Версия для печати темы
Клуб Любителей Toyota Raum _ Электрика _ Противотуманные фары. ПТФ. Опыт снятия и установки, замена на ДХО. Ремонт.
Автор: скабечевский 13.9.2007, 12:09
Предлагаю объединить усилия по данной проблеме. А проблема вот в чём....решил я значит поставить роману пару дополнительных глаз...заказал родные фонарики, реле и кнопку тоже родные....а при оформлении заказа мне авторитетно заявили, что провода для питания противотуманок в системе есть тока они заглушены, их якобы надо просто найти и подцепить...всего то и делов....в течении трёх часов мастера авторемонта пытались найти эти провода но увы безуспешно и предложили тянуть отдельную проводку...ну тапа тут просверлить там прикрутить...меня эта перспектива мягко сказать не вдохновила....я обратно в магазин...давай говорю мне родные провода для противотуманок...а мне отвечают, что дескать мастера просто тупые денег хотят срубить и что все тайоты идут со стандартными жгутами расчитанными на все возможно впоследсвии устанавливаемые прибамбасы...кароче тупик!! может кто по этому поводу чё нибудь знает...буду презнателен за полезную информацию...и не только я один
Автор: Maria 14.9.2007, 8:02
Мне когда ставили, то провода тянули сами и кнопку выводили отдельную не родную. Но всё работает я довольна и даже ксенон туда поставили
Автор: скабечевский 17.9.2007, 12:34
Атомщик
родные это значит заказаны по каталогу через ферейм конкретно к тойота Раум в 20-м кузове, в переднем бампере имеются заглушенные штатные места для крепления противотуманок там же расположены крепёжные места то есть присланные из японии противотуманки ровнёхонько без дополнительных усилий крепятся в штатные мета на штаные крепления...вот как смог объяснил... а у первого раума насколько мне извесно противотуманки это опция из рахзряда дополнительных и вариантов с цветом и формой тамгораздо больше...и ещё они не взаимозаменяемы.. уж поверь мне на слово
Автор: Maria 18.9.2007, 8:09
скабечевский
в моей точно не было
Автор: скабечевский 3.10.2007, 14:18
Кому интересно выглядят противотуманки вот так, вчера получил ещё реле скоро придёт кнопка..вроде в одной конторе ребята согласились на инсталяцию...вопрос тока в цене...ещё собираются бампер снимать.....а как же подушки безопасности??? тоже пока не ясно..
Автор: скабечевский 16.10.2007, 8:01
получил кнопку вот фото её и релюшки..на днях буду ставить
Автор: alex_SPB 30.10.2007, 17:40
вот о такой кнопки с регулировкой идет речь я так понимаю !!!
Автор: alex_SPB 30.10.2007, 21:06
речь идет вот об этой кнопке с роликом !!!!
Автор: скабечевский 31.10.2007, 15:09
alex_SPB нет ролика там никакого нет..просто кнопка вкл. выкл. нажал отжал на твоёим фото она рядом с роликом расположена полный аналог кнопки отключения двери только на ней фара нарисована см. фото
Автор: скабечевский 31.10.2007, 15:12
никто пока не берётся ставить мне туманки нужны ещё разъёмы родные вот типа как на схеме иначе герметичность соединения никто не гарантирует а замыкания ой как не хотелось бы получить..
Автор: alex_SPB 2.11.2007, 20:38
скабечевский
Мария и т д у кого есть противотуманки на раумах !!!
------------------
как вытащить колпаки с переднего бампера авто - что то у меня не получается !
(фото прилагаю - то о чем идет речь)
Автор: Сибиряк4457 5.11.2007, 13:43
Мне в СТО поставили Hello-вские, как раз подошли в отверстия в переднем бампере, с самодельными креплениями. Провода тянули отдельно. Бампер не снимали, со стороны колеса отогнули немного защиту. Кнопку родную не нашел, купил Маздовскую, подошла в отверстие в панели (убрал заглушку), справа внизу, где кнопка привода левой задней двери. Все удоволдьствие - 5 тыщ. Светят отлично!
Автор: Сибиряк4457 5.11.2007, 13:47
Цитата |
как вытащить колпаки с переднего бампера авто - что то у меня не получается ! |
Сбоку подцепи отверткой, там просто защелкивается крепление.
Автор: alex_SPB 5.11.2007, 16:20
Сибиряк4457
Hello-вские - перепеши номер - какие именно ???
Кнопку родную не нашел, купил Маздовскую- от какой мазды именно ????
Автор: скабечевский 9.11.2007, 13:26
заглушки вынимаются просто как уже сказано выше по иркутскому сайту нашёл вот это вроде быза весь комплект вышлют за 7600 рупиев тут и кнопка и провода и реле но на рисунке не радной комплект конечно но это они мне прислали в качестве образца набора
Автор: скабечевский 14.1.2008, 12:27
Ну вот дождался теперь все пазлы собраны вот провода
Автор: скабечевский 14.1.2008, 12:31
за пару проводов отдал 489 рублей с доставкой, заказывал в Екзисте вот католожный номер, может кому понадобится
Автор: скабечевский 14.1.2008, 12:36
ваще честно говоря незнаю что там особенно герметичное в этих разъёмах ну да бог с ними надо так надо теперь осталась малость какая то найти в Ё-бурге моломальски рукастого электрика который за разумные гроши установил бы всё это богатство на мордашку моего автомобиля ..... ну что-ж как говаривал Семён Семёныч Горбунков -Будем искать......
Автор: скабечевский 19.2.2008, 13:18
СБЫЛАСЬ МЕЧТА ИДИОТА поставили мне...вернее автомобилю моему туманки УРА!!
короче резюме:
1.проводки нет её адназначно надо тянуть
2. реле можно ставить в блок который под капотом и не обязательно тянуть лапшу в салон, как некоторые меня убеждали.
3. цена установки-штука рупиев и три часа работы
4. эффект есть однозначно..теперь вижу одинаково хорошо обе обочины.
есть ещё мастера в Е-БУРГЕ..кому надо пишите в личку дам телефон
Автор: Digital 13.6.2008, 18:27
Скажите, а противотуманки каких фирм подходят на раум?
Автор: Remik 11.8.2008, 19:24
Скажите, пожалуйста, какой цоколь на штатных лампах для противотуманок. Заранее спасибо.
Автор: utenok 12.8.2008, 22:43
Зайди в любой авто магазин и спроси лампу НВ4
Автор: DruglyCat 12.11.2008, 11:32
Подскажите.
Стоит ли менять штатные лампы в ПТФ на ксенон.
Стоит ли овчинка выделки?
Автор: lord1972 12.11.2008, 19:04
Думаю, что Стоит! Установил ксенон не далее как в прошлую субботу в противотуманки. Все обошлось в 5 тыщ рублей "набор" плюс установка 1500 рублей. Лампочки НВ 4, точно. Комплект MDF. Температура/свет взял на 4300 К, бело-желтый, очень похожи на простые галогенки, но намного ярче. Ни на какой подъемник или на яму заезжать не надо. Я подсматривал как электрик ставил: выворачиваешь колеса на максимум, например вправо, и работаешь с левой фарой - отстегнул пистоны пластмассовые (2 или 3 штуки), потом подкрылок отогнул, и суй руку туда, выкручивай галогенку и вставляй хенон. Точно также поступаем с противоположной стороной. Есть один ньюанс: желательно брать комплект с длинными проводами от блока и от лампы, чтобы сам блок розжига запихать вместе с соединительными штекерами под капот, а не крепить все это в бампере. Блоки на саморезах прикрутили под капотом. Что-то еще... А! Температура нагрева самого стекла противотуманки резко уменьшилась. Когда стояли галогенки, невозможно было руку поднести к линзе, просто как к плитке электрической. А сейчас нагрев конечно есть, но не такой, можно тыльную сторону ладони спокойно прислонять, тепло, но не обжигает, градусов 60 наверное. Поменял потому что есть тут на форуме информация от одной девушки, что у нее зимой полопались стекла на противотуманках, просто от налипания грязи и от контраста температур. Так что я даже летом не включал их, ждал "хенонового" света!
Автор: Lelik52 12.11.2008, 21:03
Я поправлю, лампа в ПТФ H7.
Автор: lord1972 13.11.2008, 9:31
Уважаемый Lelik52 !!!! В том то и дело, что в ПТФ не Н7, а НВ4 !!!!! По крайней мере, в моей комплектации С и моего 2005 года! А хенон в ближнем свете у меня штатный, японский. И в паспорте на машину так и написано - в ПТФ НВ4.
Автор: Ezdok 12.2.2009, 6:04
Господа форумчане, никто не пробовал примерять ПТФ на RAUM-2 от TOYOTA IST? По виду они уж больно похожи, да и машинки примерно одного класса. Просто на разборах IST-ы и их оптика есть, а RAUM-2 пока еще редкость.
Автор: Duckie 12.2.2009, 7:46
Цитата (Ezdok @ 12.02.2009 - 10:04) |
Господа форумчане, никто не пробовал примерять ПТФ на RAUM-2 от TOYOTA IST? По виду они уж больно похожи, да и машинки примерно одного класса. Просто на разборах IST-ы и их оптика есть, а RAUM-2 пока еще редкость. |
судя по данным exist.ru и japancats.ru - на Raum NCZ2x, ist NCP6x, FunCargo и еще ряде других (http://toyota.japancats.ru/fullinfo.asp?pid=8D504FE4&flag=251695132&marka=RAUM) применяются одни и теже туманки. Так что тырь с иста (если там родные, стандартные) и ставь себе на здоровье... но лучше в бампер
Автор: muspi 15.3.2009, 11:20
Купил Краум в 20 кузове. Задумался, как сделать противотуманки для трассы в дневное время суток. Заказал оригинальные туманки и выключатель задних противотуманнок. Да, Да именно задних. Во первых у него есть подсветка, а во вторых у него есть проводка и лампочка на щитке приборов. В итоге после небольших переделок получилось следующее. В дневное время, когда еду по трассе я включаю туманки без габаритов - они горят в пол-накала, как на америкнцах, но только стоит включить габариты или свет головной, туманки начинают бить в полную силу. Для чего это. Просто когда едешь по трассе днем с включенным светом, то на панели приборов многие лампочки горят тускло и плохо видно магнитофон, климатическую установку и.т.д. А тут получается и туманки ночью и по туману хорошо работают и днем обозначают транспортное средство (горят в пол-накала) Менты не придираются.
