![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyot Raum" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Раумовод со стажем... ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 136 Регистрация: 6.4.2005 Поблагодарили: 2 раз(а) ![]() |
Ввиду безвременной кончины оного озадачился покупкой нового,
приезжаю в ГРАНД (на новорязанке) время после 23-х , и объясняю ситуацию:так и так сдох акк. размер ммхммхмм дайте новый! А мне миленький такой старичёк и говорит - У тебя мил-человек какая машинка-то? Я такой довольный,думаю ну-ка помрщи лоб дедуся говорю-такая.А Вам зачем? Размер-то я знаю. -Нет,достаёт содный толмуд и находит...правильно!RAUM!!! В результате выяснилось,что ВАРТА котрая у меня стояла мне вообще неподходила из-за низких пусковых токов которые в РАУМе должны быть не ниже(меньше?) 330 чевототам . В результате я стал (надеюсь) счастливым обладателем ипонского акк. ёмкостью 55 с тем-же размером и пусковым током 390,что по словам дедули вери гуд длиииной холоодной зимой. Вот-так меня вчера развели:-) ![]() Белый RAUM,1997,2WD, 1,5л-94 л/с
Чёрный Чайзер 2000г. 2,5л-200 л/с MO-Раменский р-н. Информация - это те знания, которые вы приобретаете, когда ищете совсем иные. |
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 744 Регистрация: 21.1.2005 Поблагодарили: 4 раз(а) ![]() |
А какая разница в цене?
В форуме есть ветка по этой теме. |
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Раумовод со стажем... ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 148 Регистрация: 26.6.2005 Город: Иркутск Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
У меня стоял родной на 35А, машина заводилась ооочень плохо, даже при новых иридиевых свечах. Поставил 55А, и зимой после ночи стояния на 40 градусном морозе, со второй попытки заводилась.
Сейчас стоит 35А (55А украли $уки) даже летом хреново заводится. ![]() Toyota RAUM 2WD 1998 White (г. Иркутск) К966НК
JaSS Restyle Auto Subaru Legacy B4 RS MT 1999 AWD |
![]()
Сообщение
#4
|
|||
![]() Раумовод со стажем... ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 136 Регистрация: 6.4.2005 Поблагодарили: 2 раз(а) ![]() |
Варта~1200р я купил за 2090р был ещё за 5000р чуть-ли не с компом показывает на дисплее плотность,надо-ли заряжать ичто-то ещё,не помню. ![]() Белый RAUM,1997,2WD, 1,5л-94 л/с
Чёрный Чайзер 2000г. 2,5л-200 л/с MO-Раменский р-н. Информация - это те знания, которые вы приобретаете, когда ищете совсем иные. |
||
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 372 Регистрация: 30.3.2005 Город: Санкт-Петербург Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Ну, насколько я знаю, большие пусковые токи нужны на дизельных движках, там нужно не просто провернуть замерзший движок и создать сжатие в циллиндрах, ибо просто не заведется... А на бензиновых движках такое сжатие не критично, ибо есть свечи, есть искра и пр...
Основная проблема у меня была зимой - плохой бензин, который не воспламеняется и, соответственно, за пару оборотов просто заливало свечи... А пусковые токи аккумулятора... Емкость на зиму - тут согласен... а пусковые токи... не уверен... ![]() Raum, 98 г. Санкт-Петербург (м.Академическая)
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 23.7.2005 Город: Татарстан,Набережные Челны,Новый Город Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
У меня АКБ стоит вообще на 28А,пока лето заводится нормально,а ведь скоро белые мухи полетят. Вопрос, есть в продаже 35А VARTA на японку или все же купить обычный,но на 55А и переделать клеммы? Знаю об этом много пишут,но много за и против,вот попробуй разберись.
Raum,98 г.Набережные Челны. ![]() Raum,2WD,1998(Набережные Челны)
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
Стоял и у меня яповский на 28 А/ч, хотя и совсем дохлый, но заводил всегда с полтычка. Поменял его на японоподобный DAEWOO 35 А/ч (цена вопроса около 1000 р) с теми же геометрическими размерами. Вот уже год с лишним (в том числе и лютая московская зима
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
Удалено автором
|
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Раумовод со стажем... ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 136 Регистрация: 6.4.2005 Поблагодарили: 2 раз(а) ![]() |
дело втом что подбирали по книжке где указаны характеристики именно производителя,я думаю что это всётаки имеет значение,а варта изначально не подходит
![]() Белый RAUM,1997,2WD, 1,5л-94 л/с
Чёрный Чайзер 2000г. 2,5л-200 л/с MO-Раменский р-н. Информация - это те знания, которые вы приобретаете, когда ищете совсем иные. |
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 372 Регистрация: 30.3.2005 Город: Санкт-Петербург Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Я перед прошлой зимой в Омске вместо родной буханки взял варту с узкими клеммами и нормально отъездил зиму... А зима там ни чета Московской...
