Версия для печати темы

Автор: lord1972 30.8.2010, 9:42

Суть вопроса: при включении вентиляции салона (неважно - печка, кондей, забор воздуха снаружи или изнутри), стал проявляться посторонний шум, по звуку напоминающий низкочастотный звук как у турбины, естественно усиливающийся с переключением на более высокие режимы. В принципе, вентилятор воздух нагнетает, в нормальном режиме, без потерь, то есть количество подаваемого в салон воздуха после появления неприятного звука не уменьшилось и не увеличилось. При движении, если включена 1-я или 2-я скорость вентиляции, гудения почти не слышно, но на 3-м и 4-ом режимах гудит уже не по-детсяки, а при остановках так вообще противно слышыть этот вой турбинный Причем, прослушав все выходы воздуха, сильное гудение (как мне показалось) слышится из сопел обдува лобового стекла.
По факту возникновения сего инциндента есть несколько предположений:
1. В воздуховоды засосало какую-то хрень (листья и т.п.), и ОНО где-то там встало поперек сопла и при включении вентиляции появляется эффект гудения. Но ведь есть фильтр салонный, и листья с улицы засосать в принципе не могло, если только ДО фильтра. Однако фильтр просмотрел, вытряхнул, никаких посторонних предметов не обнаружено.
2. "Усталость" самого электродвигателя вентилятора.
3. Прочие причины.
Если есть у кого-нибудь какие мысли по этому поводу или опыт устранения подобного, поделитесь!

Автор: Wladimir_76 30.8.2010, 17:15

Ну как вариант)))) так как гудит больше от стекла, то и дунуть в обратную сторону
1 приехать на шиномантажку
2 вытащить фильтр салона
3 взять шланг от компрессора, надеть на него можно часть от авторучки, сделав сопло, и дунуть в обратную
4 посмотреть что вылетит или каков будет результат
можно своим компрессором воспользоваться

Автор: lord1972 3.9.2010, 15:24

Ну вообщем так:
Добрался я до вентилятора, вынул его и увидел следующую картину (см. фото) Причина оказалась до смешного банальная.
Очистил всё, что увидел (это был маленький жёлтый засохший листик), вставил вентилятор на место, и все посторонние звуки исчезли! Только вот вопрос один мучает: КАК ОНО ТУДА ПОПАЛО????

Автор: slay72 13.11.2010, 15:13

Помогите решить проблему с печкой. Весной ни с того ни с сего перестала работать печка в салоне (то есть не реагирует на переключение скоростей вентилятора). Поехал к знакомому электрику. Все прозвонил. Проверил предохранители, снимал переднюю панель, проверял вертушки. В итоге под бардачком нашел, как он назвал резистор, который отвечает за регулировку скоростей и поставил напрямую. Сейчас при включении печки вентилятор работает на полную, изменение скоростей не происходит. Заказал эту деталь, в магазине сказали, что это регулятор печки. Деталь пришла, посмотрел вроде такая же как в Ромке. Электрик поставил этот регулятор, но печка как не работала так и не работает. Электрик говорит, что
скорее всего нужно с разборов аналог этой детали. В связи с чем возникает вопрос, а если с разборов данная деталь не будет работать, мне что эти регуляторы копить (Который покупал в магазине, магазин не забрал, так как регулятор нормальный, косяков в самой детали нет)? Может проблема в чем-то другом?

Вот это злосчастный регулятор (оригинал).

Автор: KSTf 14.11.2010, 13:56

Родной регулятор на ромку 87138-52010, стоит 400 рублей.
Но может проблема все же в предохранителях, раз не работают все скорости сразу? Обычно при дохлом регуляторе не работает какая-то одна скорость. Проверь 3 и 18 в салонном блоке.

Автор: slay72 4.7.2012, 14:48

Цитата: (slay72 @ 13.11.2010, 16:13) Помогите решить проблему с печкой. Весной ни с того ни с сего перестала работать печка в салоне (то есть не реагирует на переключение скоростей вентилятора). Поехал к знакомому электрику. Все прозвонил. Проверил предохранители, снимал переднюю панель, проверял вертушки. В итоге под бардачком нашел, как он назвал резистор, который отвечает за регулировку скоростей и поставил напрямую. Сейчас при включении печки вентилятор работает на полную, изменение скоростей не происходит. Заказал эту деталь, в магазине сказали, что это регулятор печки. Деталь пришла, посмотрел вроде такая же как в Ромке. Электрик поставил этот регулятор, но печка как не работала так и не работает. Электрик говорит, что скорее всего нужно с разборов аналог этой детали. В связи с чем возникает вопрос, а если с разборов данная деталь не будет работать, мне что эти регуляторы копить (Который покупал в магазине, магазин не забрал, так как регулятор нормальный, косяков в самой детали нет)? Может проблема в чем-то другом? Вот это злосчастный регулятор (оригинал).

Проблема решена. Оказывается данная деталь бывает как на автоматические, так и на механические настройки. Так вот в автомагазине мне продали для механических регуляторов, поэтому и не подошел (не работал). А решил проблему следующим образом: поехал к другому электрику, он эту деталь снял, снял крышку, сказал купить в электротоварах такую-то деталь (уже не помню) но он сказал, что это внутренний предохранитель, припаял ее туда и все заработало.

Автор: limon 24.7.2012, 9:16

Цитата: (slay72 @ 4.7.2012, 15:48) Проблема решена. Оказывается данная деталь бывает как на автоматические, так и на механические настройки. Так вот в автомагазине мне продали для механических регуляторов, поэтому и не подошел (не работал). А решил проблему следующим образом: поехал к другому электрику, он эту деталь снял, снял крышку, сказал купить в электротоварах такую-то деталь (уже не помню) но он сказал, что это внутренний предохранитель, припаял ее туда и все заработало.

где стоит точнее можно?

Автор: slay72 24.7.2012, 9:39

Деталь 87138С. находится в бардачке за воздушным фильтром. Что-бы до нее добраться фильтр и вентилятор нужно снимать.

Автор: limon 24.7.2012, 10:36

снял бардачок
открутил два шурупа с головой на 10 (крепление блока управления к панели)
снял 4 разъема с блока управления и вытащил блок управления
далее 2 шурупа открутил крестовой отверткой(которые видно только снизу)
и реостат выпадает из корпуса вентилятора.
потом снял разъем с реостата и отнес реостат домой и припаял обратно , пружинящую пластину на место.
не фильтр не вентилятор снимать не надо
но все равно спасибо
кстати забыл указать что мой реостат не похож(частично) на тот который на фото (выше)

Автор: seymchan 6.4.2013, 6:35

тоже отказала печка! предохранители вроде проверил нормальные,при включении вентилятора что то чёлкает но неработает невкаком режиме,что делать?

Автор: Lelik52 6.4.2013, 9:32

Цитата: (seymchan @ 6.4.2013, 7:35) тоже отказала печка! предохранители вроде проверил нормальные,при включении вентилятора что то чёлкает но неработает невкаком режиме,что делать?

При каких обстоятельствах отказала?

Автор: seymchan 6.4.2013, 12:08

Цитата: (Lelik52 @ 6.4.2013, 17:32) При каких обстоятельствах отказала?

вчера работала а седня холодно стало включил а она неработает!

Автор: Lelik52 6.4.2013, 12:42

Цитата: (seymchan @ 6.4.2013, 13:08) вчера работала а седня холодно стало включил а она неработает!

Какой уровень тосола или антифриза?

Автор: seymchan 6.4.2013, 12:57

Цитата: (Lelik52 @ 6.4.2013, 20:42) Какой уровень тосола или антифриза?

да вроде в норме,а как это влияет на электромотор?

Автор: seymchan 8.4.2013, 3:54

на мотор печки идёт питание два плюса?подскажите что может быть?

Автор: seymchan 9.4.2013, 12:54

Цитата: (seymchan @ 8.4.2013, 11:54) на мотор печки идёт питание два плюса?подскажите что может быть?

окозался неисправный регулятор переключения вентилятора резистр

Автор: Telesun 6.11.2018, 13:51

Доброго дня. Печка решила помучать меня гулом и дребезгом. Приходят на ум такие строки ..... То как зверь она завоет , то заплачет как дитя. Причём все может быть ровно и спокойно , а на кочке как будто включается этот зверь. Как до неё добраться , как обычно пошагово. Лучше с фото. Хочу сначала осмотреть , а потом решить что делать ! Заранее благодарен. Сразу скажу - на регулятор реагирует нормально, увеличивает и уменьшает воздушный поток (вместе с воем ) нормально. Всё кроме рёва в порядке.