Автор: muspi 15.3.2009, 11:34
Цитата (muspi @ 15.03.2009 - 11:20) |
Купил Краум в 20 кузове. Задумался, как сделать противотуманки для трассы в дневное время суток. Заказал оригинальные туманки и выключатель задних противотуманнок. Да, Да именно задних. Во первых у него есть подсветка, а во вторых у него есть проводка и лампочка на щитке приборов. В итоге после небольших переделок получилось следующее. В дневное время, когда еду по трассе я включаю туманки без габаритов - они горят в пол-накала, как на америкнцах, но только стоит включить габариты или свет головной, туманки начинают бить в полную силу. Для чего это. Просто когда едешь по трассе днем с включенным светом, то на панели приборов многие лампочки горят тускло и плохо видно магнитофон, климатическую установку и.т.д. |
Автор: Lexxxa47 15.3.2009, 13:22
Краум - не плохо, но Раум все же лучше
Автор: Lelik52 16.3.2009, 7:45
Машинка в какой комплектации? подробней бы и с фотографиями.
Хотелось бы узнать алгоритм работы комбинированного света и про небольшие переделки. Если можно то, с точным описанием куда и на какие провода подключать. Вдруг кто захочет себе поставить .
Интересует процедура установки, а в дальнейшем снятие противотуманок.
Не могу понять как они держаться (крепятся) на бампере?
Автор: muspi 16.3.2009, 9:00
Цитата (muspi @ 15.03.2009 - 11:20) |
Купил Краум в 20 кузове. Задумался, как сделать противотуманки для трассы в дневное время суток. Заказал оригинальные туманки и выключатель задних противотуманнок. Да, Да именно задних. Во первых у него есть подсветка, а во вторых у него есть проводка и лампочка на щитке приборов. В итоге после небольших переделок получилось следующее. В дневное время, когда еду по трассе я включаю туманки без габаритов - они горят в пол-накала, как на америкнцах, но только стоит включить габариты или свет головной, туманки начинают бить в полную силу. Для чего это. Просто когда едешь по трассе днем с включенным светом, то на панели приборов многие лампочки горят тускло и плохо видно магнитофон, климатическую установку и.т.д. А тут получается и туманки ночью и по туману хорошо работают и днем обозначают транспортное средство (горят в пол-накала) Менты не придираются. |
Автор: muspi 16.3.2009, 9:01
Цитата (muspi @ 15.03.2009 - 11:20) |
Купил Краум в 20 кузове. Задумался, как сделать противотуманки для трассы в дневное время суток. Заказал оригинальные туманки и выключатель задних противотуманнок. Да, Да именно задних. Во первых у него есть подсветка, а во вторых у него есть проводка и лампочка на щитке приборов. В итоге после небольших переделок получилось следующее. В дневное время, когда еду по трассе я включаю туманки без габаритов - они горят в пол-накала, как на америкнцах, но только стоит включить габариты или свет головной, туманки начинают бить в полную силу. Для чего это. Просто когда едешь по трассе днем с включенным светом, то на панели приборов многие лампочки горят тускло и плохо видно магнитофон, климатическую установку и.т.д. А тут получается и туманки ночью и по туману хорошо работают и днем обозначают транспортное средство (горят в пол-накала) Менты не придираются. |
Автор: muspi 16.3.2009, 10:52
Реле 1 и реле 2 - это обычные 5 контактные реле от ВАЗа, Газа и.т.д. Установил я их в районе противотуманных фар. Одно прямо на крепление бачка омывателя, другое на крепление резистора вентилятора охлаждения. Проводки родной на противотуманки не было. Прищлось тянуть. Но это все очень быстро, когда снят бампер. Заняла вся установка примерно 1,5 часа не спеша. Туманки пришли вместе с креплением. Вернее с одним покером. Там все очень просто.
Автор: muspi 16.3.2009, 12:13
Цитата (muspi @ 16.03.2009 - 10:52) |
Реле 1 и реле 2 - это обычные 5 контактные реле от ВАЗа, Газа и.т.д. Установил я их в районе противотуманных фар. Одно прямо на крепление бачка омывателя, другое на крепление резистора вентилятора охлаждения. Проводки родной на противотуманки не было. Прищлось тянуть. Но это все очень быстро, когда снят бампер. Заняла вся установка примерно 1,5 часа не спеша. Туманки пришли вместе с креплением. Вернее с одним покером. Там все очень просто. |
Это разъем задних противотуманных фонарей. Он стоит внизу где блокировка сдвижной двери.
Автор: Lelik52 16.3.2009, 14:57
т.е. у тебя машина пришла без ПТФ? ты их заказал вместе с кнопкой, а где кнопка выкл заднего фонаря стоит?
У тебя есть задний фонарь? сфоткай .
Автор: muspi 16.3.2009, 15:09
Цитата (Lelik52 @ 16.03.2009 - 14:57) |
т.е. у тебя машина пришла без ПТФ? ты их заказал вместе с кнопкой, а где кнопка выкл заднего фонаря стоит? У тебя есть задний фонарь? сфоткай . |
Заднего фонаря нет, а проводка предусмотрена. И кнопка должна стоять возле кнопки блокировки сдвижной двери.
Автор: muspi 16.3.2009, 18:40
Цитата (muspi @ 16.03.2009 - 12:13) |
Цитата (muspi @ 16.03.2009 - 10:52) | Реле 1 и реле 2 - это обычные 5 контактные реле от ВАЗа, Газа и.т.д. Установил я их в районе противотуманных фар. Одно прямо на крепление бачка омывателя, другое на крепление резистора вентилятора охлаждения. Проводки родной на противотуманки не было. Прищлось тянуть. Но это все очень быстро, когда снят бампер. Заняла вся установка примерно 1,5 часа не спеша. Туманки пришли вместе с креплением. Вернее с одним покером. Там все очень просто. |
Это разъем задних противотуманных фонарей. Он стоит внизу где блокировка сдвижной двери.
|
Кстати, кому не нужен свет для трассы, можно собрать 2 схему. Получится обычная схема противотуманных фар.
Автор: Lelik52 16.3.2009, 20:49
У тебя на панели горит знак ПТФ - под габаритами, при включенных туманках? у меня авто с туманками, но этот знак не горит . Может лампочка перегорела?
Автор: DruglyCat 17.3.2009, 11:01
А у тебя, туманки где включаются?
У правого колена?
Если так то, походу это японская колхозная доп, установка.
У меня тоже с туманками, но то что они горят можно проверить только на ощупь.
Автор: muspi 17.3.2009, 11:38
Цитата (Lelik52 @ 16.03.2009 - 20:49) |
У тебя на панели горит знак ПТФ - под габаритами, при включенных туманках? у меня авто с туманками, но этот знак не горит . Может лампочка перегорела? |
В том то и дело, что эта лампочка задних противотуманных фонарей.
Автор: muspi 17.3.2009, 11:43
Цитата (DruglyCat @ 17.03.2009 - 11:01) |
А у тебя, туманки где включаются? У правого колена? Если так то, походу это японская колхозная доп, установка. У меня тоже с туманками, но то что они горят можно проверить только на ощупь. |
Это проводка подходит действительно под правое колено, там где блокировка сдвижной двери, если ты снимешь всю эту панель, то увидишь родную проводку для задних противотуманных фонарей, она прикреплена к проводки блокировки двери. Я эту проводку вытянул просто наверх, как показано на фото.
Автор: muspi 17.3.2009, 11:46
Цитата (Lelik52 @ 16.03.2009 - 20:49) |
У тебя на панели горит знак ПТФ - под габаритами, при включенных туманках? у меня авто с туманками, но этот знак не горит . Может лампочка перегорела? |
Купил Краум в 20 кузове. Задумался, как сделать противотуманки для трассы в дневное время суток. Заказал оригинальные туманки и выключатель задних противотуманнок. Да, Да именно задних. Во первых у него есть подсветка, а во вторых у него есть проводка и лампочка на щитке приборов.[color=royalblue][/color]
Автор: Lelik52 5.4.2009, 9:18
После установки в ПТФ ксенона, в туманки стала попадать вода (конденсировать), причём сразу в обе, из-за чего стал гореть предохранитель.
Пришлось снова разбирать и вынимать.
Вид из ямы. Снимаем защиту бампера.
Автор: Lelik52 5.4.2009, 9:22
Вид бампера внутри с ПТФ. Левая сторона.
Автор: Lelik52 5.4.2009, 9:24
Вид после снятия ПТФ. Правая сторона.
Автор: Lelik52 5.4.2009, 9:25
ПТФ.
Автор: Lelik52 5.4.2009, 9:26
После обработки герметиком.
Автор: Lelik52 5.4.2009, 9:27
Бампер снаружи.
Автор: Lelik52 5.4.2009, 9:36
Кстати, после снятия правого пыльника бампера видно бачок омывателя с моторчиком.
Автор: Lelik52 5.4.2009, 9:38
А если снять две клипсы арки колеса, открывается такой вид.
Автор: Lelik52 5.4.2009, 9:38
И ещё.
Автор: Lelik52 27.4.2009, 12:55
После обработки герметиком ПТФ всё равно потеют, из за чего? кто знает?
Предистория: Машинка пришла с установленными ПТФ, т.к. стояли галогенки решил заменить на ксенон, после установки ксенона и пошла эта херня .
Неужели как в старину тормозную жидкость заливать .
Автор: Lelik52 27.4.2009, 12:57
Другая сторона.
Самый прикол в том, что потеют сразу обе.
Что делать? я их теряю.
Автор: Олег (Raum ncz-20) 27.4.2009, 20:15
А вот и я созрел!
