 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyot Raum" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Салонный фильтр. Где и как. Псевдосалонный., на Раум 1 |
|
 9.5.2005, 21:50
Сообщение
#41
|
|
 Уважаемый Раумовод  Группа: Пользователи Сообщений: 188 Регистрация: 9.2.2005 Поблагодарили: 2 раз(а) 
|
Готово.
А спички здесь не при чём, для масштаба прилагаются.
Прикрепленные файлы
 Новосибирск, RAUM 97 EXZ-10
|
 
|
|
9.5.2005, 21:52
Сообщение
#42
|
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 188 Регистрация: 9.2.2005 Поблагодарили: 2 раз(а)
|
Клипса на левой крышке воздухозабора ( кстати, а почему "жабо"?) -
сердечник аккуратно утопить, клипсу вынуть. Винт выкрутить.
Прикрепленные файлы
Новосибирск, RAUM 97 EXZ-10
|
|
|
|
9.5.2005, 21:53
Сообщение
#43
|
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 188 Регистрация: 9.2.2005 Поблагодарили: 2 раз(а)
|
Новосибирск, RAUM 97 EXZ-10
|
|
|
|
9.5.2005, 21:55
Сообщение
#44
|
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 188 Регистрация: 9.2.2005 Поблагодарили: 2 раз(а)
|
Воздухозабор,
"фильтры", ножницы и двусторонняя клеющаяся пористая довольно толстая лента.
Прикрепленные файлы
Новосибирск, RAUM 97 EXZ-10
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9.5.2005, 21:57
Сообщение
#45
|
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 188 Регистрация: 9.2.2005 Поблагодарили: 2 раз(а)
|
Полоска ленты по краю окна воздухозабора.
Прикрепленные файлы
Новосибирск, RAUM 97 EXZ-10
|
|
|
|
9.5.2005, 21:59
Сообщение
#46
|
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 188 Регистрация: 9.2.2005 Поблагодарили: 2 раз(а)
|
"Фильтры" на ленту,
поверх оконным скочем.
Прикрепленные файлы
Новосибирск, RAUM 97 EXZ-10
|
|
|
|
9.5.2005, 22:05
Сообщение
#47
|
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 188 Регистрация: 9.2.2005 Поблагодарили: 2 раз(а)
|
Готово.
Перед установкой "фильтров" рекомендуется продуть воздуховоды - включить вентилятор отопителя на полную мощность, направление выбрать в_лицо/в_ноги, прикрыть подачу на одном борту, и дико хлопать открытием/закрытием подачи на другом борту, так же можно похлопать забором изнутри/снаружи. Повторить для другого борта. Пыли летит столько, что потом ПРИДЕТСЯ делать влажную уборку. Есть мысль, что укрывного материала хватит и в один слой, у меня получилось два слоя. Успехов.
Прикрепленные файлы
Новосибирск, RAUM 97 EXZ-10
|
|
|
|
9.5.2005, 22:14
Сообщение
#48
|
|
 Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 2507 Регистрация: 14.1.2005 Город: Москва, Царицыно Поблагодарили: 47 раз(а)
|
Круто! Отлично, дохдочиво! Марко, однозначно в ФАК!
Пежо-407 SW
|
|
|
10.5.2005, 8:07
Сообщение
#49
|
|
|
круто, блин
 пойду ка я на стоянку схожу... 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10.5.2005, 18:48
Сообщение
#50
|
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 502 Регистрация: 15.1.2005 Город: Питер Поблагодарили: 7 раз(а)
|
Маленькое дополнение:
не забудте снять фильтр осенью, а то придут холода, начнете искать почему печка не дует, некоторые кадры успевали что нибудь по ремонтировать пока вспомнили что у них фильтр стоит и он уже намертво забился. Сергею, респект за серьезный подход. Corolla 04, 2WD.
Санкт-Петербург, Весь мир ТЕАТР ! ..... , а мы из цирка. |
|
|
|
10.5.2005, 19:54
Сообщение
#51
|
|||
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 188 Регистрация: 9.2.2005 Поблагодарили: 2 раз(а)
|
Всегда пожалуйста. Да, и конечно не забыть. Замедление потока ощутимо, зимой для печки маловато будет. Мне вот сегодня мысля "апосля" пришла: "а ЗА моей городьбой то все герметично закрыто?" А то будет подсасывать мимо фильтра. Вчера как-то не дотумкал предметно проверить. В голове была упрощенная модель кузова в виде консервной банки с двумя отдушинами, которые я заклеевал. 
