Цитата: (di-man @ 5.2.2014, 11:19) Всем привет! Может кто сталкивался с такой проблемой? Машина Raum 2001 2WD, рулить ей очень сложно. На незначительных неровностях машину кидает, приходиться ловить. Нет ощущения прямолинейного движения(уверенности),что машина едет прямо и можно руль отпустить. Такое ощущение что колеса в воздухе и ты не контролируешь авто. При резком нажатии на газ, машина может уходить в сторону, при торможении так же. Был в нескольких сервисах по их рекомендации поменял все сайлентблоки, резинки, опорные подшипники, рулевые наконечники. После этого стало чуть лучше, но проблема осталась. Были подозрения на рейку, проверили, сказали в норме. Развал делал 2 раза в разных местах и лазерный и 3d, в 0. Может ли это быть из-за ГУРа, что он не уменьшает давление при скорости (оборотах)? Будто он постоянно работает в полную силу, слишком уж легкий руль что на стоячей что на скорости.

Здраствуйте! Подскажите пожалуйста как вы решили свою проблему с чувствительным рулем, у меня такая же проблема?

Цитата: (MaksoN87 @ 30.6.2014, 13:40) Здраствуйте! Подскажите пожалуйста как вы решили свою проблему с чувствительным рулем, у меня такая же проблема?

видео посмотрите ..

Начну с того, что летом течь с насоса стало сильно, примерно, от метки максимум до метки минимум, за неделю уходило. Все подкапотное естественно грязное.
Ремонтировать, честно сказать, было лень. Смотрю инет в поисках какого нибудь герметика, ну холодно на улице с машиной ковыряться. Натыкаюсь на отзыв человека у которого якобы рейка текла ручьем, и он тремя бутылочками герметика вылечил рейку. Верится с трудом конечно. И вообще я скептически отношусь ко всем этим средствам, которые двигатель, коробку и все остальное восстанавливают.
Средство которое купил называется "Герметик гидроусилителя руля StepUp ". Цена 200 рублей. Махнул рукой, все равно ремонтировать, попробую.
Откачал шприцом жидкость из бачка, баночку из-под детского питания, долил до максимума этой химии. Завел, покрутил рулем и пошел домой. Через неделю открываю капот, уровень в бачке на прежнем месте, грязь подкапотная подсыхает. Вздох облегчения, что не надо будет ремонт до весны делать.
Откачиваю шприцом еще жижи из бачка, и опять доливаю этой химии, зачем я это сделал не знаю, наверно по принципу кашу маслом....
И тут случается беда, я ломаю ногу, точнее пятку. Естественно дом, гипс, больничный. Прошло еще три недели, сумасшедшей лежки дома, звонят с работы- приедь.
Благо коробка автомат и левая нога не участвует в движение. Еду на работу и не могу понять, что-то мне не хватает, выключаю музыку и к середине пути понимаю, что стука в рулевой рейки нет. Того самого, все про него знают, что при проезде мелких неровностей, так раздражающе отдается в руль.
Второй день ломаю голову, как жидкость может вылечить стук. Скажите бред, но я три недели за рулем не был, сел и почувствовал, изменения. Если бы я каждый день ездил, я б наверно принял это за эффект плацебо или самовнушения. НО факт, насос не бежит, рейка не стучит и, кстати, насос сам стал работать заметно тише.

вот это я настучал, эмоции переполняют.
Посмотрим, как эта хрень зиму переживет и надолго ли хватит эффекта.

Evan!зима прошла, как ГУР?

этот степап хрень, если есть течь, она никуда не денется

Менял недавно жидкость ГУР. Из причин замены были следующие: Темная жидкость в бачке ГУР (скорей всего замена вообще ни когда не делалась); Зимой при отрицательных температурах туго вращался руль (возможно из-за старости жидкости). Замена жидкости, подвесил перед (поставил на чурки), выкачал шприцом из бачка всю старую жидкость ГУР, отсоединил шланги (шланги поставил в вертикальное положение, чтобы не бежала жидкость и не было подсоса воздуха) снял бачок. Бачок я промыл бензином, просушил, в бачке установлена мелкая сетка для фильтрации, снять ее у меня не получилось т.к возможно все это проклеено, не стал рисковать и пытаться разбирать бачок, визуально грязи на сетки не было, лишь промыл бензином. Далее на мелкую трубочку на бачке одел заглушку, соединил с толстой трубкой (она идет на насос ГУР), подставил стакан (одноразовый пластиковый стакан, трубочек у меня не было чтобы вывести сразу в бутылку, пришлось стаканчиком), заливаем новую жидкость в бачок, через открытое окно крутим руль смотрим за вытекающей жидкостью и доливаем новую. На картинках показано какую жидкость я заливал, так же можно увидеть старую и новую жидкость и фотографию замены. После замены руль стал вращаться намного легче. Проехал уже около 30 км уровень не падает в бачке, но цвет жидкость поменяла на темнее, возможно в конце лета куплю еще жидкости и поменяю.


 1.JPG ( 63,45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 479
 2.jpg ( 69,33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 493
 3.JPG ( 84,74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 519

молодец, понятно что 20 лет никто ее не менял

Напишите какое масло заливаете в рулевое?

декстрон 3 лей

Я такую процедуру делал в автосервисе. Такую процедуру лучше произвести в автосервисе специальной машинкой, так будет произведена полная замен и не очень дорого.

Парни такая тема, обнаружил на шланге высокого давления в районе где он опрессован с металлом и потом крепиться к самому насосу масленое пятно.Вопрос у кого такое есть или было, что делать менять или ездить дальше???????

я менял кольцо и залил стоп течь вот уже месяцев шесть пробега почти 30000 все сухо

Парни подскажите! Сегодня поменял это самое колечко. Когда вытащил заднюю стенку вылилось не много масла, и когда натягивал ремень заметил что уровень масла в бачке поднялся выше максимума. затем завел а уровень так и не упал. Ну да ладно выезжаю из гаража, а руль воще тугой стал,думаю ну счас прокачусь по городу пройдет, а не тут то было руль такой же тугой как и на незаведенной. До замены отлично все было. Что это пробка? И как вылечить?

где-то ты прокололся.
сколько менял, нет проблем вообще

Да блин не знаю где мог проколоться

пружинное кольцо не посеял?

я менял тоже кольцо уже 70000 все нормально вообще гур надо прокачивать на заглушенной машине

там проблема в подаче. почему-то не работает подача, в итоге вся жидкость ушла в бачок

Пружинное кольцо не посеял, вот только когда вскрывал крышку оно у меня вылетело, м я не увидел как оно стояло. Но там вроде не ошибешься как ставить. Поставил выпуклой стороной к задней стенке, а направляющие как на фото где выделено красным. Может направляющие не туда воткнул?

вроде как правильно. должно работать...
в таком случае говорят "что-то пошло не так"