам в АКПП заливается 6,85литров. Из букваря на Raum II - рабочая жидкость АКПП ATF T-IV каталож.номер 08886-81015 5. Комплект (фильтр, кольцо, прокладка) JS ASAKASHI артикул JT425K ![]() Toyota Raum бежевый, март 2004, комплектация C
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#242
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 2321 Регистрация: 19.4.2010 Город: Липецк Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 335 раз(а) ![]() |
После полной замены жижи могут возникнут пинки, особенно при обгоне на скорости. Т.е. до замены все было хороша, а после именно полной возникли пинки и ощущения, что держат за зад. Решается адаптацией АКПП через программу на смарте. Здесь описано что и как ссылка Программа очищает память. Сбросом клеммы АКБ память АКПП не очищается.
Наиболее распространенный способ сброса адаптации АКПП состоит в следующих действиях: Начать необходимо с прогрева двигателя до «рабочего» состояния. Никаких действий совершать пока не надо; Затем нужно заглушить двигатель секунд на 5, и снова завести; Дождаться пока обороты двигателя достигнут отметки в 2,5 тыс. – 3тыс. в минуту; Снова заглушить секунд на 5 и вновь завести двигатель; Удерживая тормоз, включить по очереди каждую скорость; Совершить подключение дилерского тестера, сделать ресетинг(очистка памяти);Вместо использовать программу ELMScan Toyota Начать плавное движение; Аккуратно, плавно набрать скорость 40 км/ч, через 1 минуту не спеша остановить автомобиль; Заглушить двигатель, затем завести его; Аккуратно, плавно набрать скорость 80 км/ч, через 1 минуту не спеша остановить автомобиль; Заглушить двигатель, затем завести его; Двигаться с разной скоростью минут 20 (40 км/ч, 80 км/ч, езда по прямой дороге с одинаковой скоростью) Вытереть (отмыть) внизу коробки передач выступившее масло; Посмотреть, не протекает ли масло с сальников коробки передач и в других местах; Если это необходимо, поднять уровень масел до нижнего значения горячего уровня; ![]() 89202403363 стучитесь, добавлю в группу Ватсапп или Telegram.
|
|
![]()
Сообщение
#243
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 2321 Регистрация: 19.4.2010 Город: Липецк Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 335 раз(а) ![]() |
После штудирования инета какую жижу лучше использовать как Т-IV, наткнулся на материал другого человека. Решил поделится, вдруг кому интересно. Сам пока езжу на жиже AISIN. На момент смены еще не наткнулся на этот материал. Почитал весь материал и комменты. Пожалуй соглашусь с выводами, ИМХО. В основном жижи сейчас выпускают под современные АКПП. Вряд ли они на 100% уже подходят на нашу коробку, а хочется максимально совместимую жижу. Кстати в ДВС я лью крйнее время Равенол. ссылка
На картинке выбор автора. Материал автора ссылка Жижа АКПП Равенол ссылка ![]() ![]() 89202403363 стучитесь, добавлю в группу Ватсапп или Telegram.
|
|
![]()
Сообщение
#244
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Президент Сообщений: 6545 Регистрация: 16.6.2005 Город: Нижний Новгород Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 724 раз(а) ![]() |
Всем привет!
В 2017г. при замене акпп покупал 10л. канистру RAVENOL 4014835733046 . (полусинтетическое) Решил снова приобрести такую же т.к к ней у меня претензий не было и нет ![]() ![]() ![]() с
для удобства просмотра фотографий в альбоме нажмите на надпись ОРИГИНАЛ (верх правый угол). ссылка |
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#245
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 2321 Регистрация: 19.4.2010 Город: Липецк Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 335 раз(а) ![]() |
Да, увы у оффициалов такая цена(( Тогда лучше взять GT OIL у представителей ссылка В Н.Новгороде 2 точки. Сам планирую GT OIL Т-IV брать. ![]() 89202403363 стучитесь, добавлю в группу Ватсапп или Telegram.
|
|
![]()
Сообщение
#246
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Раумовод со стажем... ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 110 Регистрация: 17.1.2015 Город: Красноярск Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) ![]() |
Приветствую. Присматриваюсь к ЛУКОЙЛ ATF SYNTH ASIA, соответствует требованиям Toyota Type T-IV. Цена около 2000 руб. за 4л. Оригинал все дороже и дороже.... |
|||||||||||||||||||||||
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |