Версия для печати темы

Автор: Клим 11.1.2010, 12:13

Помогите понять что это может быть? Побуксовал по большому снегу, а на следующий день при включении задней скорости появился толчок, и при плавном трогании назад все нормально , а при резком ускорении появляется вибрация как будто привода полетели. Может есть какие мысли?

Автор: LIBEROвод 11.1.2010, 16:24

Цитата: (Клим @ 11.1.2010, 13:13) Помогите понять что это может быть? Побуксовал по большому снегу, а на следующий день при включении задней скорости появился толчок, и при плавном трогании назад все нормально , а при резком ускорении появляется вибрация как будто привода полетели. Может есть какие мысли?

Возможно где-то лед намерз и от этого все проблемы.

Автор: Олег (Raum ncz-20) 11.1.2010, 19:55

Цитата: (LIBEROвод @ 11.1.2010, 17:24) Возможно где-то лед намерз и от этого все проблемы.

+1

Автор: Клим 12.1.2010, 8:46

Цитата: (Олег (Raum ncz-20) @ 11.1.2010, 20:55) +1

я уже по этому поводу думал, еще есть мысль, что какая нибудь резинка слетела с глушителя и он стучит.

Автор: Dmitriyt7 12.1.2010, 16:54

Мысль нужно проверить

Автор: SergeyM 12.1.2010, 21:14

Недавно была такая проблема при движении по прямой на скорости выше 80 км\ч появлялась странная вибрация ( как будто едишь на квадратных колесах) при этом в руль ничего не отдавалось, при осмотре машины заметил что на задних дисках(литье) налипло много снега, почти до тормозных барабанов, снег просто в лед превратился, очистил от него диски и все стало в норме.

Автор: Клим 13.1.2010, 7:32

Цитата: (SergeyM @ 12.1.2010, 22:14) Недавно была такая проблема при движении по прямой на скорости выше 80 км\ч появлялась странная вибрация ( как будто едишь на квадратных колесах) при этом в руль ничего не отдавалось, при осмотре машины заметил что на задних дисках(литье) налипло много снега, почти до тормозных барабанов, снег просто в лед превратился, очистил от него диски и все стало в норме.

спасибо за совет надо посмотреть.

Автор: DruglyCat 13.1.2010, 10:39

Цитата: (Клим @ 11.1.2010, 14:13) Помогите понять что это может быть? Побуксовал по большому снегу, а на следующий день при включении задней скорости появился толчок, и при плавном трогании назад все нормально, а при резком ускорении появляется вибрация как будто привода полетели. Может есть какие мысли?

Залезай под машину, смотри подушки двигателя, переднюю и заднюю.

Автор: Клим 13.1.2010, 10:57

Цитата: (DruglyCat @ 13.1.2010, 11:39) Залезай под машину, смотри подушки двигателя, переднюю и заднюю.

Сейчас съездил на подъемник, на обоих рычагах все льдов обложено, " ларчик просто открывался", зато на сердце отлегло, спасибо всем за помощь, вместе мы сила.

Автор: scanter 13.5.2013, 20:01

купил пару недель назад ромика, так тоже нашелся косяк. при движении по хорошей дороге без разницы с какой скоростью, на руле абсолютно никаких признаков вибрации нет, но как только начинаются неровности или стоит одному колесу попасть в яму как руль самопроизвольно рулит в туже сторону, хуже когда начинается "стиральная доска" без разницы какая скорость руль начинает совершать движения влево-вправо. До этого было две тойоты Надия и Ист так такого и рядом не было. Куда лезть, что смотреть не приложу голову. Хотя сам в машинах понимаю и в сервисе работал, и ремонт своей машины выполняю сам. Может подскажите в чем может быть проблема. Логически понимаю, что что то оказывает влияние от рулевого наконечника через рулевую рейку на руль. Интересно, из за шаровой может. Хотя на Надюхе шаровой конец пришел, такого не было. Или может прото гидрач уж больно легкий.

Автор: scanter 13.5.2013, 20:04

Цитата: (Нюша @ 13.5.2013, 15:35) При движении отдает в руль, поведение правого колеса как восьмерка, замена колеса не помогла..Подскажите в чем причина

на какой скорости это все происходит?

