Офигеть!!! Реально леворукий. И гдеж такие продаются? Откуда съемки?

Класс! Такого же хочу...Какой интересно год выпуска?
А главное ноги волосатые - валенков не надо.

Не пущает!!!

Джек
не правильно закачал видео !!!
отредактируй

Глюк браузера был. Посмотрел.

А ведь утверждают, что леворульного Раума НЕТ!!!
Монтаж с видео? Зеркальное отображение, хотя цифры и буквы-нормально.
Год выпуска до 98 включительно.
Отсек дв-ля, как у праворульных. Кнопки стеклоподъемников-леворульные.
Педаль тормоза-сомнения мучают. Ну очень она изогнута.
Не переделка ли это?

Джек а ты внимательнее рулевую колонку рассмотри. И все вопросы отпадут - РАУМ леворульный. Вот бы найти первоисточник. ХОЧУ ТАКУЮ МАШИНУУУ!!!!!!

где купить?

Я в шоке!
Ведь думали что не бывает такого чуда....а тут раз....
Да уж найти бы первоисточник.
Но главное знаем, что ЕСТЬ леворукие РАУМЫ!

Абалдеть!! Вчера только с людьми разговаривала и утверждала,что нет такого, а оказывается есть

Конечно есть но не заводские ( я так думаю)
этот тоже переделка, панель поменяли а дворники оставили. Прикидываю как в дождь стремно ехать.

Видно что хреново смотрел. Первый раз вижу леворульную с переключателем поворотов как у ЯПОВ (с правой стороны) А переключатель скорости слева.
Итог: 150% переделка но прикольно.

осталось найти леворукий раум-2

калдины4
+1 - я сначала ролик смотрел, а потом твой комент читал, тоже обратил внимание на все сказанное тобой и хотел это написать, но ты вперед все подметил... не бывает заводских Ромок левых, тока правильные ))) А вообще респект мастеру - не знаю насколько грамотно сделано, но впечатляет!!! Как интересно панел переделывали...

king-Artur
калдины4
Накинулись!!!

Согласен с gurza-ну нету у нас леворульных Раумов, нету!!!
А насчет переделки-где то на форуме обсуждали это (давно это было), от 3000 зеленых раньше стоило.

ага...тоже заметил кучу "ляпов"...
нет подножки под левую ногу
педали не естественно скрючены
дворники слева направо гребут
Это просто переделка, точно говорите братцы! НО, бляха, впечатлило!

Я тоже заметил всё что сказал калдины4. Но еще и не только педаль тормоза, но и газа какая-то не такая. И вакуумного усилителя с главным тормозным циллиндром под капотом я что-то не уловил. Но это всё ладно, понятно, под капотом как-то можно даже всё оставить как есть, а в салоне доделать/переделать немного (я про педали) как делают на учебных машинах по дополнительным педалям для инструкторов на месте пассажира. Переключатель поворотников всегда находится со стороны близжайшей двери, т.е. на праворульках - справа, на леворульных - справа. По поводу селектора передач тоже вопрос, на леворульных он справа. Однозначно – переделка, НО КАК??? Как же ПАНЕЛЬ??? От другой тойоты? И еще подушки безопасности? И кондей, и отопитель. Короче вопросов много

похоже я многих озадачил этим видео !!

Продолжим?
Ищем Раум 2 леворульный.

вот уж действительно любопытно, как??

вот это ваще ни в какие рамки, и кстати цилиндра тормоз. я тоже не приметил...

В Москве есть контора по переделке руля. Грамотно переделать - хороших денег стоило. Цена сильно зависит от наличия леворульного аналога в природе. и если его нет, то кулибины извращаются. Панели приборные сами делали. Переносилось все, и дворники и вакуумники и т.п. Я был у них несколько лет назад и видел результат труда. Впечатлило. Самое интересное, что они имели сертификат, на основании которого автомобиль, переделанный ими, считался годным и не было проблем с ГАИ. Но чтобы было понятно, то машины там стояли дорогие, ибо переделка на авто нашего класса соизмерима или превышает, стоимость самого автомобиля.
Не знаю, берутся ли они сейчас за машины, у которых нет аналогов, но не думаю, что Раум кто-то кинется переделывать опять же из-за цены на работу.
Они для сравнения указывают, что перекинуть руль на Хариере (есть аналог Лексус) стоит около 7 000 $