Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyot Raum" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | ||
---|---|---|---|---|---|
13.3.2008, 17:45 |
Стойки какие лучше поставить??? на Раум 1 |
noDoHok Ищи тогда спец.стоики, типа спортивных. Есть такие видел у одного дядьки на Рауме, но как зовуться ни он ни я не знаем, ибо машина такой была с Япии. А чо ты так не хочешь проставки? |
pexota, | ||
11.3.2008, 15:49 |
Стойки какие лучше поставить??? на Раум 1 |
http://www.myraum.ru/forums/index.php?show...mp;hl=проставки http://www.myraum.ru/forums/index.php?show...mp;hl=проставки http://www.myraum.ru/forums/index.php?show...mp;hl=проставки http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=961&hl= http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=762&hl= виш скока инфы на эту тему. читай, сного всего есть. зайди в поиск со словами: проставки или просвет иль ещё как и усё! Удачи! |
pexota, | ||
2.3.2008, 14:16 |
где достать поучительную книгу? на Раум 2 |
пашок Книги по Рауму - 2, как и по многим другим моделям после 2002г., пока не напечатали. Жди. А вот насчёт подогрева зеркал...х.з. это по-моему идёт как доп.опция, поэтому у многих её быть в принците не может. Я думаю что схема должна быть идентичной другой марки Тойоты. Попробуй найти схему просто Тойоты, любой, а там разберёшься. Удачи! |
пашок, | ||
18.1.2008, 7:32 |
Приподнять Раум 1. Проставки, пружины, амортизаторы. |
вот паша пишет про проставки НА ЗАД:
А вот чертежи (они есть на ветке) по размерам вроде всё верно. Только токари не смогут сделать элипсом форму, нужно просто потом сточить края проставки и усё... А вааще всё написано выше. |
Orthodox, | ||
11.1.2008, 7:20 |
холодно в машине слабо дует печка |
NazarovIW надо пробовать чистить радиатор кондея, ибо через него идёт весь воздух. Знаешь чё, сними кожух, который стоит после вентилятора, под бардачком. Если там есть хороший поток воздуха, то дела в радиаторе кондея, а еслиф не дует вентилятор, то в нём причина. читай тут: http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=3220&st=0 про салон фильтр: http://www.raum.ru/forums/index.php?showto...%20фильтр&st=20 про чистку кондея: http://www.raum.ru/forums/index.php?showto...%20фильтр&st=40 здесь почитай, оч.интересные статейки: http://toyota-club.net/files/02_st-expl.htm вот ещё: http://www.raum.ru/forums/index.php?showto...салонный+фильтр |
RiDer, | ||
22.12.2007, 12:31 |
Противотуманные фары, противотуманки, туманки замена ламп, установка своими руками |
jar
а ты уверен что это именно для противотуманок? Мож для чего-то другого, а то ведь для п-туманок достаточно мощные провода нужны. знаешь ты их лучше сфотай и на форум скинь, а мы глянем! |
П@вЕл, | ||
15.12.2007, 12:29 |
Выкройки для чехлов Есть у кого-нибудь? |
Ну и вот результат - см.фото. Будут вопросы - пишите! Попробую, потом найти и сфотать выкройки. |
forumist, Kuzeva, | ||
15.12.2007, 12:21 |
Выкройки для чехлов Есть у кого-нибудь? |
4.Далее вырезаем ц-фоновые выкройки, сравниваем с "орегиналом", затем по этим выкройкам вырезаем новые из плотной бумаги, т.к. легче будет переносить на ткань. Ниже на рисунке пример того какие выкройки у вас должны получиться и схема расположения. Видите резинки с крючками? С помощью них притягиваем чехлы к креслу. Нижняя часть и верхняя идут отдельно и не крепяться между собой. Буквы А-Б-В-Г я указал чтоб было понятно куда пришеваеться данная часть. |
rbw1, | ||
12.11.2007, 16:53 |
Свист под капотом ремни? ролики? подшипники? на Раум 1 |
Геннадий
Дааааа! Мож быть. Тока я смутно представляю как это.... |
Greatlord, | ||
10.11.2007, 15:29 |
Свист под капотом ремни? ролики? подшипники? на Раум 1 |
щас всё тихо. А на душе спокойно от того что сделал сам и что ремни у Ромчика в норме! |
Greatlord, | ||
10.11.2007, 15:21 |
Свист под капотом ремни? ролики? подшипники? на Раум 1 |
Ремни сменил у мастера. через 100-200км. засвистели хоть уши затыкай! Решил сам подтянуть. Ниже фото трудов моих... правда фотать как подтягивал ГУР не стал, ибо открутить болт, который под шкивом так и не удолось, но всё равно подтянул с помощью регулировочного болта. Вся схема работы есть в "букваре". Решил сфотать мож кому пригодиться. 1. для удобства снял так называемую защиту. Четыре крепления и пять минут. 2. ослабляем крепление генератора: болт снизу и сверху. 3. самое интересное - натяжка ремня генератора. Весь сок в том, что нужно одновременно натягивать генератор и закручивать нижний болт. Но при определённой сноровке всё получиться. На фото одновременно запечатлеть натяжку и затяжку не получилось, за неимение ....третьей руки или помощника. |