Автор: Олег (Raum ncz-20) 27.4.2009, 20:20
У становили линзы головного света от TOYOTA WINDOM.Разборку фары для демонтажа линз я не стал фотать,там всё просто ломаем,пилим,отрезаем и обтачиваем всё лишнее до такого вида(варвары)
Автор: Олег (Raum ncz-20) 27.4.2009, 20:21
Ущё разок.Перед утановкой линзу разбираем чистим и полностью герметезируем.Желательно использовать высокотемпературный герметик,ориг красного цвета,можно и др.
Автор: *Евген* 27.4.2009, 20:22
Олег (Raum ncz-20)
Зачудительно ,наверно следующим буду я. Был ли какой-нибудь геморрой при установке,какую установил кнопку и куда,провода предусмотрены заводом?
Автор: Олег (Raum ncz-20) 27.4.2009, 20:25
*Евген*
Не спеши дай отчитаться!
Автор: Олег (Raum ncz-20) 27.4.2009, 20:27
Снимаем бампер.Фотать тоже не стал дело 3 мин.И смотрим что будем пилить.
Автор: Олег (Raum ncz-20) 27.4.2009, 20:29
Отпилил,не мерял сколько пилить, взял да и отпилил что мешало установке.Получилось так.
Автор: Олег (Raum ncz-20) 27.4.2009, 20:34
Линза в полученое отверстие вошла с натягом,что и требовалось.Потом изготовили крепёж из планок для эл. замков(в установочных центрах их полно).Увиличили прорези для регулировки.Прикинули и закрепили.
Автор: Олег (Raum ncz-20) 27.4.2009, 20:37
Всё делалось быстро, по месту подгонялось, ставилось,снималось,примерялось.Но получилось.Второе крепление (его не видно) точно такоеже.
Автор: Олег (Raum ncz-20) 27.4.2009, 20:39
Вид спереди
Автор: Олег (Raum ncz-20) 27.4.2009, 20:59
Потом бампер накинули и отрегулировали линзы.Сняли и окончательно затянули регул. болты.Изнутри все лишние отверстия залил клеевым пистолетом,чтобы грязь не летела.Пока я крепил линзы электрики кинули провода.На нижней консоли где выкл. эл. двери под заглушкой есть пустая фишка как уже писали ранее(не помню кто) это проводка для задней ПТФ её и задействовали.Нашли на бодике где вых. питание(контролькой) этой кнопки и пустили его на реле установленое(самим) возле АКБ,силовой + взяли с АКБ(он совсем рядом). и далее провода с реле уходят на сами линзы.Кнопку вкл. ещё не поставил не успел приготовить,буду ставить на панель рядом с кн. эл. двери.Да не забываем поставить предохранитель в силивую цепь,желательно перед реле.Далее всё собрали и забыв сфотать и обмерить обещаные зад. пружины,съехал с подъёмника для проверки.Сфотать в темноте пока не удалось,домой засветло приехали.Позже сфотаю.
Автор: Олег (Raum ncz-20) 27.4.2009, 21:33
Кстати лампы в линзах(ориг №9005) из дальнего света TOYOT и LEXUSа.
Lelik52
А потеют и будут потеть(сложно вылечить) из-за КСЕНОНА,извени но вы ставите его в домашних условиях и не думаете что его там не должно быть.Старые лампы когда снимал не обратил внимание на то что на лампе есть резиновое колечко,а на ксеноне наверняка нет или диаметр посадочный с резинкой меньше.Скорей всего из-за этого и потеют.Ещё вентляцию туманки почистий.А так эта болезнь мучает процентов 80-90 самопальных ксенонщиков.Вывод а на х*р он нужен.Видимо для того чтобы фары потели
Автор: *Евген* 27.4.2009, 21:59
Цитата (Олег (Raum ncz-20) @ 27.04.2009 - 21:33) |
Кстати лампы в линзах(ориг №9005) из дальнего света TOYOT и LEXUSа. Lelik52 А потеют и будут потеть(сложно вылечить) из-за КСЕНОНА,извени но вы ставите его в домашних условиях и не думаете что его там не должно быть.Старые лампы когда снимал не обратил внимание на то что на лампе есть резиновое колечко,а на ксеноне наверняка нет или диаметр посадочный с резинкой меньше.Скорей всего из-за этого и потеют.Ещё вентляцию туманки почистий.А так эта болезнь мучает процентов 80-90 самопальных ксенонщиков.Вывод а на х*р он нужен.Видимо для того чтобы фары потели |
+1000
Автор: Lelik52 28.4.2009, 6:36
Олег (Raum ncz-20)
Есть в лампах кольца резиновые, когда я второй раз снимал, смотрел на них, а после поставил и замазал силиконовым герметиком.
Вентиляционный канал видел там на нём сеточка фиолетовая стоит. Беспокоит то, что обе туманки потеют.
Если сравнить галогеновый свет с ксеноном, отличие будет в температурном режиме ПТФ, может он и влияет.
И ещё, для вентиляции одного канала достаточно?
После обсуждения этого вопроса с товарищами, прихожу к мнению, что возможно эти ПТФ не предназначены для Ксенона.
Автор: Lelik52 4.5.2009, 7:29
Всё, поставил обратно галогеновые лампы в туманки, посмотрим как они поведут себя в дождь.
Автор: lord1972 4.5.2009, 15:48
Lelik52
Я уже писал, что тоже установил хенон. Такая же хрень, абсолютно точно. Чем лечил: снял лампы, засунул туда тряпку (в ПТФ), долго и мучительно там все вытирал насухо, времени заняло минут 20, а вот потом 50 минут пытался ее оттуда вытащить! Затем, когда извлек наконец тряпку, оставил на просушку на пару часов. Конечно, идеально - чтоб на улице было тепло и сухо. Потом очень тщательно, просто с хирургической точностью, крепил ксенонки в ПТФ. Потеть вроде перестало! Но: в дождь я их не включаю, берегу. Только Ближний свет!
И вообще вопрос с ПТФ палка о двух концах: за счет высокой температуры линзы в дождь при включенных галогеновых ПТФ лопаются (о чем неоднократно тут писано), а с ксеноном потеют! Что будем думать, господа? Может какие мощные светодиоды попробовать?....
Автор: Олег (Raum ncz-20) 14.5.2009, 21:45
Lelik52
И я повёлся на ксенон(Ес-но ХАЛЯВА)
Автор: Олег (Raum ncz-20) 14.5.2009, 21:48
Буду ждать дождя,может потеть будут! Поживём увидим.По ощущениям,как будто ещё 5 пар фар светят.Осталось отрегулировать нормально,после галогена не крутил.
Автор: Олег (Raum ncz-20) 14.5.2009, 21:49
Lelik52
Как туманки то? просохли?
Автор: Олег (Raum ncz-20) 14.5.2009, 21:59
Обещяное фото света моих линз в бампере(ещё галоген стоял,ксенон ещё не фоткнул).Альтернатива ближнего света.
Автор: Олег (Raum ncz-20) 14.5.2009, 22:00
Ишо одно
Автор: lord1972 20.5.2009, 21:27
Я также настроил также ПТФки, пользую в сухую погоду вместо ближнего света. В дождь не использую. Вдруг потеть начнут?
Lelik52
У меня ксенон тоже долго потел, причем выключенные даже. Но сейчас все прекратилось. Наверное, микроклимат внутри ПТФ стабилизировался.
Автор: Lelik52 20.5.2009, 21:53
Нее, больше ксенон в птф, ни ногой .
Автор: lord1972 21.5.2009, 16:02
Вот фото "не потных" ПТФ, как они чувствуют себя сейчас.
Автор: Олег (Raum ncz-20) 31.7.2009, 20:18
На разборе купил по удивительной цене в 100 деревяных кнопку вкл ПТФ от CAMRY в 30 кузове.Подошла как радная Будем подключать.
Автор: alex_SPB 26.10.2009, 22:19
Digital ,аналоги родных ПТФ это с автомобилей Raum, Wish, Ist, Premio/Allion, Funcargo, Caldina .
для всех них есть универсальный комплект ,и вот как он выглядит
Автор: alex_SPB 26.10.2009, 22:28
цена удовольствия 4000р
Автор: Клим 29.10.2009, 7:56
alex_SPB , Отпишись подошли ПТФ к Ромке.
Автор: alex_SPB 29.10.2009, 11:55
как только - так сразу ...
Автор: Todd24 18.12.2009, 21:11
родной свет у основных фар - просто никакой (до меня срезали ушки у лампочек для поворота под техосмотр - может из-за этого так плохо?)
вообщем вопрос, что будет лучше купить противотуманки (оригинал или например дэпо)
или биксенон линзы?
а насчет запотевания - если канал для вентиляции повернуть - из - за этого и начинают запотевать, как вариант.
Автор: Kirilloff 9.2.2010, 11:11
Подходят ли ПТФ от Раум-2 к первому Рауму? Прежде всего я имею ввиду диаметр фары. На 1-ом Рауме он 115 мм. Есть ли данные по размерам ПТФ 2-го? Подходят ли туманки от других моделей Toyota к 1-му Рауму?
Автор: alex_SPB 9.2.2010, 11:15
ПТФ поставил уже давно...
как и писал ранее посадочное гнездо для "Raum, Wish, Ist, Premio/Allion, Funcargo, Caldina " у всех одинаковое !!!
главное это - штатная проводка отстой, нужны провода по больше и по длиннее !!!
Автор: александр_питер 10.2.2010, 19:54
ВОВСЕ НЕ ПРОПАЛ !!!
МОЖНО ГЕРМЕТИКОМ ИЛИ ХОРОШИМ СЕЛИКОНОМ ПРИКЛЕИТЬ ...
ВСЕГДА ЕСТЬ ПУТИ РЕШЕНИЯ.
Автор: NadinНадин 17.2.2010, 18:30
всем привет! тут заметила, что у меня треснули обе противотуманки, верхние стёкла, но сами они работают. думала может камень попал, потом думаю , но не в две же фары сразу??? почитала в нете, владельцы разных машин об этом пишут, что стёкла противотуманок трескаются из-за перепадов температур. Похоже, что у меня по той же причине, как морозы стукнули , так они и потрескались. Всё бы ничего, так на днях от правой противотуманки отвалился небольшой кусочек стекла((((( вобщем теперь не только трещены на них, а ещё и дырка!
кто-то сталкивался с данной проблемой?
Автор: Todd24 19.2.2010, 7:52
раньше хотел противотуманки в бампер, но передумал...
на пред. машине фары были стекло - все в дырах от камней, на других пластик - ни одной дырочки
а если противотуманка еще маленькая - то и греется очень сильно - может от снега лопнуть
Автор: alex_SPB 19.2.2010, 14:30
у меня тоже стоят противотуманки и сразу мне объяснили - что туда лучше всего пихнуть ксенон !!!
1. если лампа или галоген,то они нагреваются соответственно и т.к находятся в нижней части авто - то всегда в снегу,воде грязи и т д .
2. ксенон надежнее
3. обязательно обработать силиконом или герметиком - иначе вода и т д ......
4. стоят уже 3 месяца (ксенон), только притираю и все
полет нормальный.....
Автор: Lelik52 19.2.2010, 15:05
| Цитата: | | | | | (alex_SPB @ 19.2.2010, 14:30) | | | | | | | | у меня тоже стоят противотуманки и сразу мне объяснили - что туда лучше всего пихнуть ксенон !!! 1. если лампа или галоген,то они нагреваются соответственно и т.к находятся в нижней части авто - то всегда в снегу,воде грязи и т д . 2. ксенон надежнее 3. обязательно обработать силиконом или герметиком - иначе вода и т д ...... 4. стоят уже 3 месяца (ксенон), только притираю и все полет нормальный..... | | | | | |
2. В чём ксенон надёжнее?
3. Когда стоял ксенон в ПТФ обрабатывал силиконом, герметико - и всё равно вода попадала ...... http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=3137&st=40
У меня тоже одна птфшка треснула
.
А если поликбёзничать на счёт перепада температуры, то вся ответственность должна лежать на производителей этих туманных фар т.е. они должны были предусмотреть этот перепад.
Автор: lord1972 19.2.2010, 20:41
NadinНадин
Вот скажите ребята, а для чего форум? Вот например, люди еще в 2007 году описали сию проблему
http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=2254&st=0&p=31999&hl=%EF%F0%EE%F2%E8%E2%EE%F2%F3%EC%E0%ED&#entry31999
Перед тем как начать эксплуатировать авто, я ОЧЕНЬ ВНИМАТЕЛЬНО изучил все известные на тот момент болячки у Раумов-2. Так вот, как только машину получил, так и решил - ну их нафиг, эти противотуманки, в том смысле, что не пользовался ими полгода, пока не появилвсь возможность раскошелиться на ксенон в ПТФ. А вот теперь, с ксеноном, езжу и не боюсь, что они у меня лопнут от перегрева.
А на самом деле, когда там стояли галогенки, нагревались ПТФ-ки покруче утюга.
Lelik52
А я все-таки "потливость" противотуманок при ксеноне победил. Очень все архаично получилось:
1. Вытащил лампу из ПТФ
2. Засунул в ПТФ тряпку сухую, протер насухо
3. Включил пылесос, попытался выкачать остатки влаги
4. Вставил на место лампочку
5. Ждем некоторое время (продолжительное)
6. Если продолжают "потеть", переходим снова к п. 1, если не потеют, начинаем гордиться собой
Автор: alex_SPB 19.2.2010, 20:52
| Цитата: | | | | | | | | | 2. В чём ксенон надёжнее? 3. Когда стоял ксенон в ПТФ обрабатывал силиконом, герметико - и всё равно вода попадала ...... http://www.myraum.ru/forums/index.php?show...=3137&st=40 У меня тоже одна птфшка треснула sad.gif . А если поликбёзничать на счёт перепада температуры, то вся ответственность должна лежать на производителей этих туманных фар т.е. они должны были предусмотреть этот перепад. | | | | | |
может просто не повезло ...
а у меня ,как и у
все ок
Автор: NadinНадин 19.2.2010, 21:13
lord1972, вы уж извините,что я побеспокоила вас этим вопросом! спасибо за ссылку. я к сожалению не нашла её , когда искала.
Автор: andrson 2.7.2010, 23:54
Возьми двухсторонний скотч"вспениный" и слой за слоем акуратно увилич диамерт до нужного,либо раздербань велосипедную камеру и натягивай
Автор: T-Sport 5.7.2010, 9:57
нашёл туманки от Wish за 1500 руб, стоит ли брать? подойдут нормально и когда буду забирать на что обратить внимание?
и насчёт кнопки ПТФ можно поподробней, ктото писал что подойдёт от Камри в 30 кузове, но у камри же вроде ACV30, VZV30, SV30, CV30. про какой именно кузов шла речь?
Автор: Олег (Raum ncz-20) 5.7.2010, 20:38
Любой! Я брал от АСV,а так от любой.
Автор: T-Sport 7.7.2010, 10:48
оказывается целая проблема в Благовещенске найти кнопку от камри. все отбрехиваются, говорят мол сейчас все делают включение туманок на гитарах.
кста, туманки купил за 2000 руб, сняты были с Wish, с виду всё хорошо, и регулировочные болты есть и даже лампочки галогенки отдали)) как я понимаю лампочка в туманки идёт не H4? скажите с каким цоколем лампочка? а то дома блоки розжига на ксенон 8000К валяются надо бы к ним лампочки купить, и в туманки поставить.
Автор: Олег (Raum ncz-20) 7.7.2010, 21:50
фото задней части туманок ф студию.На вскидку там или HB3(9005) или HB4(9006) или Н11.
Автор: T-Sport 8.7.2010, 6:41
нашёл на задней части туманок 12V51W HB4. теперь ещё вопрос, если блоки розжига ксенона 8000К, то и лампочку следовательно надо брать 8000К?
Автор: T-Sport 13.7.2010, 3:17
на авто рынке. там есть типо вагончика от "автобакса", торгуют оптикой. были только там.
если что, могу скинуть адреса и телефоны всех авторазборок и автомагазинов Благовещенска в региональную ветку.
Автор: лион 18.11.2010, 12:40
где заказал оригинал и сколько стоят
Автор: maksimum 20.11.2010, 3:55
А ты не сомневайся гореть они точно будут...
Автор: Lelik52 20.11.2010, 8:15
Я сейчас рассматриваю установку в птф светодиоды, либо полностью заменить птф на ближний свет.
Автор: shalun 25.11.2010, 21:49
Смотрел я на первую схему, смотрел...помоему должно быть вот так
Т.е. при нажатии на кнопку лампочки включаются в цепь последовательно и поэтому светят в пол накала. При включении габаритов лампочки переключаются в параллель и светят на полную.
Автор: shalun 25.11.2010, 22:04
| Цитата: | | | | | (T-Sport @ 5.7.2010, 10:04) | | | | | | | | и насчёт кнопки ПТФ можно поподробней, ктото писал что подойдёт от Камри в 30 кузове, но у камри же вроде ACV30, VZV30, SV30, CV30. про какой именно кузов шла речь? | | | | | |
А ты зделай как описано здесь http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=4516&st=0&gopid=113268&#entry113268
первую схему можно не брать в расчет,а делать сразу по второй. Кнопку можно заказать на экзисте http://www.exist.ru/price.aspx?pid=C2F02AD6
Как плюс будет гореть индикатор на табло при включении ПТФ.
| Цитата: | | | | | (Lelik52 @ 20.11.2010, 8:15) | | | | | | | | Я сейчас рассматриваю установку в птф светодиоды http://autoclub-cerato.ru/forum/27-partnery-kluba/448-netuning-ru-svetodiodnye-lampy-dlya-kia-cerato-skidka-10%25.html либо полностью заменить птф. | | | | | |
Если найдешь не дорогие ПТФ ,кинь ссылочку пожалуйста.
Автор: superRAUM-97 26.11.2010, 10:29
Да, извиняюсь. Этот вопрос мы адресуем muspi. Просто кроме какой-то идеи и схемы должна быть финансовая привлекательность, а лишнеее реле это лишний золотой.
Автор: Gensanych 26.11.2010, 11:16
http://toyota.epcdata.ru/raum/ покупаю все здесь через почту.намного дешевле чем в exist.в мае заказывал одну противотуманку обошлась 2045руб. с доствкой.
Автор: andrson 1.12.2010, 23:12
Заранее извиняюсь если не по теме.Если у меня небыло своих ПТФ ни задних ни передних.В машине проводка предусмотрена или надо тащить самому.Сейчас туманки(родные) подключены к габаритам.Когда заказывал ПТФ то и кнопку тоже заказал теперь валяется и покоя мне недает.Как сделать все по уму???
Автор: shalun 2.3.2011, 0:58
Чтобы задействовать индикатор на приборной панели:
1. используя схему передних туманок, необходимо установить реле и подать на его обмотку +12 В. Тогда как видно из первой схемы +12 В пойдет на индикатор через контакт 26 разъема D31. Это если есть штатная проводка и реле.
2. используя схему задних туманок необходимо подать +12 В на контакт 25 разъема D31 через разъем кнопки вкл задних туманок. Это как раз красный провод-контакт 8.
3. это схема комплекта туманок DLAA цвет проводников соответствует цвету на схеме кроме белого, он подписан. Зеленым цветом указано, что соединяем вывод от кнопки DLAA (желтый) с красным проводом разъема кнопки задних туманок- контакт 8.
Ну вроде как то так.
Автор: shalun 2.3.2011, 1:12
Сама схема комплекта DLAA
Учитывая, что провода короткие, то скорее всего, как вариант, реле, предохранитель разместить возле аккума, тем более, что надо подключаться к его плюсу. Там же подключиться к габаритам. А вот придется удлинять провода которые идут к кнопке. Если на кнопку подавать +12 от замка зажигания, то тогда разъем для подключения от габаритов откусить и проводок изолировать.
