Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyot Raum" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8.8.2017, 14:43 |
Клапан ( датчик ) холостого хода ХХ промывка и другие вопросы |
Ремонт дроселя https://goo.gl/photos/vj4RW6xGz3WnYHaj7 Кхх китайский и разломанный toyota oem 22270-11020 нет там микросхемы.есть диод 5КР244 и транзистор В14 IM015. Вот он и не звониться как в книге с белым корпусом https://goo.gl/photos/izsJyZcYe2Nbzz548 видео по замене кхх на китайский смотрите на компе или на безлемитном тарифе с телефона. ролики большие. они подписаны по очередности. писал первый раз с коментариями. так что....это скорей мысли в слух https://goo.gl/photos/SSgnDtN3XX5DaHXm7 Почему такие обороты или это норма при нормально закрытой ДЗ ДПДЗ https://goo.gl/photos/G3x2jC5gLjzDwoLJ9 |
Drummer85, | |||||||||||||||||||||||
7.8.2017, 17:14 |
Клапан ( датчик ) холостого хода ХХ промывка и другие вопросы |
День добрый. На алиэкспрес про клапан есть мой отзыв и сняты параметры. Ещё его не ставил. А вот я разгромил старый клапан. Нет там микрухи. Транзистор мне кажется и диод. Диод 5KP244. Транзистор B14 IM015 |
Drummer85, | |||||||||||||||||||||||
25.3.2016, 15:51 |
Замена подшипника шкива компрессора кондицианера на Раум 1 |
Всем привет. Ну вот опять засвистел подшипник кондиционера. долго же он прожил с оголённым сепаратором. Ремонт был 8.11.2014 |
Музыка, | |||||||||||||||||||||||
29.4.2015, 16:57 |
Стук в рулевой |
Сегодня капнул на вал "телескопичесий" пару точек сварки. Смазал вал ,собрал. Стуков вроде нет на мелких кочках и когда кочаешь руль вертикально тоже тишина. Впринцепе не особо сложно было,больше боялся и настраивался. Ещё раз спосибо за выше изложенную инструкцию и ссылку. Рулевые крестовины оказались живые,не менял. Да и ,чтоб вытащить вал в сторону пластиковой втулки нужно снять стопор,долго его искал,глянул схему....пришлось отвентить 4 шурупа и снять переключатель поворотов. Там и нашёлся стопор,зараза. Снял. Легонько стукнул по валу палочкой со стороны руля и он в руках,без палки не шёл,т.к есть на волу ещё один стопор защёлка он внутри. Потратил часа 4 . Седенье не снимал,рост у меня низкий,я поместился на полу,удобней было б без него. У кого рост и гобарит торса крупный лудше снимите отвентите сиденье. Всем удачи в ремонтах! |
calmic, Kpp-Kpp38, | |||||||||||||||||||||||
8.11.2014, 15:57 |
Замена подшипника шкива компрессора кондицианера на Раум 1 |
Вот не правильно я писал. Подшипник у меня был 35-52-22,а нужен 35-52-20. Отписываюсь как я влип с ним:-). Кто будет менять берём только 35-52-20. Делал с ямы. Снял защиту и ремень. Упёр трубочку в клёпку на муфте и в край ямы и резко рванул болт на ней,открутился... Далее вы колупал прижимную пластину в ней маленькая шайба не потеряйте. Снял стопорную шайбу и как бы не извращался снять шкив я не смог,он ещё и алюминевый сильно по нему не лупцанёш. Помог съёмник,снялось. Выбил подшипник,он от руки еле вертелся даже. Как выше писали 35 ВD 5220 DUM1 И так...взяли и проточили шкив в глубину на два миллиметра,мой был на 2 мм больше, вставили подшипник ,залез поставил на насос,зашёл от руки и раз....а стопор не встаёт,эти два миллиметра перекрыли канавку на валу насоса для стопорного кольца,почесал голову и понёс токарю,он соорудил оправку одел шкив вместе с запресованным подшипником на неё и снял два миллиметра вместе с защитной пластико-стальным колечком которое обнажила сепаратор с роликами и смазкой. Пошёл поставил и собралось всё замечательно , шума нет,но..... 580 рублей в задницу так как обнажил сепаратор и подшипник долго не проживёт теперь + проточил шкив. Сейчас буду покупать новый подшипник который нужен и точить колечко под него 2 мм,чтоб вернуть всё на место как было. Сделано там всё чётко и не каких зазоров нет и "колхоз" там не налепишь. Кто будет менять берём этот размер подшипника 35 ВD 5220 DUM1 и съёмник на всякий случай. Вот такие дела. Второй раз буду менять думаю уложусь минут в 30-40:-) |
Музыка, | |||||||||||||||||||||||
|