Автор: Lelik52 13.5.2013, 20:05

Цитата: (scanter @ 13.5.2013, 21:01) купил пару недель назад ромика, так тоже нашелся косяк. при движении по хорошей дороге без разницы с какой скоростью, на руле абсолютно никаких признаков вибрации нет, но как только начинаются неровности или стоит одному колесу попасть в яму как руль самопроизвольно рулит в туже сторону, хуже когда начинается "стиральная доска" без разницы какая скорость руль начинает совершать движения влево-вправо. До этого было две тойоты Надия и Ист так такого и рядом не было. Куда лезть, что смотреть не приложу голову. Хотя сам в машинах понимаю и в сервисе работал, и ремонт своей машины выполняю сам. Может подскажите в чем может быть проблема. Логически понимаю, что что то оказывает влияние от рулевого наконечника через рулевую рейку на руль. Интересно, из за шаровой может. Хотя на Надюхе шаровой конец пришел, такого не было. Или может прото гидрач уж больно легкий.

какой пробег? каой размер резины стоит? и марка модель резины какая?

Автор: scanter 13.5.2013, 20:20

Резина штатная 175/65 14", Резина пирелли Аквамиле, выпуск резины вроде 2008-09 год. На шиномонтаже проверенные ребята при балансировке посмотрели и сказали что резина не кривая. Может думаю еще из-за стоек, правда они сухие, но держат нормально. Пробег 148000. машина 2003год.

Автор: Arfanidi 14.5.2013, 2:45

Цитата: (scanter @ 14.5.2013, 2:01) купил пару недель назад ромика, так тоже нашелся косяк. при движении по хорошей дороге без разницы с какой скоростью, на руле абсолютно никаких признаков вибрации нет, но как только начинаются неровности или стоит одному колесу попасть в яму как руль самопроизвольно рулит в туже сторону, хуже когда начинается "стиральная доска" без разницы какая скорость руль начинает совершать движения влево-вправо. До этого было две тойоты Надия и Ист так такого и рядом не было. Куда лезть, что смотреть не приложу голову. Хотя сам в машинах понимаю и в сервисе работал, и ремонт своей машины выполняю сам. Может подскажите в чем может быть проблема. Логически понимаю, что что то оказывает влияние от рулевого наконечника через рулевую рейку на руль. Интересно, из за шаровой может. Хотя на Надюхе шаровой конец пришел, такого не было. Или может прото гидрач уж больно легкий.

у меня до Раума был Марчик К11.

Когда пересел на Раум тоже первым делом обратил внимание именно на такое поведение руля (сверхчуткое поведение я бы сказал). Долго к этому привыкал, сейчас уже и не обращаю внимания.
Для справки: менял стойки, ставил за 3 года всякую разную резину - от этого не зависит, сверхчуткость руля не ушла.

Автор: Kentavr@89 14.5.2013, 5:49

Цитата: (scanter @ 13.5.2013, 21:20) Резина штатная 175/65 14", Резина пирелли Аквамиле, выпуск резины вроде 2008-09 год. На шиномонтаже проверенные ребята при балансировке посмотрели и сказали что резина не кривая. Может думаю еще из-за стоек, правда они сухие, но держат нормально. Пробег 148000. машина 2003год.

попробуй найти компьютерную диагностику подвести (обычно можно на станциях тех осмотра договориться - у нас это стоит 500 руПей), они тебе ее всю протрясут и выдадут диагностическую карту с параметрами работы всей подвески!! на таком стенде очень хорошо видать какие шаровые, сайленблоки или стойки требуют замены. (сам проводил такую операцию раз в пол года! )
Кстати для начала советую проверить давление в шинах (во всех!!!)

Автор: scanter 14.5.2013, 23:16

Да я тоже склоняюсь к тому что это специфика данной машины. Скорее просто придираюсь. не надо голову забивать наверное. Всем спасибо за советы. А резину все равно собираюсь менять на 18/70 14.

Автор: scanter 15.5.2013, 20:18

решил тут подойти логически. Был до этого Ист, сравнил каталожные номера рулевой рейки и насоса гидроусилителя, так у них и рейка и насос одинаковые. Следовательно раз у меня на исте такого не было (сверх чуствительного руля), значит и на Ромке не должно быть. Следовательно есть где-то причина. Которую и надо искать. А развал вроде на наших машинах не делается, только схождение. Мне кажется, что в какойто степени виновата размерность резины, возможно профиль низковат? Никто не может поделиться опытом юзания ромки с резиной 185/70 или 15-й резиной? Какое поведение руля при дрыжках?