Автор: Todd24 3.3.2011, 17:54
| Цитата: | | | | | | | | | Сама схема комплекта DLAA | | | | | |
там немного другая схема:
1. не светодиод в кнопке, а 2 маленькие лампочки впаяны
одна лампочка горит когда "можно включить" туманки
2я - когда туманки включены
мне хотелось не зависимое вкл. туманок, поэтому соединил "габаритный" проводок с белым (который силовой +12) а одну лампочку в кнопке "отсоединил", т.к при этом она постоянно вкл.)
белый провод, сняв пластмасску подсоеденил к фишке, где кучка реле и разъемов (под панелью справа), там постоянно +12.
Автор: shalun 3.3.2011, 20:27
| Цитата: | | | | | (Todd24 @ 3.3.2011, 17:54) | | | | | | | | там немного другая схема: 1. не светодиод в кнопке, а 2 маленькие лампочки впаяны одна лампочка горит когда "можно включить" туманки 2я - когда туманки включены
мне хотелось не зависимое вкл. туманок, поэтому соединил "габаритный" проводок с белым (который силовой +12) а одну лампочку в кнопке "отсоединил", т.к при этом она постоянно вкл.) белый провод, сняв пластмасску подсоеденил к фишке, где кучка реле и разъемов (под панелью справа), там постоянно +12. | | | | | |
Да я кнопку не разбирал, поэтому и нарисовал светодиод, хотя лучше его и поставить, например двухцветный. Так если от замка зажигания подать на кнопку +12, то тоже будет независимое. А так вдруг забудешь туманки отключить, будут аккум сажать. Или ты хотел, что бы свет был без запуска движка?
Автор: Anton_Omsk 14.3.2011, 12:08
Добрый день!
Если использовать проводку, предназначенную для задней ПТФ то под капот из салона надо тянуть провода? или под капотом есть контакт(ы), которые эта кнопка коммутирует?
или от нее все уходит в зад автомобиля?
Автор: Anton_Omsk 24.3.2011, 4:24
Здравствуйте ! А где в коробке под капотом где рэле находится посадочное место задних туманок? К сожалению у меня подписей нет - есть только пустые места под установку. Может кто уже пробил эту тему?
Автор: shalun 24.3.2011, 23:05
| Цитата: | | | | | (Anton_Omsk @ 24.3.2011, 4:24) | | | | | | | | Здравствуйте ! А где в коробке под капотом где рэле находится посадочное место задних туманок? К сожалению у меня подписей нет - есть только пустые места под установку. Может кто уже пробил эту тему? | | | | | |
Я пока не пробовал, своего гаража пока нет, а на улице холодно. По выходным загоняю к другу в гараж, но решаю пока другие вопросы. Поэтому пробуй сам. Внешний вид гнезда реле D72 есть на рисунке. Такой свободный разъем по моему один только, слева чуть выше середины. Всего таких разъемов под подобное реле - 6. Еще 3 внизу и 2 справа. Убедиться что этот разъем задействован для подключения можно только с помощью разъема для подключения кнопки задних туманок, если таковая есть. Если нет такого разъема, то тогда можно попробовать прозвонить от предохранителей 23 или 24 там же под рулем чуть правее, но уже на контакт 2 обмотки катушки реле D72.
Алгоритм такой: 1.находишь разъем задних туманок (находится возле кнопки блокировки электродвери) Если есть такой то идем дальше, если нет то лезем чуть правее в предохранительную коробку. 2. Берешь длинный провод такой что бы хватило от этого разъема до коробки через открытое окно левой двери. 3. Вставляешь один зачищенный конец в контакт 7 разъема- оранжевый провод (на рисунке слева внизу обведен красным) или цепляешь к предохранителю. 4. Второй конец провода соединяешь с одним из проводов мултиметра (режим пищалки или измерения сопротивления) 5. Другим щупом мулитиметра тыкаешь в контакт 1 обмотки катушки реле D72 или на контакт 2 если от предохранителей и смотрим за показаниями мультиметра.
И главный вопрос. Для чего тебе это реле? Ты хочешь частично задействовать штатную проводку? Реле оригинальное около 1000 стоит.
Автор: Anton_Omsk 25.3.2011, 4:35
Спасибо за подробные советы. Ну вообще реле стандартное мне необязательно - я всего лишь хочу пдключить туманки и не тянуть в салон новые провода, то есть найти уже под капотам провода к которым цепляться можно. Тем более если от задних туманок есть сигнализатор на панели - может и пищать будет если не забудешь выключить. Машину отдал в ремонт так что все эксперименты придется отложить - а там и отпуск кончится .
Автор: shalun 25.3.2011, 21:09
Немного потеплеет я проведу эту процедуру, т.к. буду ставить туманки и хочу задействовать индикатор на передней панели.
Автор: Den_raum 18.4.2011, 6:11
Народ, заинтересовала идея схемы №7, расскажите мне плиз подробнее что куда цеплять, по схеме чутка не понятно...простите за такие вопросы, но спец я в другом направлении =)
Автор: Korich 18.4.2011, 7:22
Тоже в ближайшее время планирую туманки поставить...хотелось бы родные.... но что то больно дорого за одну штуку 2000руб..просто золотые туманки (((
Автор: shalun 18.4.2011, 21:58
Значится так. Туманки можете заказать у jhekson здесь http://myraum.ru/forums/index.php?showtopic=6653&st=0 или на мыло jhekson84@bk.ru Схема в #7 с ошибкой, поэтому использовать надо в #19. Схемы подключения здесь http://myraum.ru/forums/index.php?showtopic=3137&st=100&start=100 . Как я уже писал выше, что бы выявить наличие штатной проводки, надо снять панельку на которой установлена кнопка блокировки сдвижной двери. Изучить потроха, если рядом есть не задействованный разъем, то это разъем для подключения кнопки задних туманок. И это значит, что в монтажной коробке под капотом должна тоже быть проводка под реле туманок. Как подключать описано в Сообщении #105 выше указанной темы. Если ничего не нашли, то ничего страшного у jhekson туманки с полной проводкой, надо только удлинить провода до кнопки. Вобщем изучайте вышеуказанные темы и потом спрашивайте.
Автор: Todd24 19.4.2011, 6:07
| Цитата: | | | | | | | | | за одну штуку 2000руб..просто золотые туманки | | | | | |
во-во, присмотритесь к передку - много коцак - туманки долго не проживут, у меня через неделю одна словила камешек...
не знаю как оригинальные японские, но с этими пришлось повозиться, включая снятие бампера - никак до конца на место не вставали, даже с ввернутым до упора винтом регулировки (до регулировки дело не дошло еще)
Автор: Korich 19.4.2011, 9:24
| Цитата: | | | | | (shalun @ 19.4.2011, 1:58) | | | | | | | | Значится так. Туманки можете заказать у jhekson здесь http://myraum.ru/forums/index.php?showtopic=6653&st=0 или на мыло jhekson84@bk.ru Схема в #7 с ошибкой, поэтому использовать надо в #19. Схемы подключения здесь http://myraum.ru/forums/index.php?showtopic=3137&st=100&start=100 . Как я уже писал выше, что бы выявить наличие штатной проводки, надо снять панельку на которой установлена кнопка блокировки сдвижной двери. Изучить потроха, если рядом есть не задействованный разъем, то это разъем для подключения кнопки задних туманок. И это значит, что в монтажной коробке под капотом должна тоже быть проводка под реле туманок. Как подключать описано в Сообщении #105 выше указанной темы. Если ничего не нашли, то ничего страшного у jhekson туманки с полной проводкой, надо только удлинить провода до кнопки. Вобщем изучайте вышеуказанные темы и потом спрашивайте. | | | | | |
хорошо! благодарен гляну!!.... а что другие дешевле нельзя примудрить в штатное место?? именно только за 2000р одна...только такое???
Автор: Todd24 19.4.2011, 13:07
| Цитата: | | | | | | | | | а что другие дешевле нельзя примудрить в штатное место? | | | | | |
можно, но тут сложно подобрать и диаметр и посадку и что б настроить потом всё это
за одну только кнопку оригинальную просят 500р (кнопка подходит идеально, только "глянцевая", по сравнению с родной матово черной )
начал ставить не снимая бампера, но в таком положении не получилось, что бы они встали на свои места + самое что беспокоило - думал что замнет трубку вентиляции.
конечно не надеялся что они долго проживут (на прошлой машине по 3-4 сквозных в каждой фаре было), хорошо хоть на Рауме пластиковые (гараздо прочнее, хоть и темнеют со временем)
Автор: Todd24 27.4.2011, 17:00
вот и 2я кокнулась (
Автор: Den_raum 28.4.2011, 5:10
Наконец сфотал свои дебри под кнопкой....я так понимаю у меня штатной проводки нет?
Автор: Den_raum 29.4.2011, 6:53
Простите, что есть в комплекте? =(
Автор: Korich 29.4.2011, 8:29
Извените--скажите ЭТОТ штекер для подключения туманок??? правда темно я залез под рули и сфотографировал на телефон в районе кнопки отключения Эл.двери там вот штекер такой свободный
http://www.radikal.ru
Ромка мой без ТУМАНОК хочу установить штатные! вот и НОМЕРА установил!!
http://www.radikal.ru
Автор: Korich 2.5.2011, 2:32
Подскажи а какой схемой мне пользоваться...ты выложил три помоему варианта?
Автор: shalun 19.10.2011, 12:50
| Цитата: | | | | | (Korich @ 2.5.2011, 3:32) | | | | | | | | Подскажи а какой схемой мне пользоваться...ты выложил три помоему варианта? | | | | | |
Учитывая, что у тебя есть разъем для подключения задних туманок, то пользоваться схемой 3. Нет смысла покупать кнопку для включения задних туманок, она дорогая. Возмешь комплект туманок у jhekson. там все есть. Можно конечно скрестить комплект туманок с твоей проводкой используя схему 2. Т.е. из комплекта взять кнопку с разъемом и часть проводки от туманок до белого разъема. Но для этого надо выяснить, стоит ли реле туманок у тебя, а то оно тоже не дешёвое. Если предохранитель стоит, то надо замыкать на твоем разъеме 4 и 7 контакты, реле будет щелкать, если стоит конечно. Ну или подать +12В на 7 контакт твоего разъема, тогда также будет щелкать реле. Если все стоит, то тогда можно скрещивать.