Новосибирск, RAUM 97 EXZ-10
|
||
|
|
|
11.5.2005, 20:11
Сообщение
#52
|
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 502 Регистрация: 15.1.2005 Город: Питер Поблагодарили: 7 раз(а)
|
Нет, ну с дверными уплотнителями конечно так просто не сладить и через окна тоже пыль летит, но я при наличии фильтра всегда держу вентилятор на первой скорости, это позволяет создать небольшое избыточное давление в салоне и через уплотнители воздух в салон не подсасывается( как в танке).
А штатных каналов поступления воздуха больше нет и если скотч отходить не будет то все ОК. И это все равно в 10 раз лучше чем без фильтра, если конечно ты не живешь на Памире. Corolla 04, 2WD.
Санкт-Петербург, Весь мир ТЕАТР ! ..... , а мы из цирка. |
|
|
|
12.5.2005, 5:44
Сообщение
#53
|
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 188 Регистрация: 9.2.2005 Поблагодарили: 2 раз(а)
|
2 ТехникСПБ не, я не на Памире... Спасибо за напоминание про избыточное давление в салоне, а то забыл я про КУНГи армейские Новосибирск, RAUM 97 EXZ-10
|
|
|
|
12.5.2005, 13:05
Сообщение
#54
|
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 549 Регистрация: 27.1.2005 Город: Московская Область Истринский Район Поблагодарили: 16 раз(а)
|
Сергей молодец! запатентовать не пробывал?
ПАВЕЛ
RAUM 1998 2WD Ipsum 1998 Истра - Крылатское |
|
|
|
12.5.2005, 13:45
Сообщение
#55
|
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 188 Регистрация: 9.2.2005 Поблагодарили: 2 раз(а)
|
да ладно прикалываться
Новосибирск, RAUM 97 EXZ-10
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 4.7.2005, 8:37
Сообщение
#56
|
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 2507 Регистрация: 14.1.2005 Город: Москва, Царицыно Поблагодарили: 47 раз(а)
|
Салонный фильтр за 3 минуты:
- берем материал, про который говорил и использовал Сергей - канцелярские зажимы для бумаг И вот что получилось:
Прикрепленные файлы
Пежо-407 SW
|
|
|
|
5.7.2005, 10:48
Сообщение
#57
|
|
 Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 181 Регистрация: 23.6.2005 Город: Ангарск Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Класно! Тоже сделаю.
в сибири пыли тоже на всех хватает Теперь Ниссан X-trail Ангарск
|
|
|
|
6.7.2005, 11:48
Сообщение
#58
|
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 502 Регистрация: 15.1.2005 Город: Питер Поблагодарили: 7 раз(а)
|
Спасибо Михаилу, это именно то про, что я говорил, просто фотоаппарата у меня нет.
Corolla 04, 2WD.
Санкт-Петербург, Весь мир ТЕАТР ! ..... , а мы из цирка. |
|
|
|
6.7.2005, 12:59
Сообщение
#59
|
|
|
Идея хороша, только после установки первичного фильтра салонный надо хорошо почистить и помыть, что бы не создавать дополнительных потерь. Первичный лучше делать попроще, лучше как у Михаила, так и менять легче, и выкидывать грязный не жалко. Материал в ИДЕАЛЕ использовать специальный, для очистки воздуха в секциях вентсистем. Где брать? Если кто работает в здании со встроенными системами подготовки воздуха (приличные офисные центры, современные склады, современные больницы, промпредприятия), то в службе эксплуатации обычно есть запас фильтров. Наладили контакт, и Вы обладатель некоего количества отличного фильтрующего материала. Если такового нет, то продаются запасные фильтрующие блоки для вытяжек. Выбирать тот, который потолще, попористее (надольше хватит).
|
|
|
|
|
6.7.2005, 13:33
Сообщение
#60
|
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 2507 Регистрация: 14.1.2005 Город: Москва, Царицыно Поблагодарили: 47 раз(а)
|
Ну в моей мафынке родного салонного нет
Перед установкой начитался ужасов про забитый испаритель кондишки и уже хотел все разбирать и чистить. Но потом снял блок резисторов (стоит на корпусе печки перед испарителем) и в образовавшемся отверстии (с помощью фонарика) увидел, что там все чисто, так пару листочков сухих оттуда вытащил и успокоился. Пежо-407 SW
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|