[Grog]

Как менять пыльники на отечественных машинах я знаю, 5 лет возился с 99. Тут такая же система замены? Честно говоря, пристально привода моего Raum`a я не разглядывал, а тут заглянул под крыло, а у меня уже смазку выдавливает. И еще, смазку можно использовать ту же, что и на русских машинах?

[Техник СПб]

Если будешь покупать оригинальные пыльники там все идет в комплекте,
А так обычная смазка ШРУС.
Схема замены отличается от 99, лучше точно посмотреть по букварю.

[Моор Евгений]

Менял пыльник в сервисе, сам бы наверное не смог.
Т. К. снимали всю полуось (из коробки вытаскивали и немного масла слили в ёмкость при снятии). Штурс не снять, при замене его болгаркой срезают (как правило) и поэтому пыльник одевают с другой стороны. Так что решай стоит ли самому лазить

[Техник СПб]

Кого срезают болгаркой
Там по моему как раз привода из коробки доставать не рекомендуют.

[Моор Евгений]

Техник СПб
Гранату снять с вала не могут, крепко сидит. Я слышал от своих друзей гранату болгаркой срезают. Мою пытались снять ... и нифига!!!!!!!!
А привод вытащили, наместо поснавили и нормалёк. Я только что из крыма приехал 7000 км и всё в порядке

[ildus]

Не вздумайте колотить гранату как на Тазиках, дело в том что устроено по другому. Пыльник меняется через верхнюю гранату, для этого нужно снять наружнее стопорное кольцо, а там сами все поймете.

[sansay]

Требуют не срочной замены пыльники Шрусов. Полазил по exzist'у, выписал номера, сделал запрос на тот же exzist, сказали ну совершенно другое... что сильно сбило столку...
На запрос получен ответ: комплект пыльников на Шрусы: 04438-16080 (81)правая сторона, 04438-16040 левая сторона. Попробовал пробить эти номера через электронный каталог, получил полный бред...
Вопрос:кто нибудь сталкивался с заменой пыльников шрусов? Если да, то сколько стоят комплекты оригиналов на правую и левую стороны?? что то цена в 90-95$ за один комплект как то уж очень пугает (180$ за четыре резинки и хомуты к ним ). Существуют ли не оригиналы этих резинок (может с других машин что подходит)??
В общем интересует вся инфа по пыльникам шрусов, какая есть...
С нетерпением жду ответов и советов.
Заранее благодарен

[Robin Bob]

Цена оригинала, 50 дол. за комплект:
1. два пыльника (на одну сторону)
2 набор хомутов
3. набивка
Но нужно еще докупить Кастроловской набивки, т.к. в наборе лежит только внутренняя.

[Robin Bob]

Пыльник внешний передний J2862001
Пыльник ШРУСа внутренний J2882006
Я могу и ошибаться но так дал каталог по Nipparts
стоимость 150-200 руб
ссылка

[foxwizard]

Я купил Пыльник ШРУСа наружний Maruichi 27-411 по 250 р. Мягонькие такие , как мышка.
Завтра буду менять.

Заказчиками продукции «MARUICHI» являются автозаводы - Toyota, Nissan, Honda, Isuzu, Mazda, Mitsubishi, Subaru и Suzuki.
Качество продукции «MARUICHI» гарантированно международными сертификатами ISO, SGS.

Отличительные особенности пыльников «MARUICHI» (1-56) :
-материал высокого качества, устойчив к сильным и длительным нагрузкам
-структура материала разработана специально для холодного климата – до "минус" 45 oС - эксклюзивная разработка компании «MARUICHI» - не имеет аналогов!
Японский стандарт JIS (Japan Industry Standard) - до "минус" 25 oС
-смазка на основе молибдена, предназначена для сохранения определенной вязкости и температуры трения шруса и защиты от внешней среды. Увеличивает срок службы механизма привода.
Как отличить оригинальные пыльники «1-56» от подделок?
Оригинальные пыльники
Обратите внимание, что на корпусе оригинального пыльника «MARUICHI» написано "Made in Japan"

Подделка
Во избежание подделок, опасайтесь покупать пыльники «MARUICHI» с двухзначным обозначением в виде букв "FB" (например FB -2119), номера и подписи «MARUICHI», так как это подделка!!! Аббревиатура "FB" принадлежит другой японской фирме «ONHO RUBBER CO. LTD»

[Oblomov]

вчера менял пыльники ШРУС внешние. правый и левый одинаковые. покупал не оригинальные но японские. встали как родные.

[Федор]

Обследовал ходовую на СТО, сказали не срочная замена пыльников (обозначаются мелкие круговые трещины), решил поменять, заказал в Экзисте по 174р. комплект, фирма HANSE (якобы Германия), на ощуп дубовые, нашел их питерское представительство, созвонился, кулаком били в грудь, что из Германии, посмотрим как будут ходить, хомуты оставил родные, сомневаюсь чтоб эти были из нержавейки.постараюсь прикрепить фото.

Прикрепленные файлы

 _____.jpg ( 65,38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16

 

[Алексей636]

Всем доброго времени суток.
Вот пришло время поменять пыльники шрусов на Ромике.
Вопросов несколько:
Лучше всего оригинал конечно,там всё в комплекте и хорошее,вот только ценник неподъёмный.
По этому будем искать неоригинал.
Может кто подскажет, кто какие(каких фирм и.т.д) ставил, и какие партномера у данных пыльничков?
Также интересует комплектность,были ли там хомуты или эти хомуты надо отдельно покупать?или может можно туда какие универсальные хомутики поставить, типа тех что в обычных ззапчастях продаются?

[Muzzy]

Если бы уважаемый джинн воспользовался ссылка, или бы не поленился посмотреть внимательно форум и найти раздел ссылка, то он бы обязательно нашёл тему про ссылка.
ссылка даёт нам следующий номер: ссылка, но это комплект внутреннего и наружного. Я ставил Nipparts J2 862 001, почти 2 года, полёт нормальный, коллеги и другие пыльники ставили.

Не надо быть писателем, как чукча, если можно почитать

PS однако, пыльнички сии подорожали с тех пор, как я их покупал..

[калдиныч]

[Muzzy]

калдиныч
Подначиваешь?
Сам-то ведь пейсатель.. Просил всех, просил, не разводить обсуждений, флуда и прочего в ФАКе, так ведь всё равно ты отметился

[Алексей636]

[alexburminov]

Вот на счёт хамутов. Если сам хамуты покупать будешь, то бери ленточные, такие из тонкой ленты которая несколько оборотов вокруг пыльника делает. В комплекте обычно идут хомуты с защёлками, но те что я видел были грубые и неудобные. Хотя я мало что видел. ТОлько не возьми хомуты с червячным механизмом, они прото не войдут туда.

[Muzzy]

alexburminov
У меня в комплекте были хорошие хомуты.

[Алексей636]