Автор: Arfanidi 16.5.2013, 2:42

Цитата: (scanter @ 16.5.2013, 2:18) Никто не может поделиться опытом юзания ромки с резиной 185/70 или 15-й резиной? Какое поведение руля при дрыжках?

всю "Ромовскую" жизнь катаю на 185/65 или 185/70 R14 и шипы, и липучка, и лысая летняя, и с хорошим протектором.
Тут нет никакой разницы.

Автор: Amino 16.5.2013, 5:24

Цитата: (scanter @ 16.5.2013, 2:18) . А развал вроде на наших машинах не делается, только схождение.

Заблуждение.
Развал делается,почитайте"букварь".Всё в ручную,при необходимости заменой регулировочного(верхнего)болта на более тонкий.

Автор: vitaz60 17.5.2013, 10:11

Проверь,стоят проставки на стойках?

Автор: scanter 17.5.2013, 23:14

Сегодня обнаружил задние с/б передних рычагов рваные, вот думаю может из-за них в руль долбить или нет, вроде не стучат, хрен знает че делать... Попробую поменять их и заодно резинки на стойках стабилизатора на полиуретан махну, может что изменится...

Автор: Orphanidis 18.5.2013, 6:12

Цитата: (scanter @ 18.5.2013, 5:14) Сегодня обнаружил задние с/б передних рычагов рваные, вот думаю может из-за них в руль долбить или нет, вроде не стучат, хрен знает че делать... Попробую поменять их и заодно резинки на стойках стабилизатора на полиуретан махну, может что изменится...

Как раз-таки задние с/б передних рычагов у меня стоят полиуретановские.

полиуретан - штука спорная.
он придает бОльшую жесткость подвеске. И если ставить с системе подвески один узел из полиуретана, а все другие оставить прежними, то нагрузка на неполиуретановские будет уже по другому распределяться. Но это так, из области теории. но жестче станет.

Автор: scanter 18.5.2013, 8:46

так я полиуретан только на стабилизатор хочу ставить, а в рычаг подвески только резину, полиуретан я считаю здесь особо не нужен. Так вообще из-за этих с/б может отдача на руль быть? В теории понимаю что может.

Автор: Arfanidi 18.5.2013, 8:56

Цитата: (scanter @ 18.5.2013, 14:46) так я полиуретан только на стабилизатор хочу ставить, а в рычаг подвески только резину, полиуретан я считаю здесь особо не нужен. Так вообще из-за этих с/б может отдача на руль быть? В теории понимаю что может.

а я думаю, не поможет. Стояли резиновые, поставил полиуретановые. Повадки руля не изменились.

Автор: scanter 7.6.2013, 21:55

решил я свою проблему, все оказадось просто. Менял сегодня передние стойки, ставил SAT. и о чудо все стало как надо. Все отдачи на руле в меру. Левая стойка была совсем как "насос", хотя не текла, а правая еще ничего. Вот так вот.

Автор: kiv59 11.11.2022, 2:58

А у меня при скорости 40 и выше при правом повороте появляется вибрация на передке(зависит от угла поворота,чем больше,тем сильнее).У кого-нибудь было подобное ? Как лечили ? При левом всё нормально

Автор: kiv59 11.11.2022, 2:59

И гудение вместе с вибрацией

Автор: N1ko 11.11.2022, 14:50

передний ступичный подшипник проверь)

Автор: kiv59 12.11.2022, 5:09

Цитата: (N1ko @ 11.11.2022, 15:50) передний ступичный подшипник проверь)

Левый ?

Автор: kiv59 12.11.2022, 5:23

Дело в том, что и в гараже при вывешенных колёсах такая же хрень

Автор: N1ko 12.11.2022, 16:54

Цитата: (kiv59 @ 12.11.2022, 9:09) Левый ?

Ну да
Просто домкрать одно переднее колесо и включай D, гул подшипника слышно при быстром вращении, проверить оба передних колеса - 10минут.