Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyot Raum" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Ресурс двигателя 5Е и АКПП, Поделитесь наблюдениями. |
4.1.2009, 15:34
Сообщение
#1
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 338 Регистрация: 29.12.2008 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Всем привет и с натупившим 2009.г.
Я владею Раумом во уже 1.5 года пробег на сегодняшний день состовляет 194 550км.личный пробег 82500 км. В моем окружении бытует мнение,что данный двигатель может пройти без полного кап ремонта не включая мелкий и расходники до полумилиона километров естественно при соблюдении необходимых правил экплуатации и не беря во внимание свои косяки,если вас не затруднит парни оставте свой отклик мне будет интерестно И еще из Тверской области есть кто нибудь, или я здесь белая ворона. Если что-то делать , то делать это надо быстро чтобы успеть ещё что-нибуть. ссылка |
4.1.2009, 17:27
Сообщение
#2
|
|
Уважаемый Раумовод Президент Сообщений: 6546 Регистрация: 16.6.2005 Город: Нижний Новгород Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 724 раз(а) |
Это всё мифы. У каждого механизма есть определённый ресур как бы ты не следил. 200тыс. для двигателя 1Раума считаю достаточно для замены, при определенных симптонов износа.
А, приравнивать к цифре 500тыс.км. как то неправильно. Встречаю товарища на авто иностранного производства, ну как спрашиваю по расходам на з\части? Говорит я, проехал 50тыс.км и ничего не ремонтировал и всё нормально, гордо выпятив грудь. Дятел... думаю я. И следующее предложение от него: давай подвезу! Не-е, я лучше на трамвае. с
для удобства просмотра фотографий в альбоме нажмите на надпись ОРИГИНАЛ (верх правый угол). ссылка |
|
5.1.2009, 1:26
Сообщение
#3
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 338 Регистрация: 29.12.2008 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Вынужден несогласиться с мнением о 200 т.к. До раума у меня жила вазовская 103 десятка 16 клапанная, то-2 делал строго через 10т.км посстоянно использовал полусинтетику esso 10w40 ,аи-95 не рвал без причин средняя скорость загородом 100-130 и накатал на ней 240т.км за 5 с небольшим лет без особых хлопот но пришла пора-продал , девченка которая купила и по сей день паляет на ней в такси и не подумайте парни всё реально.
Если что-то делать , то делать это надо быстро чтобы успеть ещё что-нибуть. ссылка |
5.1.2009, 1:44
Сообщение
#4
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 46 Регистрация: 23.1.2007 Поблагодарили: 0 раз(а) |
Интересно, а где (и на сколько) ресурс будет больше если ежедневный пробег 10км. или 300км. ?
ресурс - 200тыс. очень и очень условный, может даже среднестатистический, но не обязательный. Видел служебную 2109 так там первый ремонт делали после 300тыс. ей тогда было 2 года. на 529 тыс. ее продали и признаков износа не было (расход топлива и масла, динамика). Может тему создать когда у гого был первый ремонт, его объем и условия эксплуатации? так и статистику набрать можно |
|
|
|
|
5.1.2009, 5:56
Сообщение
#5
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 3314 Регистрация: 7.3.2007 Город: г.Белово, Кемеровской области. Пол: Мужской Поблагодарили: 221 раз(а) |
Всё относительно в этом мире!