Автор: Korich 20.10.2011, 23:46
| Цитата: | | | | | (shalun @ 19.10.2011, 16:50) | | | | | | | | Учитывая, что у тебя есть разъем для подключения задних туманок, то пользоваться схемой 3. Нет смысла покупать кнопку для включения задних туманок, она дорогая. Возмешь комплект туманок у jhekson. там все есть. Можно конечно скрестить комплект туманок с твоей проводкой используя схему 2. Т.е. из комплекта взять кнопку с разъемом и часть проводки от туманок до белого разъема. Но для этого надо выяснить, стоит ли реле туманок у тебя, а то оно тоже не дешёвое. Если предохранитель стоит, то надо замыкать на твоем разъеме 4 и 7 контакты, реле будет щелкать, если стоит конечно. Ну или подать +12В на 7 контакт твоего разъема, тогда также будет щелкать реле. Если все стоит, то тогда можно скрещивать. | | | | | |
окей попробую замкнуть!! а если на разЪеме глянуть то какой будет 4 и 7 контакты чтоб замкнуть?? как посчитать?
Автор: shalun 21.10.2011, 1:07
| Цитата: | | | | | (Korich @ 21.10.2011, 0:46) | | | | | | | | окей попробую замкнуть!! а если на разЪеме глянуть то какой будет 4 и 7 контакты чтоб замкнуть?? как посчитать? | | | | | |
На разъеме с одной стороны есть выступы(направляющие) и защелка, они должны быть сверху. Тогда будет с лева направо в верхнем ряду 1,2,3,4, а в нижнем 5,6,7,8
Автор: Korich 22.10.2011, 3:58
| Цитата: | | | | | (shalun @ 21.10.2011, 5:07) | | | | | | | | На разъеме с одной стороны есть выступы(направляющие) и защелка, они должны быть сверху. Тогда будет с лева направо в верхнем ряду 1,2,3,4, а в нижнем 5,6,7,8 | | | | | |
Псбо гляну
Автор: Todd24 8.11.2011, 17:04
противотуманки ST-212-2035R ST-212-2035L
кто нибуть держал их в руках?
типа аналог.
ценник на экзисте 528р...
кто нибуть держал их в руках?
Автор: shopen 9.11.2011, 9:51
Скажу вам Друзья,что Sat-овская оптика это редкостное гавно!Тем более противотуманки!
Я бы несоветовал их брать.
Лучше взять комплект,здесь на форуме!
Автор: Todd24 10.11.2011, 16:26
тоже у него заказывал.
прожили меньше месяца. взвесив все за и против решил попробовать, то что на форуме мазда3 нашел...
Автор: чепала 11.11.2011, 5:18
В Новокузнецке на рынке комплект DLLA на тойоту Виш 1800 рублей. В комплекте есть все и даже кнопка наша. Пришлось только один провод с аккума самому тянуть. Комплект Depo по 2000 руб., но только туманки без лампочек и проводки. Смотрел еще китай те ваще не фонтан.
Автор: Todd24 14.11.2011, 16:19
это поликарбонат, нужную температуру держит. герметик тоже купил. как сделаю - отпишусь.
про стекла думал, но учитывая, как мне везет с ними - решил, что лучше поликарбонат.
Автор: andrson 14.11.2011, 23:50
Люди! У кого еще стекла на туманках целые,советую ставить ксенон.Он нетак нагреваес стекло а вследствии и уменьшается вероятность появления трещин из-за перепада температур.Да и дорога лучше освещается когда работает гологен в фарах и ксенон в туманках.
Автор: Lelik52 15.11.2011, 6:39
Я не советую ставить ксенон в ПТФ, две причины на это есть
1. Фара начинает конденсировать.
2. За установку ксенона лишают водительского удостоверения.
Лучше поставить в птф светодиоды или ходовые огни .
и ещё, со временем обе туманки у меня потрескались .
Автор: shalun 16.11.2011, 1:06
Или разорится на Хелловскую оптику http://www.allhella.ru/index.php?productID=6067 И вообще заменить ближний/дальний на http://www.allhella.ru/index.php?productID=172595. Полазил по инету...много народу переделывает и довольны очень.
Автор: shalun 19.11.2011, 15:30
Для тех кого заинтересовал вопрос о переделке фар в том числе и ближний/дальний есть еще http://bilinza.com/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=12&Itemid=59 ссылку взял с форума по установке линзованной оптики http://forums.drom.ru/mazda-familia-323/t1151436015.html . Кстати тема актуальна. К правому рулю вроде как цепляться не будут, а вот к свету начинают докапываться серьезно уже.
Автор: Lelik52 20.11.2011, 7:05
А если просто купить и вставить вместо штатных ПТФ ближний свет? и не надо будет заморачиваться с фарами.
Просмотрел ещё раз эту тему и не нашёл размеры наших штатных ПТФ, кроме как было упомянуто один раз в скользь 90мм. Правда это?
Автор: Gensanych 30.11.2011, 10:41
| Цитата: | | | | | (Lelik52 @ 29.11.2011, 23:06) | | | | | | | | Нахрена 2 раза на грабли наступать ? (два раза птф ставить), лучше за эти деньги ближний или дальний свет поставить вместо этой херни, вопрос: кому помогли в тумане ПТФ ? и чем? | | | | | |
Незнаю,как в тумане?вставил себе Cветодиодную лампу 9006 18вт,цвет белый
подключил к селектору "D" (включаются птф)и использую,как ходовые огни.Стекла целы,незапотевает,и ДПСу фак.Полгода гоняю,устраевает.
Автор: финнъ 30.11.2011, 11:05
по ПТФ могу сказать, что на Рауме-1 я их поставил и был доволен - обочина и рядом с авто освещалось не плохо, а штатного света (даже с учётом хороших ламп и мойки\полировки фар) этого добиться не получалось.
В туман ПТФ работают так, что от частиц тумана свет не отсвечивает в глаза, а чуть ниже. Кстати поэтому их ставят ниже уровня основных фар. А вот цвет ПТФ жёлтый принято считать, более эффективен в туман (не помню почему именно, поэтому врать не буду).
На Рауме-1 проблему со слабым светом решил через Би-Линзы ксеноновые. Поставил сам. Светили замечательно! "Галочка" светила на обочину, как и положено. Проблему с принадлежностью ксенона к авто решил стиранием заводских штампов о галогене и наклеиванием спец. наклеек.
Автор: Korich 1.1.2012, 5:35
купил комплект у ДЖексона тут на форуме получил его.....
http://www.radikal.ru
теперь ломаю голову что и как и куда.... ведь вроде и штекер под панелью какойто есть но он узенький...и куда его мудрить.... а штатной родной проводки вроде нет для туманок
Автор: финнъ 1.2.2012, 7:39
Ещё "эксперименты" с ПТФ были?
Автор: Терминатор 14.2.2012, 15:50
а я свои туманки забронировал пленкой, хватает года на 3, камни не берут)))) а чтобы перегрева не было надо на стоянке (длительное обездвижевание;-))) их выключать так как они остужаются только воздухом при движении и вентиляционного отверстия как на фарах нет и еще галоген с рабочей темп около 150-180 С))) вот мой опыт
Автор: финнъ 14.2.2012, 18:16
что за плёнка? Сам клеил? Где брал?
Автор: финнъ 16.2.2012, 18:37
сегодня регулировал ПТФ ,а то светят совсем рядом. И при регулировке решил снять ПТФ....встал вопрос: для чего нужна ребристая шайба на регулир.винте? Чой-то не пойму зачем нужны эти "рёбришки", ведь болт регулируется с помощью отвёртки...или нет?
Автор: Korich 16.2.2012, 19:10
я тоже когда ставил туманки пытался пасатижами покрутить эту шестерню... но она намертво... я думаю это может какие нибудь модели с механизмом автокоректора туманок... тогда это часть червячного механизма..где туманка может вверх низ двигается ""может так!%%;??
http://www.radikal.ru
Автор: финнъ 17.2.2012, 3:43
ну наверное так и есть...типа для автокорректора. Просто я подумал, что нехватает какой-то части конструкции, т.к. "шестеня" есть, а "привода" на неё нет.
Автор: финнъIV 17.2.2012, 14:06
поставил ПТФ на место, отрегулировал - поднял на максимум. Сегодня вечером проверю, а то совсем низко светили.
Кстати регулируется отвёрткой крестовой маленькой , но т.к. резьба малость от времени и погоды заржавела, то есть вероятность сорвать грани у болтика...так что осторожно, если надумаете, и обязательно перед регулировкой побрызгайте на резьбу чем-то смазывающим (ВДшкой, силиконом и т.п.).
Вот.
Автор: финнъ 18.2.2012, 6:17
проверил вечером - друг на авто встал напротив моего авто с вкл. ПТФ. Гуд! Не слепят. А освещают дорогу как при ближнем галоген свете, правда не так ярко, но всё же лучше чем было...под бампером.
Кстати в книге написвно ,что настраивать ПТФ нужно так ,чтобы они светили не менее 40 м.!
А "задрать" их так чтобы слепили встречных практически не возможно ,по-моему, т.к. угол подъёма не слишком высок, а расположены фары низко...
вот.
Автор: финнъIV 18.2.2012, 17:29
вот фото как было и как стало после регулировки ПТФ
Автор: финнъIV 19.2.2012, 6:53
Их очень мало.
ищи на разборах...тебе же ссылки давали на продажу ксен.фар?!
Номер фары 46-11.
На форуме тебе вряд ли кто продаст, т.к. авто с ксеноном единицы...к сожалению.
Автор: Korich 19.2.2012, 12:48
да то что давали там же космические цены...
