Есть более дешевый вариант: AVerMedia Lite - AVerKey
http://www.novoperedelkino.ru/forum/lofive...php?t27745.html

В магазинах стоит ~1200 рублей
Понимает NTSC

Проблема заводки раума при температурах меньше -20'C обсуждается уже давно, но практически все сводится к "крутить, пока не зальет, а потом продувать и пробовать снова". При первых морозах в этом году я действовал по этой методике, в итоге 2 раза заряжал аккумулятор и потерял несколько часов.
Один мой коллега, пользующий японцами на протяжении 10 лет, подсказал простой секретик для заводки в морозы: нужно немного нажать педаль газа (буквально чуть-чуть) и крутить стартер. Схватывается практически сразу, но педаль нужно отпускать медленно (иначе глохнет) и следить чтобы обороты не превышали 1.3-2.0 тысячи. Отпускаю педаль обычно через 4..5 секунд.
Метод проверен: заводится максимум со второй попытке.
Минимальная температура : -28'C (меньше пока не было).

PS Естественно перед кручением проводится "разогрев аккумулятора" ближним светом на 4..5 секунд

Название: АВТОМАТИЧЕСКИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Автор: Харитонов С.А., Сологуб С.А., Нагайцев М.В.
Издательство: Москва "Легион-Автодата"
Год: 2000
Страниц: 78
Формат: chm
Размер: 3.07 Mb
ISBN: 5-88850-089-5
Язык: Русский

С. А. Харитонов, С. А. Сологуб, М. В. Нагайцев
Автоматические коробки передач. Инструкция по эксплуатации, диагностике и техобслуживанию

От издателя
В книге изложены основные принципы эксплуатации автомобилей с наиболее экзотическим для российских автолюбителей агрегатом - автоматической коробкой передач (АКП). АКП - один из наиболее сложных и дорогостоящих элементов современного автомобиля. К сожалению, большинство владельцев автомобилей с АКП не в полной мере знакомо с особенностями управления такими машинами, что часто приводит к негативным последствиям.

Автолюбители, рискнувшие купить автомобиль с АКП, порой сталкиваются с непреодолимыми, на их взгляд, проблемами: когда и как следует менять масло, как определить его качество, какое масло можно использовать в той или иной АКП, как управлять автомобилем с АКП, какие режимы работы предусмотрены и т.п. Все эти вопросы для многих автолюбителей представляют тайну за семью печатями. Поэтому авторы книги, имеющие опыт ремонта автоматических коробок передач, попытались, по мере возможности, дать ответы на эти вопросы (инструкция подготовлена на основе материалов и с использованием опыта сотрудников фирмы `ТАХО-трансмишн`). В книге освещен вопрос тестирования АКП без использования специальных приборов, разъяснено назначение всех органов управления режимами работы АКП. Подробно рассмотрены основные режимы работы АКП - такие, как `экономичный`, `спортивный`, трогание с места на скользкой дороге и др.

Книга будет полезна как для владельцев автомобилей с АКП, так и для тех, кто думает приобрести такой автомобиль, но еще не решился это сделать.

Скачать здесь: http://195.54.9.242/lj/auto.chm