плюсанул!!

Цитата: (OzzY @ 20.5.2013, 8:20) Молодец, плату основательно изготовил. Я поленился:)

Да и я немного поленился, в принтере краска кончилась, нарисовал дорожки фломастером, главное правильно распределить)

Цитата: (OzzY @ 20.5.2013, 8:22) Я пробовал поставить его на замену лампам, но получилась фигня еще хуже.

они разные по яркости, по степени рассеянности и должно быть расстояние между светодиодом и поверхностью, тогда будет результат. А такие светодиоды (на ebay) очень быстро теряют яркость или просто сгорают, SMD практичнее, меньше и служат дольше, главное правильно подать им питание.

Ссори что не по теме)
подсветка бардачка ссылка
ссылка
ссылка
ссылка

подсветка приборов ссылка
плавный розжиг
ссылка
ссылка
Видео работы
ссылка

Выяснилось что пробит радиатор кондиционера, в самом низу, будто арматурой

Цитата: (chicmaster @ 19.6.2013, 8:20) Выяснилось что пробит радиатор кондиционера, в самом низу, будто арматурой

сочувствую. это замена и последующая заправка. делай сейчас, а то умрет вся система кондиционера. она смазываентся маслом в фреоне.

Цитата: (ПЕРЕВОЗЧИК @ 19.6.2013, 11:18) сочувствую. это замена и последующая заправка. делай сейчас, а то умрет вся система кондиционера. она смазываентся маслом в фреоне.

Я бы не стал связываться в этом случае т.к слишком накладно по деньгам (замена радиатора, чистка системы и заправка кондиционера) и плюс фиг знает сколько времени прошло после пробития радиатора, т.е вода (конденсат) уже в системе .
Мой совет: поставь ремень кондиционера в обвод компрессора ссылка
и живи спокойно дальше.
Теоретически расход топлива дожен стать меньше .

Цитата: (Lelik52 @ 19.6.2013, 12:18) Я бы не стал связываться в этом случае т.к слишком накладно по деньгам (замена радиатора, чистка системы и заправка кондиционера) и плюс фиг знает сколько времени прошло после пробития радиатора, т.е вода (конденсат) уже в системе . Мой совет: поставь ремень кондиционера в обвод компрессора ссылка и живи спокойно дальше. Теоретически расход топлива дожен стать меньше .

это конечно вариант, но я например без кондюка совсем не могу (здоровье не позволяет), а кому то жара только нравится . но это дело каждого.

Если нужен кондиционер, то выход один - Покупаешь б/у радиатор кондиционера, проверяешь его и ставишь. Потом в сервис на заправку.

без кондиционера не вариант, крайне не люблю жару!
заказал радиатор на разборке в Новосибе, жду доставку...
есть смысл при монтаже заменить осушитель?

В Уфе есть радиатор кондиционера на раум1
Доставка в западные регионы быстро и дешево!
Все вопросы прошу в личку или raum2@mail.ru

Привет всем. У меня перестал включатся кондиционер. Недавно съездил на диагностику. Нашли протечку. В общем проржавела деталь 88716-46010 (Трубопровод системы охлаждения). Буду покупать новый. Мастер сказал, что нужны будут ещё новые прокладки к нему. Я посмотрел на рисунке на экзисте, но не нашел таковых. Только трубка (88716-46010). Подскажите пожалуйста, при замене этой трубки, что ещё нужно сопутствующее?

PS: Напишите пожалуйста номера деталей.

зачем покупать новый?
у вас прохоров спонсор?

у меня есть эта короткая трубка

а вообще, они аргоном должны вариться отлично.

а вообще все резинки есть здесь
ссылка

их коды судя по всему 90099-14119, т.к. трубка соединяет конденсер и ресивер, размер внутренний 6,7 наружный 10,3

но не помешает проверить, еще есть кольца 90099-14120, 90099-14121, 90099-14122 и 90099-14125

Здравствуйте!
Съездил сегодня на диагностику кондиционера. Трубка малая травит из обоих клапанов - это раз, травит из места заваривания (год назад пытался сделать кондей) - это два. Короче, хочу поменять, цена на Экзисте - 9800. Где можно эту штуку подешевле купить?
88712-46010 - это она, если я правильно понимаю.

Ecclesiastes,
под 88716-46010 идёт на схеме хомут трубки, если я правильно разглядел.

Цитата: (Ecclesiastes @ 22.5.2014, 0:16) Привет всем. У меня перестал включатся кондиционер. Недавно съездил на диагностику. Нашли протечку. В общем проржавела деталь 88716-46010 (Трубопровод системы охлаждения). Буду покупать новый. Мастер сказал, что нужны будут ещё новые прокладки к нему. Я посмотрел на рисунке на экзисте, но не нашел таковых. Только трубка (88716-46010). Подскажите пожалуйста, при замене этой трубки, что ещё нужно сопутствующее? PS: Напишите пожалуйста номера деталей.

Я бы не стал выбрасывать деньги на ветер т.к износ всей системы кондиционирования очевиден т.е каждый год ремонтировать и заправлять кондиционер ради 3-х месяцев Лета ИМХО не объективно . , хотя.... если заменить всё (испаритель, компрессор, фильтра с трубками) то система будет работать .

ЗЫ Ищи контрактные з\части тут ссылка

парню надо то, что в находке есть )
которая горизонтально лежит и переходит в букву Г

доставка однако дорогая может быть - объем большой выходит, не свернешь в трубку...
попросите фото из новосиба прислать, брат может заехать посмотреть/купить через 3-4 дня.

Сообщение отредактировал Sergey_Ufa - 1.7.2014, 8:03

Добрый день! Подскажите, заскрипел Усилитель кондиционера как будто диск в сд-роме считывает и не может прочитать- больше обороты сильнее скрип, разобрал,стоит плата и два выхода, почистил от пыли- контакты, шум остался ,только при выключенном положении молчит.
Вот нашел только этот раздел с моей проблемкой и не понятно как вылечили.
Заранее спасибо!

Добрый день! Подскажите, заскрипел Усилитель кондиционера как будто диск в сд-роме считывает и не может прочитать- больше обороты сильнее скрип, разобрал,стоит плата и два выхода, почистил от пыли- контакты, шум остался ,только при выключенном положении молчит.
Вот нашел только этот раздел с моей проблемкой и не понятно как вылечили.
Заранее спасибо!
[/quote]

вот  IMAG0870.jpg ( 583,77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 508

 1408088364091.jpg ( 19,72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 466

что это за хрень?

Цитата: (Sergey_Ufa @ 31.8.2014, 20:50) что это за хрень?

Решение моей проблемы! Моторчик вентилятора отопителя, устал работать.

Сообщение отредактировал Kaspar - 31.8.2014, 23:15

Предыдущий хозяин пристяжил к трубке высокого давления (та которая тоньше) провод, так вот ее эту трубку стяжкой протерло за несколько лет. Аргоном они не варятся, слишком пористые - сгорают сразу, нашел где сверху напылят порошком расплавленным отдал 1000р за это. Ставил снимал сам, резинки не менял. До этого 3 года не заправлял кондей, теперь за год уходит фрион, каждую весну запрвлять приходится. Возможно в следующую весну заморочусь с резинками - новые закажу