Спасибо всем за участие!
Особенно Роману из Череповца!!
Моторчик мне взяли друзья на разборе в мамырях за 2000 руб от премио 2001 года. Шестеренка как новая. Поставили за 300 руб в АТЦ "Москва". Правда, и разобрали там же за 300 перед этим
Теперь все работает, все довольны

Уважаемые пользователи раумов. помиите пожалуйста, сам не разберусь. Взял сей автомобиль месяц назад, пришла зима и при снегопаде у меня дворники прихватывает к низу лобового стекла. На камри у меня было два положения - зимнее и летнее, переключались простым нажатием на щетки вверх до упора (с летнего на зимнее). Есть что нибудь подобное в раумах, а то тянул тянул а толку нет, сломать боюсь. Заранее спасибо.

Зимнего положения нет.

А кто как с этой бедой борется? Может счетки какие есть специальные зимние?

силиконовые щетки немного спасают

берешь рычаг вкл. дворников и дергаешь его очень быстро вниз - вверх,
дворники поднимаются на 3-5 см выше обычного и попадают в зону обогрева.
Нагревается салон, оттаивает лобовик и отогреваются щетки.

Спасибо за совет, обязательно попробую. Однако у меня еще такая мысль пришла - может быть открутить щетку в том месте где шлицевое соеденение и переставить на одну-две шлицы вверх, чтобы щетки были всегда в зоне прогрева? Или на рауме не шлицы? В выходные поковыряюсь, результат опишу.

А где вы нашли зону прогрева на стекле?
Что-то я об этом даже не слышал, может у вас спецмодели?

Зона прогрева - это зона куда попадает теплый воздух от печки, она находится на 4-5 см выше того места где лежат дворники, отсюда и проблема с залипанием - щетки собрав мокрый снег и воду со стекла уходят в холодную зону и там залипают. Кстати пробовал ловить их по совету Марсовича, геморройно блин - от дороги отвлекает, всетаки руки чешуться попробую в выходные на шлицах переставить.

МАХ
-снимай зашитный пластмассовый кожух
-откручиваешь гайку на 12
-дальше по шлицам снимаешь держатель

Если переставлять по шлицам, то есть вероятность, что будут выскакивать за край стекла!!!!!!!!!!!!!

Привет всем!
так вышло что сломал переключатель дворников и теперь эта штучка висит на проводах. Что теперь делать ? вероятно что мне надо её полностью в сборе покупать или как ? кто ломал уже ? как меняли и где взять ???
к стати надо срочно сделать, мож у кого заволялась случайно, а то дворники на тот момент остались в рабочем состоянии. ХЭЛП

Недавно смотрел на экзисте - новый в районе 117 долл стоит

этотакая дорогая хернюшка ?

Martin
Попробуй по разборкам прозвониться.
Скорее всего блок управления дворниками (на руле) подходит и от других моделей.
Телефончики я выкладывал гдето на форуме, да и думаю что ты их (телефончики и адреса) найдешь не мало на форуме.

На днях вдруг включились дорники без возможности выключения штатными средствами. Отключил лишь вынув предохранитель. Разобрал переключатель, обнаружил эл. схему , но описания её работы не нашел . Подозреваю, что дело в ней , так как все приводы и двигатели работают. Еще один симптом: не отключаясь работают только лобовые дворники , задние - нормально, и не работают насосы омывателя , ни задний , ни передний. Вот такая ситуация.
Помогите советом либо предложением.

Совет, если сам не сможешь найти, езжай к Электровоику ссылка

Помницца мне у кого то у наших или Витцеводов было такое, чем закончилось не помню. Надо поиском пройтись!

Скорее всего реле залипло... попробуй релюшку поменять, вроде она копейки должна стоить...

надо проверить переключатель чтоб нормально переключал по контактам.и действительно - прозвонить релюшку