raven6, | ||
6.11.2007, 13:08 |
Замена масла в АКПП. Какое и как. Уровень масла. Проблемы при замене. |
гога Не всё. Остаётся около 3-4л., по-моему. Чтоб полностью сменить это на агрегате надо в СТО, и то всё масло на 100% не сольешь. Поэтому я меняю сам по принципу: Сколько слил - столько залил. |
kostya_ahiahkov, | ||
6.11.2007, 7:12 |
Замена масла в АКПП. Какое и как. Уровень масла. Проблемы при замене. |
А у меня около 4,2л.... |
kostya_ahiahkov, vadka-3000, | ||
5.11.2007, 10:22 |
Замена масла в АКПП. Какое и как. Уровень масла. Проблемы при замене. |
7. Готовим всё новое и чистое: поддон - прокладка к нему - фильтр. 8. ставим всё на место. Т.е. сначала фильтр, потом прокладка к поддону и поддон. Сильно болты не тените, т.к. можно резьбу свернуть легко. 9. Проверили всё ли на месте. 10. Ставим воронку в трубку для щупа АКПП. Я сделал спец.воронку (см.фото 9) И заливаем масло. Я заливаю DII, т.к даже на щупе и пробки слива стоит метка - DII -!!! Заливаем ровно столько сколько слилось с коробки во время всей работы!!! У меня вышло около 5л. 10) Далее прокатились около 20-30 км. и проверили уровень по методу для АКПП. ВСЁ! Экономия денег = около 700 руб. Времени = около 2 часов. И удолетворение от сделаной работы!!!! |
b0r15, Borman, Frimm, kostya_ahiahkov, сэр Артем, | ||
5.11.2007, 10:05 |
Замена масла в АКПП. Какое и как. Уровень масла. Проблемы при замене. |
Итак, слили масло, сняли поддон. Далее: 4. откручиваем болты крепления фильтра АКПП (фото4). Аккуратно снимаем фильтр, т.к. в нём остаётся около пол.литра масла! 5. Чистим сеточку у фильтра и меняем прокладку. 6. Чистим АКПП снизу. |
Borman, Шурег, | ||
5.11.2007, 9:56 |
Замена масла в АКПП. Какое и как. Уровень масла. Проблемы при замене. |
Менял масло и решил сделать фотоотчёт. правда я здесь показал как заменить масло со снятием поддона и заменой фильтра \ прокладки. Я надеюсь многим прегодится. В теме про АКПП ставить не стал, т.к. там уже куча инфы и чтоб её дочитать нужно постараться, а так вот наглядно. итак: 1. Приготовьте всё что потребуется. - Это "головки" на ключи на 10 (подберите тонкостенные, т.к. большие на пролезут в поддоне АКПП-фото2) и на 14. - Длинную насадку. - Ёмкость под сливаемое масло около 5 л. - Новое масло 5 л. Определите какое будете лить Dixtron II или III. ( Обычно залито DII. По маслу, его марки, качество и т.д. читайте тут: http://www.raum.ru/forums/index.php?showtopic=1720 ) - Прокладку новую на поддон АКПП - Новый фильтр. Если будете ставить старый, то бензин для промывки старого и прокладка на фильтр. - Ветош для протирки. 2. Открутили болт для слива. Аккуратно сливайте масло в ёмкость 5л. 3. Откручиваем болты на 10 поддона АКПП. Снимаем его очень аккуратно, т.к. там масло осталось около 0,5л.! При этом не потеряйте магниты поддона (см.фото3)! ....см. далее.... |
Borman, | ||
5.10.2007, 13:43 |
Приподнять Раум 1. Проставки, пружины, амортизаторы. |
фото 2 |
gravicapa71, yvasi, | ||
31.8.2007, 11:59 |
Противотуманные фары, противотуманки, туманки замена ламп, установка своими руками |
StasЯН Да это-то я видел-понял-знаю. Токо будет грязью закидывать. Да и потом прикинь такой телек взади торчать будет... . |
kyzia, | ||
27.8.2007, 16:06 |
Выкройки для чехлов Есть у кого-нибудь? |
Вот! Эллля! |
rbw1, | ||
6.8.2007, 10:11 |
Салонный фильтр. Где и как. Псевдосалонный. на Раум 1 |
Братва! Чё молчите? Как Вам вариант с чулком, хотелось бы узнать Ваше авторитетное мнение! |
Matu, | ||
3.8.2007, 15:25 |
Салонный фильтр. Где и как. Псевдосалонный. на Раум 1 |
ну и под конец поставил фильтр под перемычку и всё закрыл. а на последнем фото, типа схема входа воздуха через фильтр-чулок Главное легко и быстро сделать и заменить на новый кусок чулка! А пыли всё же должно поубавиться! Что и требовалось доказать! Всё. |
vlad289, | ||
9.7.2007, 15:56 |
Замена масла в АКПП. Какое и как. Уровень масла. Проблемы при замене. |
А вот есчё инфа по АКПП http://autodela.ru/article/view/2431 |
vasalex, | ||
26.6.2007, 4:33 |
Замена масла в АКПП. Какое и как. Уровень масла. Проблемы при замене. |
Митрий
|
alex..., vasalex, | ||
13.6.2007, 4:52 |
Фотографии наших Раумов просьба выкладывать сюда! |
Вот! |
rbw1, | ||
13.6.2007, 4:44 |
Полировка фары. как снять, помыть и отполировать |
Повтоторюсь. Мыть нужно ДИСЦИЛИРОВАННОЙ ВОДОЙ!!! Щоб не было разводов.
