А он и к 5EFE подходит, значит и на первого ромку можно поставить?

Цитата: (ja-maika @ 1.4.2011, 8:40) А он и к 5EFE подходит, значит и на первого ромку можно поставить?

Ну да, в списке, третья строчка, вторая позиция 5EFE.

Цитата: (shalun @ 24.3.2011, 21:56) Брал датчик в Экзист, сегодня сдал и написал заявление. Ответ будет в течении двух недель.

Прошло две недели. Позвонил в понедельник, попросили через два дня перезвонить. Вчера позвонил снова. Просят привезти от официалов справку, что такой датчик нельзя ставить. Ездил сегодня в центр Toyota, написал заявление, что бы официально ответили о возможности применения датчика с таким сопротивлением. На словах сказали, что скорее всего загорится Чэк и комп отключит его. Также сказали, что зря связывался с экзистом в плане приобретения электрозапчастей. Не редко кидали. Учитывая, что машина праворульная, сказали, что может не быть в их базе, но поищут на иностранном языке. В общем постараются помочь в этом вопросе. Кстати датчик NTK, а не Toyota. Надо было слушать "внутренний голос", который советовал взять Denso

Меняю кислородный датчик.
Заказал. Сегодня пришел и забрал его.
Резьба закрыта колпачком, на резьбе не знаю что?
Эта специальная смазка или что?
Её убирать или с ней закручивать?
Или что другое намазывать на резбу?
Подскажите?

Цитата: (maks0629 @ 30.4.2011, 5:32) Меняю кислородный датчик. Заказал. Сегодня пришел и забрал его. Резьба закрыта колпачком, на резьбе не знаю что? Эта специальная смазка или что? Её убирать или с ней закручивать? Или что другое намазывать на резбу? Подскажите?

Это смазка графитная для того чтобы датчик не прикипал в коллектору выпускному, убирать ее не надо.

В пятницу менял лямбду. Оказывается не так просто. Что бы лучше подлезть снял корпус воздушного фильтра. Рожковым не подлезешь так что бы плотно зацепиться. Другими ключами тем более, провода мешают. В итоге откусил провода возле датчика. Нашел трубчатый шестигранник на 22, на него накинул головку на 32 и Г-образной ручкой не без усилия сдернул датчик. Датчик уже меняли япошки. Стоял не оригинал на 7 Ом, а по документации должно 11-16 Ом. Поставил новый быстро. Подошел мастер с ужина, загнул мне с помощью горелки рожковый ключ. С гнутым гораздо удобнее... надо потом забрать ключик себе.

Теперь вопрос. почему япошки воткнули такой датчик, твои мысли?

2 Shalun: А какой новый датчик поставил? Я купил Denso dox-0109. У него 2 черных провода , синий и белый. между черными намерил 16 Ом - это видимо подогрев. а синий и белый за что отвечают? И с каким цветом они с родными контачат? Не подскажешь?

Может то что у старого 7 Ом говорит о том, что датчик стал нисправен? Может в момент установки с ним все было Ок.
В букваре ведь так и сказано достаньте датчик, померьте сопротивление - если ушло за 11...16 Ом замените датчик.

Сообщение отредактировал Anton_Omsk - 16.5.2011, 5:36

Цитата: (Wladimir_76 @ 16.5.2011, 3:59) Теперь вопрос. почему япошки воткнули такой датчик, твои мысли?

Я слышал, что япошки могут вставить не проверяя деталь. На ней же номер правильный. Для них этого достаточно. В Россию также завозят подобные детали. Берут в лучшем случае датчик NTK, маркеруют и наносят надпись Toyota, припаивают разъем и цена сразу возрастает. На старом датчике только на алюминиевой части была надпись Toyota и каталожный номер. На новом еще на гранях под ключ надпись NTK и 4 цифры. Тоже не оригинал.

Цитата: (Anton_Omsk @ 16.5.2011, 6:34) 2 Shalun: А какой новый датчик поставил? Я купил Denso dox-0109. У него 2 черных провода , синий и белый. между черными намерил 16 Ом - это видимо подогрев. а синий и белый за что отвечают? И с каким цветом они с родными контачат? Не подскажешь? Может то что у старого 7 Ом говорит о том, что датчик стал нисправен? Может в момент установки с ним все было Ок. В букваре ведь так и сказано достаньте датчик, померьте сопротивление - если ушло за 11...16 Ом замените датчик.