Автор: финнъIV 19.2.2012, 13:22
примерная цена на ксен.фару около 7000р. контракт. Т.е. есть меньше, есть выше цена. Но т.к. это редкость, то скорей цены за 7000р.\шт.
Давай об этом здесь не обсуждать ,а то тема то за ПТФ...
Автор: финнъIV 20.2.2012, 4:51
Да, неееет, он же спрашивал за Ксенон БЛИЖНЕГО света, а не ПТФ. Те же что ты предлагаешь сгодятся для ПТФ...
Автор: Korich 21.2.2012, 16:03
пофиг про пулемёты хочу штатуню оптику с ксенон ближний галоген дальний... ну и в ПТФ тоже бы ксенон поставил
Автор: shalun 28.3.2012, 8:24
| Цитата: | | | | | (Lelik52 @ 28.3.2012, 8:29) | | | | | | | | Вот и я созрел Перегорела лампочка (ксенон) из за постоянного включенного света. Заказал комплект: Ксеноновая лампа D2R Philips Original Plus (85126+) - 2 шт. * 1750 руб. http://www.avto-xenon.ru/article-13 Решил взять оригинал т.к моторесурс больше и цвет 4300К (самый оптимальный и яркий).
В ТОПКУ КСЕНОН , а не в туманки, одни расходы с ним . решил поробовать поставить светодиоды в ПТФ http://dled.ru/products/lampa-HB4-9006-7.5W , сегодня займусь заказом . т.к одна туманка убита, то заказал в экзите за 930руб Depo кат.номер: 212-2035L-UE | | | | | |
Ну для туманок, наверное светодиодная пойдет, тут дальность не особо нужна. Главное стекло нагреваться не будет, а значит и не лопнет. Я в магазине, Hello присмотрел за 3 тыс пару, линзованные. Лежат меня ждут))) Правда придется немного ручками доработать, бленду сделать. Диаметр туманок немного меньше. И на основной я тоже планирую линзы бигалоген вставить. Тут уже 11 тыс пара)))) Не хочу с ксеноном заморачиваться, дороже выйдет)))
Автор: Lelik52 28.3.2012, 12:22
Зашёл в магазин на радиорынке, где светодиоды продают для "кулибиных" и понял.... будущее за ними , вышел ослеплённым т.к светодиод уже дорос до больших мощностей, но большой минус это большая теплоотдача.
Кстати, вот вариант на светодиодах http://dled.ru/products/svetodioodnyj-HID-LED-9W которые просто вставляются в разобранный корпус фары или туманок.
А вот вообще полнейшая замена противотуманок за 1350руб.КОМПЛЕКТ!!! http://dled.ru/catalog/dnevnye-hodovye-ogni-daytime-running-lights-led-DRL-svetodiodnay
Зы я ещё до кучи взял пару ламп в салон http://dled.ru/news/lampa-podsvetki-salona-c5w
Автор: crt2005 28.3.2012, 17:35
Воткнул на место заглушек ПТФ готовые круглые ходовые огни с блоком управления пр-ва КНР. Работают полгода.Изменил подключение плюса с акка на замокзажигания для устранения потребления 5мА на стоянке. При включении фар огни притухают. Вид при этом впечатляющий.Как пипелац .
Автор: Lelik52 29.3.2012, 6:24
Вчера сделал запрос... на контрактную противотуманку, пришёл ответ 1500р. +300р в течении 2-дней отправят и 700р. доставка ИТОГО: 2500р.
Когда оригинальная стоит 2000р. НОВАЯ http://www.exist.ru/price.aspx?pid=7D902AA6&sr=15
Автор: Lelik0000000052 30.3.2012, 6:42
Я уже заказал Depo через экзит .
Есть мысль, что туманки будут отличаться по свету, тогда придётся покупать новую Depo, а свою контрактную продавать, либо наоборот .
Автор: Lelik0000000052 30.3.2012, 18:41
Сейчас получил ПТФ, смотрим....
Туманка внешне качественная и полностью соответствует моим требованиям
.
Автор: andrson 31.3.2012, 21:36
Кулер на радиатор диода ставится не для того что-бы не грелось стекло а для того что-бы диод неперегревался.
Автор: Lelik52 2.4.2012, 5:55
Вот фото и видео с куллером и радиатором http://dled.ru/catalog/svetodiodnyj-HID-LED
Автор: Lelik52 3.4.2012, 23:53
Так никто не спорит, пока Диоды в ПТФ, заменитель дневного света.
Уж слишком накладно на ксеноне днём светить (моторесурс лампы 2000часов, считаем: условно 8часов в день, это через 250дней перегорит одна из ламп (комплект стоит 1800р.минимум).
А со светодиодами валишь 2-х зайцев т.е сами туманки целы (нет нагрева) и у светодиодов моторесурс примерно 50тыс.часов (625дней светят) ну поживём увидим .
Автор: Lelik52 4.4.2012, 9:49
| Цитата: | | | | | (andrson @ 3.4.2012, 23:01) | | | | | | | | ... Вчера тестировал лампу 7.5watt установленную в птф так нет такого луча как от простой лампы!!! | | | | | |
Ещё хочу добавить, что есть лампы потребляемой мощностью в 7,5w., с отдачей в 300lumen http://auto-leds.ru/Lampy_HB4_9006.html
а есть 7,5w., но с отдачей в яркость лампы: 900 lumen http://dled.ru/products/lampa-HB4-9006-7.5W
умножаем на 2 и получаем 600 и 1800 соответсвенно.
Кстати, пока ксенон с диодами в дороге (одна лампа ближнего перегорела) приспособился ночью ездить так.... светокорректор опускаю с 1на 5-ую шкалу и включаю дальний свет
получается что горит ближний одна лапа и 2-е дальние, свет идеальный и ниразу встречный авто не жаловался
.
Автор: andrson 4.4.2012, 19:52
Мне кажется что проще и выгоднее поставить просто ходовые огни и все а птф оставить как они есть.Я лично так и поступил,ходовые включаютя при включении зажигания а птф при включении габаритов.
Автор: Lelik52 8.4.2012, 8:00
Ксеноновые лампы новые поставил, а светодиоды в ПТФ уже пришли на почту, в понедельник заберу их...
Наткнулся на другой вариант ходовых огней (у кого нет птф на машине) т.е просто устанавливается вместо габарита переднего мощный светодиод http://dled.ru/products/super-mownye-w5w-t10-5hp
цитирую:
Данные светодиодные габариты T10 используют в качестве Дневных Ходовых Огней в главных фарах автомобиля, их яркость полностью соответствует всем нормам госта по ДХО. Лампы с цоколем T10 можно использовать и в фаре заднего хода, для освещения дороги сзади машины.
Одним из больших преимуществ данных ламп пред другими, их мощность, которая составляет 6.5 Вт, этого достаточно чтобы бортовой компьютер автомобиля использующий для проверки ламп CAN шину не выдавал сообщение о замене лампы, обычно это (Skoda, Audi, Mersedes-Benz, Volkswagen, Opel, BMW,)
Посмотрю, может позже закажу такие в габариты, да и салон надо будет докупить . но цена!!!
ЗЫ темература нагрева галогенок в ПТФ достигает 350Градусов, а светодиод до 100С .
Автор: Korich 9.4.2012, 17:12
капеццццц...даже года не прошло..треснуло стекло одной туманки ((((( жесть... и что теперь делать снова комплект заказывать??
Автор: Lelik0000000052 9.4.2012, 20:23
| Цитата: | | | | | (Korich @ 9.4.2012, 18:12) | | | | | | | | капеццццц...даже года не прошло..треснуло стекло одной туманки ((((( жесть... и что теперь делать снова комплект заказывать?? | | | | | |
Надо определиться, нужны ли в вашем регионе использование ПТФ? если нужны, то надо устанавливать светодиоды в ПТФ.
т.е даже если сейчас заменить туманку на новую, то через некоторое время вода и галогенка (высокая температура) сделает своё дело с ПТФ тоже самое.
Выкладываю фотки новых ксеноновых ламп
Сегодня вечерком проехался на новом свете и сделал выводы, что при приближении к авто (идущая спереди) видно, что машину освещает, а на старом ксеноне MTF такого не замечал.
Выводы: оригинальные лампы с маркировкой + дают отличный свет, но цена 900руб. за MTF Life, и 1750р. за оригинал с +-ом. заставляет задуматься
.
Когда ездил на старом ксеноне, вроде всё устраивало.
Автор: Lelik0000000052 9.4.2012, 20:29
Теперь выкладываю фотки светодиодных ламп в ПТФ которые сегодня пришли.
На вес кажется тяжёлые, качество упаковки и пластмассы чуть ниже нормы, но не дешовка.
А эти лампы в салон поставлю
Автор: *Евген* 9.4.2012, 21:20
Ну как обычно ждём фоток
Автор: Korich 10.4.2012, 17:29
да щляпа всё это ДИОДЫ... ни одному не верю... как не крути они перегорают как то быстро...и светить они как ближний свет никак не будут
Автор: Lelik52 10.4.2012, 20:50
| Цитата: | | | | | (Korich @ 10.4.2012, 18:29) | | | | | | | | да щляпа всё это ДИОДЫ... ни одному не верю... как не крути они перегорают как то быстро...и светить они как ближний свет никак не будут | | | | | |
Расцвет технологии светодиодов только начинается, в скором времени они переплюнут галогеновый свет, поэтому они уступают пока, но их можно использовать в качестве ДХО (Дневн.Ход.Огней) тем более можно использовать их вместо безполезных ПТФ.
У меня пока сейчас времени нет установить диоды, вчера машина Газель на дороге дотла сгорела (похоронами занимался), а сегодня вечером "яйцами тряс" на концерте Руки Вверх", может к выходным поставлю
, хотя... в холодильнике уже лежит 10кг. потенциального шашлыка
. вообщем там видно будет
.
Кстати, ехал сейчас домой и скажу Вам, что такого мощного света я ещё не видел на ближнем, так что рекомендую ставить оригинал 4300К.
Автор: Korich 11.4.2012, 10:44
оригинал 4300 ке. Это штатный ксенон я так понимаю?