Автор: shalun 6.11.2018, 22:52

Цитата: (Telesun @ 6.11.2018, 14:51) Доброго дня. Печка решила помучать меня гулом и дребезгом. Приходят на ум такие строки ..... То как зверь она завоет , то заплачет как дитя. Причём все может быть ровно и спокойно , а на кочке как будто включается этот зверь. Как до неё добраться , как обычно пошагово. Лучше с фото. Хочу сначала осмотреть , а потом решить что делать ! Заранее благодарен. Сразу скажу - на регулятор реагирует нормально, увеличивает и уменьшает воздушный поток (вместе с воем ) нормально. Всё кроме рёва в порядке.

Фото не делал. Выше есть одно фото. Снимается бардачок. Вытаскивается фильтр. Снимается блок, крепится на двух болтах кажется и есть защелка. Открывается вид на мотор. Мотор крепится на 3 саморезах. После откручивания получится как фото выше у lordа. Там и без фоток просто. Я мотор менял на котракт. Смазывание не помогло. Тем более до нижнего подшипника не добраться. Не смог вытащить мотор из корпуса. Сделал отверстие для смазки, но толку ноль.

Автор: Telesun 9.11.2018, 13:31

Цитата: (shalun @ 7.11.2018, 3:52) Фото не делал. Выше есть одно фото. Снимается бардачок. Вытаскивается фильтр. Снимается блок, крепится на двух болтах кажется и есть защелка. Открывается вид на мотор. Мотор крепится на 3 саморезах. После откручивания получится как фото выше у lordа. Там и без фоток просто. Я мотор менял на котракт. Смазывание не помогло. Тем более до нижнего подшипника не добраться. Не смог вытащить мотор из корпуса. Сделал отверстие для смазки, но толку ноль.

Спасибо, думаю в ближайшее время оценю степень разрушений !

Автор: Lelik52 12.6.2019, 11:39

Тоже с недавних пор стал замечать свист от моторчика...
При поиске контрактного обнаружил, что есть два варианта на нашу машину думаю механника и автоматическая регулировка на это не влияет?
Внешне они отличаются проводами https://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P622472360S643377.html#photo
и такими (снял бардачек и у меня такой вариант) https://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P622458985S643377.html#photo-1
Вопрос: какой брать мне ?

Автор: shalun 13.6.2019, 22:38

Цитата: (Lelik52 @ 12.6.2019, 12:39) Тоже с недавних пор стал замечать свист от моторчика... При поиске контрактного обнаружил, что есть два варианта на нашу машину думаю механника и автоматическая регулировка на это не влияет? Внешне они отличаются проводами https://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P622472360S643377.html#photo и такими (снял бардачек и у меня такой вариант) https://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P622458985S643377.html#photo-1 Вопрос: какой брать мне ?

Я брал как на первой ссылке, NCP20 который.

Автор: Lelik52 16.6.2019, 8:47

Взял такой (пока не удалили) https://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P622123036S153116.html#photo
400+300+7=707руб моторчик,доставка до ТК и комиссия за перевод.

Автор: shalun 18.6.2019, 9:14

Цитата: (Lelik52 @ 16.6.2019, 9:47) Взял такой (пока не удалили) https://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P622123036S153116.html#photo 400+300+7=707руб моторчик,доставка до ТК и комиссия за перевод.

Своя крыльчатка надеюсь хорошая. Мне Николай Энергией отправлял, так крыльчатку разбили. Ставил свою.

Автор: Lelik52 19.6.2019, 17:47

Обычно Николай очень хорошо упаковывает

Автор: shalun 20.6.2019, 10:33

Цитата: (Lelik52 @ 19.6.2019, 18:47) Обычно Николай очень хорошо упаковывает

Николай безсилен перед варварским отношением)) видимо в футбол играли)))

Автор: Lelik52 9.7.2019, 19:51

Моторчик получил и уже поставил .
За доставку взяли рубль, упакован в коробку с пенопластом, а сам мотор обтянут стрейчем .
Всё целое.
Разборка и установка прошла за 35 минут не напрягаясь.
Единственное нужно приобрести Г-образную ЗВЁЗДОЧКУ Т-20, для откручивания трех саморезов вентилятора, но можно и обычной крестовой открутить а вот закрутить...