Я думаю и 500тыщ. вполне реально... Была у меня 6-ка (хорошая машинка) так я на ней почти 180тыщ. прошёл без ремонта двигателя, тока масло и фильтры, но постоянно и дотошно следил за всеми агрегатами. После на ней знакомый ездил года два, я думаю около 50тыщ. тоже накатал, но ничего не менял, т.к. всё было отлично....так и продал. Так что здесь зависит: 1. какое авто возьмёшь (можно изночально хлам взять) 2. как будешь ухаживать за машинкой. Любить её надо! 3. стиль езды, пробег, климат, город\трасса и т.д. и т.п. КОРОЧЕ, ВСЁ ЗАВИСИТ ОТ КАЧЕСТВА "ПРОКЛАДКИ"...между рулём и сиденьем!!! Андрей (финнъ)
Raum 2008г. 2WD \ G ссылка ссылка |
|
5.1.2009, 7:18
Сообщение
#6
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 262 Регистрация: 18.7.2008 Город: Казахстан ВКО г. Семей Авто: Toyota Raum Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Полностью согласен:
1. какое авто возьмёшь (можно изночально хлам взять) 2. как будешь ухаживать за машинкой. Любить её надо! 3. стиль езды, пробег, климат, город\трасса и т.д. и т.п. КОРОЧЕ, ВСЁ ЗАВИСИТ ОТ КАЧЕСТВА "ПРОКЛАДКИ"...между рулём и сиденьем!!! biggrin.gif Я Ромку купил в 2006 когда он пробежал 78000. К сотни поменял все ремни. Сейчас на нем катается моя сестра, девушка есть девушка не смотрит. Завелся значит нормально. Раз в неделю прихожу и проверяю все. в 2008 весной поменял передние стоики. этой зимой термостат. Вот только одно беспокоит. Масло кушает. При холодном пуске дымит как Камаз! Просто Атас!!! Мастак говорит типа на первый цилиндре масло съемное кольцо просело. Незнаю так ли это. Динамика разгон (Компрессия) Норма. Буду думать что кольца.. Заказал кольца прокладки со всеми сальниками. Как только отремонтирую все расскажу. ссылка
|
5.1.2009, 21:44
Сообщение
#7
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 838 Регистрация: 14.12.2008 Город: ТЮМЕНЬ Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 55 раз(а) |
На 9-е ч.з год езды капиталка(масло,фильра хорошые брал)пробег чуть более 110 тыс(всё стандарт).15-ка на 80тыс сгорела прокладка под головой,около 100тыс мотор стал менее резвым,потом авто продали(масло,фильтра всё тоже ОК)думаю тыс до 120 её хватит(спорт подвеска,чип).Жалко тачку шустрая была на трассе новый LANCER по максималке порвал(около 195-200),чувак чуть руль не прогрыз,он был просто в шоке.Купил MAZDу(пробег 170) 2 года гонял как ошпареный(масло оригинал TOYOTA,фильтр AVENSIS)за 7-8 тыс не грамма доллива,а вот коробка стала уставать(глюки,рывки).
Согласен полностью с финнъ assus по всем 3-м пунктам. ваз 099(97г),15(01г),mazda capela(95г),toyota raum2(03г)2wd.
любитель быстрой езды. владею raum с 05.05.07.ссылка |
|
6.1.2009, 0:09
Сообщение
#8
|
|||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 46 Регистрация: 23.1.2007 Поблагодарили: 0 раз(а) |
для такого режима ресурс 100 тыс это норма. |
||
16.2.2009, 8:51
Сообщение
#9
|
|
Раумовод со стажем... Группа: Пользователи Сообщений: 102 Регистрация: 2.10.2008 Город: Омск Авто: Toyota Raum Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Pavel_sp
Служебная? . Я на алтае на москвиче ездил служебном , святогор называется , дак вот за вахту проезжал 400 - 500 км за две недели от силы а отматывал по полторы -две тысячи ! Бензин то надо списывать так что служебные всегда!!!! я повторяю всегда!!!!!! приматывают . раум 99 год 2wd СССР
|
|
|
|
|
|
16.2.2009, 11:32
Сообщение
#10
|
|||
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 1342 Регистрация: 15.12.2007 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
+1 конечно приматывают, ну не ходит девятка по 529 тысяч пробега да ещё и с одним ремонтом, это смешно ещё в какой то ветке кто-то писал что волга служебная пробежала порядка 600 тыс. конечно списание! [RAUM 2WD, 2002 г.], [BMW e36 m52b20] - проданы, теперь вот Nissan X-Trail
ссылка ссылка ссылка |
||
17.2.2009, 18:59
Сообщение
#11
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Ожидающие Сообщений: 306 Регистрация: 2.12.2008 Поблагодарили: 11 раз(а) |
В прошлом году у знакомого было далеко за 200 т.км. машинка (Раум 97г.) не подавла никаких признаков усталости, в Барнауле около 4 лет, климат у нас часто бывает очень суровым.
T.Raum - 1997г.
|
|
17.2.2009, 20:05
Сообщение
#12
|
|||
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 338 Регистрация: 29.12.2008 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Согласень полностью . Любить и ухаживать за ней надо как за женой и тогда она тебя благодарить будет все время своей стойкостью. Если что-то делать , то делать это надо быстро чтобы успеть ещё что-нибуть. ссылка |
||
18.2.2009, 19:01
Сообщение
#13
|
|||
Уважаемый Раумовод Группа: Ожидающие Сообщений: 306 Регистрация: 2.12.2008 Поблагодарили: 11 раз(а) |
Сегодня виделись с этим товарищем - 276 т.км. по двигу никаких претензий. T.Raum - 1997г.
|
||
|
18.2.2009, 19:03
Сообщение
#14
|
|||
Уважаемый Раумовод Группа: Ожидающие Сообщений: 306 Регистрация: 2.12.2008 Поблагодарили: 11 раз(а) |
Механик
Самое главное любить и ухаживать но без фанатизма T.Raum - 1997г.
|
||
|
18.2.2009, 19:37
Сообщение
#15
|
|||
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 338 Регистрация: 29.12.2008 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Естественно без фанатизма , семья всегда будет на первом месте. Если что-то делать , то делать это надо быстро чтобы успеть ещё что-нибуть. ссылка |
||
|
|
|
|
21.2.2009, 0:01
Сообщение
#16
|
|||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 46 Регистрация: 23.1.2007 Поблагодарили: 0 раз(а) |
хотите верьте, хотите нет, но на наших служебных нет нужды сматывать счетчик, никто спидометр не сравнивает да и в путевого листа нет, ездили по доверености. и отчитывались по киломметражу москва-тюмень 3500 и тд и бухгалтерии пофиг сколько на спидометре 0 или миллион. Еще раз повторяю если машина ездит непрерывно более 500 - 1000 км (на приличном масле) в сутки без охлаждения двигателя то ее ресурс многократно увеличивается. А эта машина ходила только в командировки по россиии и ближнему зарубежью. Уедет на неделю так и уже 3-5тыс(очень грубо) иногда стояла неделями. |
||||
21.2.2009, 13:28
Сообщение
#17
|
|||
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 338 Регистрация: 29.12.2008 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Я с этими доводами полностью согласен. Любая техника будь то российская или иностранная не важно какая должна постоянно находится в работе а вот та которая подолгу стоит может чаще ломаться чем та которая постоянно ходит. Один пример и таких я думаю много : Купил как то сосед выдя на пенсию ВАЗ 21112 до этого у него жила 2109 старая правда была но не важно а эта год отроду в идеальном состоянии и пробег порядка 18 т.к. за три месяца я его за рулем наблюдал раза три и что в итоге поломалось сцепление а еще через какоето время гидрокомпенсаторы в моторе закоксовались а из за чего да из за того что машина не работала , только пылинки ходил сдувал да мыл каждую неделю . Интерестно какой напрашивается вывод????????. Если что-то делать , то делать это надо быстро чтобы успеть ещё что-нибуть. ссылка |
||
15.3.2009, 4:02
Сообщение
#18
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 24.2.2009 Поблагодарили: 0 раз(а) |
Раум-2000г. 4ВД, конструктор, собран в январе 2009г. на Владивостокской фирме АвтоДВ, Обнаружена неисправность: При движении на "Д" в сопку, останавливаюсь и не выключая "Д" отпускаю ножной тормоз. Автомобиль на "Д" катится задом вниз. Какая причина? Не пойму. Масло в автомате на "НОТ" (вверху) при холодном двигателе, а при нагретом - чуть ниже "НОТ".
|
|
18.3.2009, 18:15
Сообщение
#19
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 807 Регистрация: 6.9.2005 Город: Балашиха Поблагодарили: 8 раз(а) |
АИР
Так все зависит от уклона дороги. При хорошем уклоне что ж ему не катиться-то? Жесткой связи между двигателем и трансмиссией нет. RAUM 2WD 99г, Балашиха
|
18.3.2009, 19:51
Сообщение
#20
|
|||
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 528 Регистрация: 31.12.2008 Город: Омск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 40 раз(а) |
До Раума была Калдина пробег был далеко за 500 тыс. км. и ничего, только распредвалы сильно стучали а так даже масло не кушала (омичи из клуба подтвердят). Машину не жалел вообще. Главное следить за ГСМ и все будет ОК это же не автопром. |
||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|