Основу короба составили 5 дощечек:
1. Ближняя к двери багажника сторона короба
875х145х10 мм
2. Дальняя сторона короба
835х145х10 мм
3. Левая стенка короба
485х145х10 мм
4. Правая стенка короба
485х145х10 мм
5. Внутренняя перегородка (ребро жесткости крышки короба)
485х145х10 мм

Внутреннюю перегородку закрепил на трех уголках с каждой стороны, для упрочнения конструкции.

И наконец долгожданная примерка ...

Для того что бы конструкция сидела в багажнике прочно, и не каталась по полу в момент движения, постарался подогнать размеры максимально близко под имеющееся пространство.
Левый угол короба вплотную прижимается к пластику и при желании можно еще закрепить саморезом.

Так же вплотную прижат и правый угол короба.

Правый передний угол упирается в стык пластика багажника.

Левый угол так же упирается в стык, и тем самым конструкция достаточно прочно (без люфта) сидит на своем месте.

После этого сверху положил предварительный макет крышки короба. При помощи куска картона и ножниц довел заготовку до ума, убрав все зазоры.

Наступил самый ответственный момент.
Был взят кусок фанеры размером
1230х670х10 мм

Сверху на него положил лекало. И обвел карандашом по контуру.

И вот перед нами заготовка крышки короба. Остается только лобзиком выпилить по контуру и обработать наждачной бумагой.

По контуру вырезал фанеру и обшил ее шинельной тканью. К коробу крышка присоединил с помощью рояльной петли. В закрытом состоянии получилось почти одинаково с уровнем бортика в багажнике.

Вот ради чего все и замышлялось:
Два больших отделения, левое и правое "ушко", и длинный карман в передней части. В поднятом состоянии крышка удерживается при помощи бамбуковой палочки привезенной из Абхазии.

Если откинуть назад спинки задних сидений, то можно заметить , что НЕТ НИКАКИХ ПРЕПЯТСТВИЙ...

king-Artur
Спасибо!!! Ждем продолжения, особенно отзывов об эксплуатации

Несколько личных мыслей:
-трение о пластик-это минус -страдает однако обшивка (саморезом к обшивке-"ЖЕСТЬ")
-себестоимость такого ящика какова?
-смысл монтажа ящика?(спрятать "мелочевку")?

а если сидушку назад откинуть захоцца...то проблемно будет....по-моему.

Фотка на первой странице с моей машины. Причем эта фотка ДО модернизации, т.е. полка штатная, так и было с завода Громыхало на кочках, потому избавился и сделал по-своему (с сабвуфером и усилком, там по ссылке выше есть результат).
Если хотите делать также, как в заводском варианте, продумайте или крепление полки на короб (петли мебельные, например, или одежная застежка-липучка по краям), или изоляцию (резиновым уплотнителем, например).
В штатном варианте сидушку откидывать не мешало. И, кстати, никак закреплено не было. Чтобы достать запаску, приходилось все доставать, включая полку и короб. Можно сделать и так, чтобы доставалась запаска без этого, но понадобиться левую часть короба делать размером побольше и избавляться от коврика, который на полу багажника лежит.

Интересно, а автор самодельной полки обшивать ее собирается? Если что, делается просто - покупается автомобильный карпет нужного цвета (в магазинах по автозвуку обычно) и там же клей аэрозольный для ткани (одного баллона должно хватить). Главное - хорошо натягивать при наклейке, т.е. приклеивать не все сразу, а степплером мебельным снизу с одного краю доски карпет прибить, а затем, побрызгав клеем, натягивать и прижимать карпет постепенно, двигаясь к другому концу доски.

Удачи!

Может проблема решается таким способм??

чуть ближе