Автор: shalun 9.7.2019, 20:34

Цитата: (Lelik52 @ 9.7.2019, 20:51) Моторчик получил и уже поставил . За доставку взяли рубль, упакован в коробку с пенопластом, а сам мотор обтянут стрейчем . Всё целое. Разборка и установка прошла за 35 минут не напрягаясь. Единственное нужно приобрести Г-образную ЗВЁЗДОЧКУ Т-20, для откручивания трех саморезов вентилятора, но можно и обычной крестовой открутить а вот закрутить...

С обновой тебя)

Автор: Lelik52 10.7.2019, 17:42

Сегодня кондиционер включил... слышно только как воздух шумит из сопел .

Автор: sport-1995 15.7.2020, 15:57

Может кто сталкивался с подобной проблемой или просто есть мысли в какую сторону капать...
На улице жара 37, утром выехал со включенным кондером, вентилятор печки работал, но периодически были слышны провалы, будто перестает крутить на секунду и сбросив чуть-чуть скорость начинает снова крутить нормально. Проехал км5 и мотор печки в один прекрасный момент перестал крутить, через 1-2км включился на минуту и снова выключился и так пока ехал до дома то включался то выключался (кочки на это не влияли). При этом, когда отключается мотор печки перестает светиться индикатор включения кондера. Предохранители 3 и 18 целые, реле отопителя щелкает (пробовал замкнуть напрямую - без результата), реостат снял - он целый (прозвонил, сопротивление на всех 3 контактах есть разное). Не знаю уже куда смотреть, жара страшная а без кондера помереть реально можно

Автор: shalun 15.7.2020, 17:41

Цитата: (sport-1995 @ 15.7.2020, 16:57) Может кто сталкивался с подобной проблемой или просто есть мысли в какую сторону капать... На улице жара 37, утром выехал со включенным кондером, вентилятор печки работал, но периодически были слышны провалы, будто перестает крутить на секунду и сбросив чуть-чуть скорость начинает снова крутить нормально. Проехал км5 и мотор печки в один прекрасный момент перестал крутить, через 1-2км включился на минуту и снова выключился и так пока ехал до дома то включался то выключался (кочки на это не влияли). При этом, когда отключается мотор печки перестает светиться индикатор включения кондера. Предохранители 3 и 18 целые, реле отопителя щелкает (пробовал замкнуть напрямую - без результата), реостат снял - он целый (прозвонил, сопротивление на всех 3 контактах есть разное). Не знаю уже куда смотреть, жара страшная а без кондера помереть реально можно

Тут ничего нет? http://myraum.ru/forums/index.php?showtopic=8812&hl=%EA%EE%ED%E4%E8%F6%E8%EE%ED%E5%F0

Автор: sport-1995 15.7.2020, 18:34

Цитата: (shalun @ 15.7.2020, 19:41) Тут ничего нет? http://myraum.ru/forums/index.php?showtopic=8812&hl=%EA%EE%ED%E4%E8%F6%E8%EE%ED%E5%F0

Всю тему прочитал, там только по кондиционеру обсуждения, у меня проблема с вентилятором салона. Скидываю фишку с моторчика (мотор печки, в салоне), включаю обдув - напряжение 12V, вставляю фишку в моторчик - напряжение 0-0.3V. Вытыкаю фишку - через 3 секунды напряжение появляется на фишке.

Автор: TOXA1978 15.7.2020, 18:46

А печка климат или ручное управление? Моторчик печки отключается в одном положении переключения скорости вентилятора? Про индикатор кондея: он гаснет, когда регулятор скорости вентилятора выключаешь. Могу предположить, что когда гаснет индикатор кондея, значит пропадает сигнал с регулятора скорости вращения. У меня климат контроль, на ручном тот же принцип думаю: когда выключаешь вентилятор - кондиционер отключается.

Автор: sport-1995 15.7.2020, 19:06

Цитата: (TOXA1978 @ 15.7.2020, 20:46) А печка климат или ручное управление? Моторчик печки отключается в одном положении переключения скорости вентилятора? Про индикатор кондея: он гаснет, когда регулятор скорости вентилятора выключаешь. Могу предположить, что когда гаснет индикатор кондея, значит пропадает сигнал с регулятора скорости вращения. У меня климат контроль, на ручном тот же принцип думаю: когда выключаешь вентилятор - кондиционер отключается.

Печка - ручное управление. Моторчик отключается в любом положении переключателя (если бы умер реостат, то обдув включался бы на максимальной мощности, т.к. максимальный обдув идет мимо реостат).Про индикатор кондея тоже вроде понятно, когда все работало еще - выключаешь одбув на "0" и индикатор кондея вместе с самим кондиционером отключается (по этой же причине он отключается сейчас видимо, т.к. напряжение на штекер вентилятора пропадает - кондиционер считает что я выключил обдув и отключается тоже). Пока 2 предположения: 1)навернулось реле отопителя и работает но как то неправильно(маловероятно) 2)погибает моторчик вентилятора и берет на себя большую нагрузку, из за чего не работает от реле, а вот напрямую от АКБ крутиться отлично(сила тока больше)

Автор: sport-1995 15.7.2020, 20:56

Спустя пару часов (на улице спала жара до 25) запустил авто - вентилятор работает. Поработал 1-2минуты и снова отрубился. Подкинул заведомо исправный мотор и та же история - не работает (т.е. дело на 90% не в моторчике). Периодически, не знаю от чего зависит, на отключенном штекере моторчика 12V нажимаю кнопку кондера(индикатор не загарается) и напряжение падает до 0.3V, жму кондер и снова 12V. А периодически нажимаю кнопку кондера загорается индикатор и тогда напряжение не падает на штекере

Автор: N1ko 16.7.2020, 10:49

Цитата: (sport-1995 @ 15.7.2020, 19:57) Может кто сталкивался с подобной проблемой или просто есть мысли в какую сторону капать... На улице жара 37, утром выехал со включенным кондером, вентилятор печки работал, но периодически были слышны провалы, будто перестает крутить на секунду и сбросив чуть-чуть скорость начинает снова крутить нормально. Проехал км5 и мотор печки в один прекрасный момент перестал крутить, через 1-2км включился на минуту и снова выключился и так пока ехал до дома то включался то выключался (кочки на это не влияли). При этом, когда отключается мотор печки перестает светиться индикатор включения кондера. Предохранители 3 и 18 целые, реле отопителя щелкает (пробовал замкнуть напрямую - без результата), реостат снял - он целый (прозвонил, сопротивление на всех 3 контактах есть разное). Не знаю уже куда смотреть, жара страшная а без кондера помереть реально можно

На щетки печки похоже, сколько пробег?

Автор: sport-1995 16.7.2020, 17:34

пробег 240т.км. Проблему решил, дело оказалось в подгоревшей клемме которая шла от предохранителя, под капотом на 40А. По итогу, она наверно окислилась, из за чего часть жил умерла после чего оставшаяся часть подгарела. Поэтому напряжение 12V было, а силы тока не хватало. Решил путем замены клемы от предохранителя

Автор: N1ko 16.7.2020, 19:47

Цитата: (sport-1995 @ 16.7.2020, 21:34) пробег 240т.км. Проблему решил, дело оказалось в подгоревшей клемме которая шла от предохранителя, под капотом на 40А. По итогу, она наверно окислилась, из за чего часть жил умерла после чего оставшаяся часть подгарела. Поэтому напряжение 12V было, а силы тока не хватало. Решил путем замены клемы от предохранителя

Ничего себе ты электрик, я бы хрен догадался что печка не работает из-за предохранителя под капотом)

Автор: TOXA1978 16.7.2020, 20:30

В итоге так и получилось, что печка отключалась от отсутствия контакта и кондиционер отключался, думая что печку выключили регулятором?

Автор: cancertanly 30.9.2020, 5:35

У кого-нибудь получалось разобрать мотор печки? Или это гиблое дело? У меня подшипники похоже приехали... Тарабанит, сил нет слушать. Прям орёт!
Или сразу менять мотор?