Теоретически может конечно быть закорочено часть обмотки...но у оригинала расцветка 2 черных, белый, синий. А тут 2 белых, черный, серый.
Denso скорее всего и ставят штатно. 2 черных-подогрев. Синий-сигнальный. Белый-масса (изолированная). В другой расцветке: 2 белых-подогрев, черный-сигнальный, серый-масса.

Поставил БОШ - ошибка пропала, разницы в расходе и поведении машины не заметил...

Цитата: (shalun @ 22.3.2011, 12:48) Ну да, можно и самому, нужен только стрелочный мультиметр. Одним щупом на Е1, а другим по контактам лазить и смотреть на котором 8 импульсов за 10 сек.

Здравствуйте. Искал я распиновку диагностического разъема и вот наткнулся в книге про короллу здесь выложена ссылка автор тот же что и нашу книгу написал. так там есть фотка и обозначено где какое название в диагностическом разъеме, теперь просба посмотреть еще раз в вашей книге, находится эта инфа в теме система впрыска топлива (95 страница) хотелось бы проверить на рауме так же или нет, гляньте?

помогите. можно ли поставить (кислородный датчик-лямбда зонд)нерадной и какой плиз

Цитата: (МУРАТИК @ 19.10.2011, 17:32) помогите. можно ли поставить (кислородный датчик-лямбда зонд)нерадной и какой плиз

ставь DOX-0109. Заказать можно на экзист. Про твой город сказать не могу, а в Кемерово телефон(ы): (3842) 75-51-46, 75-52-49, 75-53-79

Цитата: (МУРАТИК @ 19.10.2011, 20:32) помогите. можно ли поставить (кислородный датчик-лямбда зонд)нерадной и какой плиз

посмотри по этой ссылке ссылка

DOX-0103 - этот 2-х контактный,
DOX-0109 - 4-х контактный

Цитата: (ja-maika @ 20.10.2011, 8:44) DOX-0103 - этот 2-х контактный, DOX-0109 - 4-х контактный

Я уже писал (сообщение #22) в таблице в первой строчке 3-им стоит двигатель 1NZ FE-RAUM2, третья строчка 2-ым стоит 5EFE-RAUM1. DOX-0109 4-х контактный с изолированной массой. Штатно много от Denso стоит на наших Раумах.

Подскажите,пожалуйста,как правильно подключить датчик DOX 0109. Имеет ли значение на какой из двух проводов нагревателя подать +12в?

Цитата: (евген @ 4.1.2012, 14:18) Подскажите,пожалуйста,как правильно подключить датчик DOX 0109. Имеет ли значение на какой из двух проводов нагревателя подать +12в?

Вообще то не имеет значения. У DENSO 2 черных-подогрев, синий-сигнальный, белый-масса (изолированная). Старый датчик снимешь и соединишь также. Если там другая расцветка, то 2 белых-подогрев, черный-сигнальный, серый-масса. Т.е. соединяешь черные с белыми, синий с черным, белый с серым. Можно разобрать разъем и припаять к соответствующим контактам.
1,2 - черный.
3 - синий.
4 - белый.
схему разъема смотри на первой странице этой темы. Там вид со стороны контактов, а не пайки.

Спасибо за ответ! Заказал себе датчик,как получу-попробую поменять.

Сегодня делал диагностику сканером, электрик сказал что на ХХ кислородный датчик барахлит, на оборотах вроде нормально, в общем сказал что скоро ему кердык, но вопрос в следующем shalun менял датчик около двигателя, мне придется менять на глушителе, а всего их сколько - 2? или он один? и если они ходят по 2-3 года на нашем бензине то это сколько денег то надо на эти датчики?
А кислородный датчик на ромку после 2010 г выпуска 89465-20810 стоит 20000 руб

Сообщение отредактировал N1ko - 23.2.2012, 9:38