Автор: Lelik52 11.4.2012, 11:10
| Цитата: | | | | | (Korich @ 11.4.2012, 11:44) | | | | | | | | оригинал 4300 ке. Это штатный ксенон я так понимаю? | | | | | |
Да.
Сегодня утром решил поставить светодиоды в ПТФ... когда вынимал туманку из бампера, она у меня вылетела из гнезда и разбилась
Теперь надо заказывать новую DEPO только правую 212-2035R-UE , а в екзите их пока нет
.
Приехал на работу, думаю дай сфоткаю вторую рабочую ПТФ с диодом... выхожу из машины, а она не горит
.
ЗЫ Нашёл причину, предохранитель перегорел наверное плохо изолировал контакты (которую разбил), а сегодня дождь хреначит по полной программе
.
Автор: shalun 13.4.2012, 0:11
Как раз правая у меня и лежит))))Скидка только верующим.... Нужна или как?
Автор: vener 13.4.2012, 18:32
Могу помочь в преобретении туманок:
RAUM NCZ2# `01-07
Цена 3000 за пару
Автор: Lelik0000000052 14.4.2012, 8:35
Спасибо, но для Нижнего Новгорода новые туманки с доставкой стоят уже 2270р.
DEPO правая 212-2035R-UE 1300руб
DEPO левая 212-2035L-UE 970руб
Смотрим... расстояние 37попугаев .
как видно на фото светоотдача одинаковая с ближним
По моим выводам, да и на фотографии видно, что свет довольно таки мощный для ДХО (дневных ходовых огней), но как противотуманки плохо подходят, вечером включал и смотрел.
Цвет света какой то синий, мне не очень нравится такой свет
, да ну ладно всё равно мне не видно
.
В целом очень доволен
, не смотря на случайно разбитую пр.туманку, да и стекло туманки не нагревается
.
Автор: Lelik0000000052 14.4.2012, 21:16
Фоткал в очень солнечное время
сравните с проезжающей машиной свет
вид при выключеном светодиоде
Напоминает цветочек
так и светит при включенном свете розочкой
.
Автор: Korich 15.4.2012, 4:04
дядька... Вроде нормальный мужчина.. А машину до такого довел... У меня даже в самую грязную погоду машина такой не была.... Представляю что внутри...
Автор: Arfanidi 16.4.2012, 9:03
| Цитата: | | | | | (Korich @ 15.4.2012, 10:04) | | | | | | | | дядька... Вроде нормальный мужчина.. А машину до такого довел... У меня даже в самую грязную погоду машина такой не была.... Представляю что внутри... | | | | | |
О! О! Вот тут не соглашусь!
Есть в городе один Раумовод, который машину свою внешне содержит в чистоте, но салон......это помойка (
Паша, прости). Везде всё усыпанно какими-то крошками, пятна, фантики. ООООчень неприятно ездить в таком "мусорном баке". Такая ситуация, как я понял, из-за маленьких детей.
У меня же ситуация обратная. С конца осени и по сей день мыл машину 2 раза. Последний - два месяца назад. СМЫСЛ ЕЁ МЫТЬ, КОГДА НА УЛИЦЕ ЕЩЕ НЕ ВСЁ СТАЯЛО????????? Ну помоешь, через 100 метров грязью обольют. Зачем, спрашивается, время своё и деньги тратил????
Зато салон у меня ухоженный. Летом - так аж блестит весь чистотой.
Лучше иметь чистый салон, чем чистый кузов.
Автор: Arfanidi 16.4.2012, 15:42
| Цитата: | | | | | (Korich @ 16.4.2012, 19:48) | | | | | | | | Дадька да не кирпичь это... ПРосто что значит смысл её мыть если на улице грязно..ну а если всё лето будет грязно что теперь пускай??? что за такие вот нелепые сслыки на погоду... ну и что??? у нас тоже не ЮГ где вечно солнце..но помоешь её хотябы грязь смыть водой и то уже приятно ехать день два точно чистый даже в дождь.....ну .... Это исключительно от хозяина зависит..мне так кажется... ПРИМЕР приходишь ты домой с грязной погоды...БОТИНКИ протираешь или нет?? завтра ведь на работу..а наулице грязь...или что пойду в грязных вс ровно замораю.....мда ребятки.. | | | | | |
Если б я жил в своем частном доме с прилегающей территорией, то я б каждый день - да через день мыл бы машину. А поскольку живу я, как и большинство, в многоквартирном доме, где двор полностью вкатан асфальтом, то уж извините, ездить даже каждые 3-4 дня в мойку - накладно выйдет. Лучше на бенз эти деньги потрачу, лучше буду их откладывать и топливный фильтр куплю новый или еще чего, а так.....
Это авто не премиум-класса, когда каждый вечер своему чёрному коню придают блеск и шик.
Автор: shalun 16.4.2012, 16:40
4 дня не было меня, инет не работал((((( а тут уже с туманок на внешний вид перекинулись)))))) У меня тоже грязная была....на 15 мин не охота мыть. Щас дожди прошли, асфальт почище стал...помыл короче)))
Лелик, сфоткай в ночное время....интересно все таки глянуть
Автор: Lelik0000000052 16.4.2012, 18:16
| Цитата: | | | | | (Korich @ 16.4.2012, 14:48) | | | | | | | | ПРИМЕР приходишь ты домой с грязной погоды...БОТИНКИ протираешь или нет?? завтра ведь на работу..а наулице грязь...или что пойду в грязных вс ровно замораю.....мда ребятки.. | | | | | |
Принципиально не покупаю обувь которую нужно чистить
, беру из нубука и ношу их пока не рассохнуться
.
| Цитата: | | | | | (Arfanidi @ 16.4.2012, 16:42) | | | | | | | | Если б я жил в своем частном доме с прилегающей территорией, то я б каждый день - да через день мыл бы машину. А поскольку живу я, как и большинство, в многоквартирном доме, где двор полностью вкатан асфальтом, то уж извините, ездить даже каждые 3-4 дня в мойку - накладно выйдет. Лучше на бенз эти деньги потрачу, лучше буду их откладывать и топливный фильтр куплю новый или еще чего, а так..... Это авто не премиум-класса, когда каждый вечер своему чёрному коню придают блеск и шик. | | | | | |
Во-во, июнь-июль-август живу в деревне там гараж и керхер Раумер в прилежном состоянии, а остальные времена года в 5-ти этажке...
Эх, мечтаю жить в деревне, но пока рано...
Специально для Кореша
Красава
| Цитата: | | | | | (shalun @ 16.4.2012, 17:40) | | | | | | | | 4 дня не было меня, инет не работал((((( а тут уже с туманок на внешний вид перекинулись)))))) У меня тоже грязная была....на 15 мин не охота мыть. Щас дожди прошли, асфальт почище стал...помыл короче))) Лелик, сфоткай в ночное время....интересно все таки глянуть | | | | | |
Да, да будут фотки
. А на внешний вид перекинулись... тут два варианта: Коришь либо верующий
!!! либо у него обострение весеннее
. Если последнее, советую любовницу завести, для снятия..
., а если первое, то только могила
.
Автор: shalun 17.4.2012, 14:01
Отлично смотрится, особенно в сравнении....)))) Зато никто не подойдет и не будет тереться заглядывая))))
Автор: Korich 17.4.2012, 16:33
нет никакого обострения... всё нормально со мной..просто я чистоту люблю авто снаружи так и внутри него..вот фото зима всегда такой http://www.radikal.ru не важно слякоть или -30
вот весна самый грязный день был http://www.radikal.ru
ну а лето говорить смысл в такую приятно садиться http://www.radikal.ru
Автор: Korich 18.4.2012, 9:11
вчера дождь со снегом до обеда машина как свин была..после..небо гоубое и солнце..всё засохло и стало стремно ездить... и вот вуаля..теперь приятно
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
Автор: andrson 18.4.2012, 21:06
Непарься!!! Как я вовреме грязи говорю!!! 3 сантиметра,это не грязь а остальное само отвалится!!!
Автор: shalun 19.4.2012, 23:31
Ну наверняка машину не святил))))
Автор: Lelik52 24.4.2012, 13:17
| Цитата: | | | | | (Rast @ 24.4.2012, 13:44) | | | | | | | | Исключительно поддерживаю!!! Мои потрескались, рано или поздно придется решать проблему и аналогично не дают мне покоя эти Хелавские туманки. | | | | | |
Не могу понять
, что в хелловских туманках привлекательного http://www.allhella.ru/index.php?productID=6067
или http://www.allhella.ru/index.php?productID=6069&picture_id=31669
? цена?
Ведь они всё равно ГАЛОГЕНОВЫЕ а это означает высокую температуру на стекло!!!
PS Кстати, могу за 200руб., отдать две туманки б\у (без стёкол, разбиты) одна контрактная месяц не прошёл как устанавливал
. можно в них что нибудь засунуть, чтоб крепёж в бампере не портить
.
Автор: shalun 25.4.2012, 12:51
Ну что сделаешь, сколько людей, столько и мнений. Я же говорю, я еще не встречал линцу в трещинах. Ах да, я еще хочу модули Хелла би-галоген линзы)))) Светят лучше штатных в разы. ПТФ Хелла линзы кстати стоят 2500 пара у нас в одном магазинчике, меня ждут)))) Мне приходится к родителям в Ростовскую обл за 900 км гонять. Иду ночью, поэтому ПТФ очень помогают, да и в деревню часто мотаюсь и тоже приходится в темное время ездить. Можно конечно ограничится Би-галогеном))))
Автор: Lelik52 16.5.2012, 8:51
Разбил левую ПТФ и светодиод, теперь могу смело продать правую (почти новая Depo), цену сами называйте, учтите доставка 300руб. DEPO правая 212-2035R-UE http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=212-2035R-UE
Автор: Almaz027 13.11.2012, 13:16
Подскажите, кроме самих туманок нужно какие нибудь крепления мудрить, а то я заказал гольные туманки , сейчас в бампере стоят заглушки, как их садить в место???
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)