RW9UAO Это не есть хорошо. Я пробовал кисточкой нежной пройтись по отражателям - чуть остались следы . Так что бултыхать чем либо во внутрях не советую. А вот вместо сред-ва для мытья посуды лучше использовать авто шампунь хороший. Кисточкой только по стёкла. ВОТ! |
Shimony Dav, | ||
8.6.2007, 16:59 |
Полировка фары. как снять, помыть и отполировать |
А теперь подведём итог! Разница между ДО и ПОСЛе конечно есть. НО ...я не думаю что нужно фару мыть! Почему? Отвечу! 1. Когда фара помыта и высушена - на отражателе остаются пятна подтёков!!! Хотя конечно выглядит она свяжее. ПОЭТОМУ есть два варианта решения проблемы с пылью внутри фары. А. Почистить с помощью мягкой и сухой кисточкой только стекло изнутри, предварительно побрызгав на кисточку какой-то смягчающий препарат, типа полироли. И не водить по отражателю. Но это если на отражатели нет или мало пыли. Б. Если отражатель весь в пыли . Тогда мыть предётся, НО вместо простой воды берите дисцилированную и вместо АОСа или Фейри берите спец. шампунь для авто, который моет без разводов после сушки! ДА! Когда будете ставить фару на место не забудьте перед тем как защёлкнуть фару в защёлку - поставить назад фильтры, пробки и подключить поворотник! А то предёться фару снимать заново. Пожалуй ВСЁ - пишите отзывы! |
calmic, Raum1975, soleny2007, V.Vladimir, Александeр, витюша, | ||
8.6.2007, 14:44 |
Полировка фары. как снять, помыть и отполировать |
Всем привет! Решил я снять - помыть внутри - отполировать и сделать фотоотчёт этого процесса. Надеюсь мои труды помогут Вам, уважаемые, в этом деле ! Итааак: 1 - откручиваем гайку на 10 крепления панели решётки радиатора 2 - ПРОБЛЕМНО! как я понял надо снизу поддеть защёлку с помощью типа отвертки. Как не пытался...сломал эту защёлку с обоих сторон панельки. Вроде не сильно давил, но . хотя и без них прекрасно держится. А снимать теперь намного быстрей! |
Lelik52, Rimm, soleny2007, | ||
31.5.2007, 16:12 |
Приподнять Раум 1. Проставки, пружины, амортизаторы. |
! ДЖИП ! аднако!!! |
П@вЕл, | ||
3.5.2007, 16:16 |
Передние амортизаторы.Замена, фотоотчёт на Раум 1 |
В С Ё !!!!! ГОТОВО!!! Т.е. конечно одна только... У меня ушло на обе около 4 - 5 часов! Много времени ушло на подгон пружин. Поэтому рекомендую брать ТРИ СТЯЖКИ!!! И стяжки с двойными крючками мне не понравились и они не стянут пружину,т.к. слишком большие. Поэтому берём стяжки как на фото И на последок фото ЧИСТОГО ДВИГЛА!!!! с помощью средства на фото которое... взял набрызгал пенкой на двигл. он был холодный и не работал, подождал 15 мин. и смыл при помощи пульвизатора и водоы ЧИСТО!!! А не мыл с ..... да вообще не мыл не разу, с тех пор как купил в августе 2006! Ночь постоял - высох с утра помыл капот и всё. Работает и чисто!!! ВОТ ПИШИТЕ ОТЗЫВЫ. ТОЛЬКО СКАЖИТЕ КАК ИСПРАВИТЬ Т Е М У !!! А то я так лохонулся т.к. торопился.... |
calmic, d73p, Mihalch, nik37, сэр Артем, | ||
3.5.2007, 16:08 |
Передние амортизаторы.Замена, фотоотчёт на Раум 1 |
шаг 16 затягиваем болты крепления стойки нижние. Я брал динамоключ, но и без него крутить надо НОРМАЛЬНО! то есть туго! |
calmic, d73p, nik37, | ||
|