Автор: cancertanly 30.9.2020, 13:17

Короче, поискал на наших разборах, нашел только в одном месте за 1,5к. Сначала меня жаба придушила, потом сомнения, что моторчик будет жив. Принял решение снять крыльчатку и посмотреть, что там, ведь за 1,5к успею купить в любом случае. Поехал на ближайший рынок и купил там подшипник 628й внутренний диаметр которого 8мм. Снял крыльчатку, снял все шайбы со стороны крыльчатки, втулка с задней, то есть с нижней стороны оказалось в отличном состоянии. Разбило только верхнюю втулку. Оказывается мусор насыпался в крыльчатку, когда без фильтра поездил. Вставил вместо втулки подшипник, пространство между наружной обоймой подшипника и пластиковым корпусом заполнил двухкомпонентной эпоксидной, сверху уложил шайбы какие были, войлочную шайбу сверху на подшипник. Обратно поставил крышку и крыльчатку. И я вам скажу мне такой ремонт за 150р понравился больше. Работает почти бесшумно, ну из-за того что подшипник обычно шумнее втулки, но втулки я б не нашел такой.

Автор: shalun 30.9.2020, 19:20

Цитата: (cancertanly @ 30.9.2020, 14:17) Короче, поискал на наших разборах, нашел только в одном месте за 1,5к. Сначала меня жаба придушила, потом сомнения, что моторчик будет жив. Принял решение снять крыльчатку и посмотреть, что там, ведь за 1,5к успею купить в любом случае. Поехал на ближайший рынок и купил там подшипник 628й внутренний диаметр которого 8мм. Снял крыльчатку, снял все шайбы со стороны крыльчатки, втулка с задней, то есть с нижней стороны оказалось в отличном состоянии. Разбило только верхнюю втулку. Оказывается мусор насыпался в крыльчатку, когда без фильтра поездил. Вставил вместо втулки подшипник, пространство между наружной обоймой подшипника и пластиковым корпусом заполнил двухкомпонентной эпоксидной, сверху уложил шайбы какие были, войлочную шайбу сверху на подшипник. Обратно поставил крышку и крыльчатку. И я вам скажу мне такой ремонт за 150р понравился больше. Работает почти бесшумно, ну из-за того что подшипник обычно шумнее втулки, но втулки я б не нашел такой.

Отлично. Конечно 150 рэ смешная сумма для требуемого результата.

Автор: N1ko 1.10.2020, 9:36

Цитата: (cancertanly @ 30.9.2020, 17:17) Короче, поискал на наших разборах, нашел только в одном месте за 1,5к. Сначала меня жаба придушила, потом сомнения, что моторчик будет жив. Принял решение снять крыльчатку и посмотреть, что там, ведь за 1,5к успею купить в любом случае. Поехал на ближайший рынок и купил там подшипник 628й внутренний диаметр которого 8мм. Снял крыльчатку, снял все шайбы со стороны крыльчатки, втулка с задней, то есть с нижней стороны оказалось в отличном состоянии. Разбило только верхнюю втулку. Оказывается мусор насыпался в крыльчатку, когда без фильтра поездил. Вставил вместо втулки подшипник, пространство между наружной обоймой подшипника и пластиковым корпусом заполнил двухкомпонентной эпоксидной, сверху уложил шайбы какие были, войлочную шайбу сверху на подшипник. Обратно поставил крышку и крыльчатку. И я вам скажу мне такой ремонт за 150р понравился больше. Работает почти бесшумно, ну из-за того что подшипник обычно шумнее втулки, но втулки я б не нашел такой.

Фотографии бы еще посмотреть как разбирать)

Автор: cancertanly 5.11.2020, 12:41

Цитата: (N1ko @ 1.10.2020, 12:36) Фотографии бы еще посмотреть как разбирать)

Фото к сожалению не делал. Но уверяю, сложно только снять крыльчатку. Снимали вдвоём. Один держит руками за крыльчатку на весу мотор, второй херачит молотком с маленьким керном по валу. А остальное всё ерунда.

Автор: N1ko 14.5.2023, 15:24

А моторчик в механической версии чем отличается от автоматической?
Или моторы одинаковые, а только резисторы (регуляторы печки) разные.
У меня механическая - ручная печка, мотор 272700 - 0120, разъем на два контакта.

Автор: Lelik52 17.5.2023, 20:43

Доброе!
судя по объявлениям одинаковы https://japancar.ru/parts/cars/?cl_partCode=0J7QpdCbLlI1Ng_400&cl_price=on&cl_photo=on&cl_onlynew=on&cl_marka=Toyota&cl_kuzovN=ncz&orderby=price&orderhow=asc