А на тему взять наш аккум и переделать клеммы - у меня личная принципиальная позиция - как можно меньше лазить своими руками в японское авто, авто целее будет... ![]() ![]() Raum, 98 г. Санкт-Петербург (м.Академическая)
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 450 Регистрация: 5.2.2005 Город: Москва Поблагодарили: 4 раз(а) ![]() |
Народ ! Зачем клеммы переделывать? Продается очень много аккумуляторов с нормальными клеммами! Я например в прошлом месяце купил БОШ! В магазине марок 5 точно было . И цена отличалась в районе 100 руб.
![]() VolksWagen Touareg 174 дизельных ксений собчаг
RAUM 98г 4WD г.Москва (Братеево-Дубровка) Белый в крапинку Продано |
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 199 Регистрация: 13.1.2005 Город: г. Оренбург Поблагодарили: 36 раз(а) ![]() |
Привет всем!
Купил авто с родным аккумом (с завода), он даже летом уже плохо крутил (посоянно отключал магнитолу при старте). Зимой при -30 вообще отказался, после зарядки ничего не изменилось. В ближайшем магазине купил ТИТАН АРКТИК (55 или 65Ач-точно непомню)и сменную клему"+" (маленьких как "японский" просто не было), поставил за 20 мин. "Переделывать" клему - это просто откручиваешь старую и прикручиваешь новую (операция занимает 48 секуд). "-" клема и так налезла, только с крепежом повозился подольше (~10 мин), разагнил уголки на верхней планке. Все это далал в гараже при -20, с тех пор никаких проблем не возникло, аккум крутит как зверь в любую погоду. ![]() Серый 4WD, 99 Оренбург
|
![]()
Сообщение
#13
|
|||
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 701 Регистрация: 22.1.2005 Город: г.Кемерово Поблагодарили: 9 раз(а) ![]() |
Вообще-то магнитола автоматом при работе стартера отключается. ![]() Юран.
Toyota Opa 2001
|
||
![]()
Сообщение
#14
|
|
Не понимаю в чем проблема? У меня АКБ на 55 с узкими клемами... разве проблема такой найти? У меня Solit всю сибирскую зиму без проблем заводил мою машину! Щас отдал на подзарядку, взамен дали такой же, но на 35...
|
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
Uncle Feodor, полностью согласен с как можно меньше лазить своими руками в японское авто, авто целее будет...
|
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Раумовод со стажем... ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 148 Регистрация: 26.6.2005 Город: Иркутск Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Не забывайте, что при заводе важна не столько емкость аккумулятора, сколько ток, подаваемый на зажигание...
![]() Toyota RAUM 2WD 1998 White (г. Иркутск) К966НК
JaSS Restyle Auto Subaru Legacy B4 RS MT 1999 AWD |
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 639 Регистрация: 24.5.2005 Город: НСО, НСР, п. Красный Яр Поблагодарили: 18 раз(а) ![]() |
Izzum
Это точно! Ёмкость потраченная на прокрутку стартера равна пол А/ч плюс-минус децл А/ч. Плюс, если с авто не все в порядке. Минус, если все супер. Стартерный ток, отдаваемый батарейкой, практически не зависит от её емкости (в нашем конкретном случае, при прокрутке 0,5-1 сек). А вот скорость вращения стартера под нагрузкой движка, точно зависит от максимального тока, который может выдать батарейка. Для справки: на моей батарейке нарисовано - 28 А/ч (5 часовой режим разряда), стартерный ток 332 А. ![]() Машину, спиннинг и жену не дам никому!
RAUM - 2WD - 2008 (был) KIA Sportage - 4WD - НСО НСР КРАСНЫЙ ЯР |
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 372 Регистрация: 30.3.2005 Город: Санкт-Петербург Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
У стартера, как у любого электроприбора есть потребляемая мощность и больше, чем ему надо, он все равно не съест, обмотки сгорят. Поэтому увлекаться токами АКБ сверх необходимого - бессмысленно...
![]() Raum, 98 г. Санкт-Петербург (м.Академическая)
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 639 Регистрация: 24.5.2005 Город: НСО, НСР, п. Красный Яр Поблагодарили: 18 раз(а) ![]() |
В том-то и фикус-пикус, что не все батарейки могут выдать ток, который необходим стартеру.
![]() Машину, спиннинг и жену не дам никому!
RAUM - 2WD - 2008 (был) KIA Sportage - 4WD - НСО НСР КРАСНЫЙ ЯР |
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() Раумовод со стажем... ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 102 Регистрация: 1.6.2005 Город: Омск Поблагодарили: 2 раз(а) ![]() |
Такое впечатление за Уральскими не ближе к цивилизации, а наоборот неужели не продаются аккумуляторы с нормальными клеммами!
Хотя когда ездил на юг проколол колесо и попросил в крупной шиномонтажке (Волгоградская, Саратовская и Краснодарский Край) заварить безкамерку мне сказали что я идиот и варятся только обычные камеры которые токают в колесо! У нас в самой засраной шиномонтажке это не проблема! ![]() Покажите хорошую дорогу!?
Извините у нас начали строить к чему бы это?!
|
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |