У меня есть бу кислородник, но требует восстановления...
Провода без изоляции. Но сама лямбда должна быть живой.

Цитата: (shalun @ 4.1.2012, 22:52) Вообще то не имеет значения. У DENSO 2 черных-подогрев, синий-сигнальный, белый-масса (изолированная). Старый датчик снимешь и соединишь также. Если там другая расцветка, то 2 белых-подогрев, черный-сигнальный, серый-масса. Т.е. соединяешь черные с белыми, синий с черным, белый с серым. Можно разобрать разъем и припаять к соответствующим контактам. 1,2 - черный. 3 - синий. 4 - белый. схему разъема смотри на первой странице этой темы. Там вид со стороны контактов, а не пайки.

Месяц назад поставил Denso DOX 0109 Провода по расцветке подошли.Ошибку сбросил. Езжу-все нормально! Всем удачи! И с праздником ДНЕМ ЗАЩИТНИКА !

Цитата: (N1ko @ 23.2.2012, 10:29) Сегодня делал диагностику сканером, электрик сказал что на ХХ кислородный датчик барахлит, на оборотах вроде нормально, в общем сказал что скоро ему кердык, но вопрос в следующем shalun менял датчик около двигателя, мне придется менять на глушителе, а всего их сколько - 2? или он один? и если они ходят по 2-3 года на нашем бензине то это сколько денег то надо на эти датчики? А кислородный датчик на ромку после 2010 г выпуска 89465-20810 стоит 20000 руб

Откуда такие цены на экзист такой датчик стоит чуть более 3 тысяч. И зачем брать его, когда можно взять Denso DOX-0109 за 1500 рэ. Раз в 2-3 года можно разориться.

Цитата: (Sergey_Ufa @ 23.2.2012, 10:49) У меня есть бу кислородник, но требует восстановления... Провода без изоляции. Но сама лямбда должна быть живой.

Да ну, лучше сразу новый поставить за 1500...или ты даришь?

Цитата: (евген @ 23.2.2012, 13:40) Месяц назад поставил Denso DOX 0109 Провода по расцветке подошли.Ошибку сбросил. Езжу-все нормально! Всем удачи! И с праздником ДНЕМ ЗАЩИТНИКА !

Значит у тебя еще родной стоял.

Цитата: (shalun @ 23.2.2012, 17:41) Откуда такие цены на экзист такой датчик стоит чуть более 3 тысяч. И зачем брать его, когда можно взять Denso DOX-0109 за 1500 рэ. Раз в 2-3 года можно разориться.

для ромки с 2003 по 2009 - датчик стоит 3000
для ромки с 2010 - датчик стоит 20000 в экзисте 89465-20810
ставить буду конечно Denso

так сколько кислородных датчиков у Ромки?

Сообщение отредактировал N1ko - 23.2.2012, 15:32

Цитата: (N1ko @ 23.2.2012, 16:30) для ромки с 2003 по 2009 - датчик стоит 3000 для ромки с 2010 - датчик стоит 20000 в экзисте 89465-20810 ставить буду конечно Denso так сколько кислородных датчиков у Ромки?

ссылка Только номер у него 89465-46020, а 89465-20810 как раз стоит чуть больше 3 тыс. Интересно, что это за датчик такой, что стоит 21 тыс. А то может он отличается и Denso не подойдет. Есть датчики у которых больше 4 проводов.

Сообщение отредактировал shalun - 23.2.2012, 21:15

для 2000г. стоит 4000р. сам покупал-оргинал

Цитата: (vjaheslav @ 24.2.2012, 19:20) для 2000г. стоит 4000р. сам покупал-оргинал

Это зависит от сроков поставки и региона. Взял бы Denso за 1500 рэ. Даже лучше подходит.

Ждал 2недели, живу в Новокузнецке..просто почему то побоялся брать универсальное так как никто не мог сказать какое сопротивление,в оригинале замерил-получилось 12,6 ом.и потом вспомнил что скупой платит дважды,но обидно другое что как жрал так жрёт бензу мой РОМЧИК что теперь менять уже не знаю....

Цитата: (vjaheslav @ 25.2.2012, 13:29) Ждал 2недели, живу в Новокузнецке..просто почему то побоялся брать универсальное так как никто не мог сказать какое сопротивление,в оригинале замерил-получилось 12,6 ом.и потом вспомнил что скупой платит дважды,но обидно другое что как жрал так жрёт бензу мой РОМЧИК что теперь менять уже не знаю....

Первый раум он прожорливый зимой и ничего с этим не сделаешь.

Цитата: (vjaheslav @ 25.2.2012, 12:29) Ждал 2недели, живу в Новокузнецке..просто почему то побоялся брать универсальное так как никто не мог сказать какое сопротивление,в оригинале замерил-получилось 12,6 ом.и потом вспомнил что скупой платит дважды,но обидно другое что как жрал так жрёт бензу мой РОМЧИК что теперь менять уже не знаю....

Почитай, вдруг, что интересного выяснишь ссылка

Подскажите, если чек не горит, то не надо датчик менять или точно могут сказать только на диагностике?

Цитата: (Selena @ 26.2.2012, 15:35) Подскажите, если чек не горит, то не надо датчик менять или точно могут сказать только на диагностике?

не факт что он загориться если датчик не исправен,диагностика конечно покажет что он мёртвый-но проще померить самим его сопротивление ( будет дешевле)но дабы выявить ещё не исправности то съездить можно,----но только не туда где при сто действует магазин------это моё мнение

Цитата: (Selena @ 26.2.2012, 15:35) Подскажите, если чек не горит, то не надо датчик менять или точно могут сказать только на диагностике?

а он и не загорится. только самодиагностика покажет. У меня вот и сопротивление правильное было, а датчик не пахал уже. Комп когда подключил, тогда и увидел что сдох.

Цитата: (Selena @ 26.2.2012, 15:35) Подскажите, если чек не горит, то не надо датчик менять или точно могут сказать только на диагностике?

Сколько км уже бегает машинка по России?

Цитата: (shalun @ 26.2.2012, 17:44) Сколько км уже бегает машинка по России?

около 70 тыс

Цитата: (Selena @ 26.2.2012, 17:47) около 70 тыс

Если в одних руках и датчик не менялся, то надо менять. На нашем бензине через 50 тыс уже надо менять, а то может и раньше. Качество работы ЛЗ можно только по осциллограмме узнать.

Цитата: (shalun @ 26.2.2012, 22:17) Если в одних руках и датчик не менялся, то надо менять. На нашем бензине через 50 тыс уже надо менять, а то может и раньше. Качество работы ЛЗ можно только по осциллограмме узнать.

Симптомы следующие - на не прогретом двигателе когда разгоняешся до 60 и бросаешь газ обороты падают до 1200 об. и машина движется накатом, в положении светофор - 600 об., после того как двигатель прогреется капитально обороты падают до 1000 при бросании педали и машина тормозит двигателем, в положении светофор - 500 об на диагностике сказали что лямда на холостом ходу ведет себя как то странно, на больших оборотах все нормально, вот я и думаю лямда это или нет
shalun а у тебя когда лямда сломалась, было подобное?

Цитата: (N1ko @ 2.3.2012, 16:01) Симптомы следующие - на не прогретом двигателе когда разгоняешся до 60 и бросаешь газ обороты падают до 1200 об. и машина движется накатом, в положении светофор - 600 об., после того как двигатель прогреется капитально обороты падают до 1000 при бросании педали и машина тормозит двигателем, в положении светофор - 500 об на диагностике сказали что лямда на холостом ходу ведет себя как то странно, на больших оборотах все нормально, вот я и думаю лямда это или нет shalun а у тебя когда лямда сломалась, было подобное?

У меня ЛЗ не сломался, просто не правильно работал и так у меня не было. Хотя обороты мне тоже надо поднять, после промывки ДЗ и КХХ видимо немного не так поставил.

Добрый день . Нашел не алиэкспрес лямда датчик. вот характеристики. Кто может подсказать, стоит брать. спасибо.Производитель:TIANBANGТип:Тип отопленияЧувствительность:0.1Гистерезис:0.1(%F.S.)Линейный:0.2(%F.S.)Разрешение:0.5Тип датчика:ПьезодинамикомДиапазон измерения:0-1.5Повторяемость:0.1(%F.S.)Output signal voltage:air-fuel ratio (into) >= 1.1-30mV ~ 100mV ,Air-fuel rateResponse time:600mV-300mV <=200ms, 300mV-600mV <= 200msLife:the average life of the actual vehicle experiment is 10 millionProduct Features:high sensitivity, rapid response rateProduct Features 2:high-temperature materials to ensure consistent performance in the loaProduct Features 3:anti-poisoning coating, better oxygen sensor from poisono2 oxygen sensor:denso oxygen sensoruniversal oxygen sensor :lambda sensoro2 sensor:oxygen sensorlambda oxygen sensor:universal lambda
Описание товара
описание

чесслово, ты бы себе оказал огромную услугу, просто разместив ссылку на товар, толку было бы больше.
Лучше поищи там же, но по партнамберу 89465-10060 или 89465-46010, если машина моложе апреля 2002 года.
полагаю разница в цене неприятно тебя поразит