Цитата: (screaming @ 23.12.2013, 17:09) Проверяй предохранители (их две пачки, одна под капотом, вторая справа от руля кажется), не поможет снимай бардачок за ним и находится вентилятор печки, сними попробуй на прямую к АКБ подключить.

Скриминг привет!
Как они выглядят?

УФ!
Под бардачком просто провода пошевелили - заработало! Спасибо! Моим малышам будет тепло, особенно актуально при
посещении бассейна ежедневного  Катюша.jpg ( 31,85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 516
)

Юрий, добрый вечер!
Скажите, вы еще ездите на Рауме? Я тоже из г. Кемерово. Раум 2000 г.в.
Почитала переписку, решила написать вам. Если не трудно, прошу дать совет.
Печка недостаточно греет, воздух теплый, не горячий.
Осенью заменила термостат (по температуре такой же как родной), прочистила радиатор отопителя (вскрывали полностью панель, дорогая процедура). После этого поток воздуха значительно улучшился, стало сильнее дуть, но прохладно.
Машина греется минут 15, начинаю ехать, воздух дует теплый. Еду уже минут 30 воздух горячее не становится.
Антифриз меняла 2 раза, вчера заменила радиатор (от старости и мороза побежал нижний бачок).
Все равно печка теплым воздухом греет....Что еще может быть?
Заранее благодарю за ответ.

Сообщение отредактировал sveta - 24.12.2013, 15:27

Цитата: (screaming @ 23.12.2013, 20:09) Проверяй предохранители (их две пачки, одна под капотом, вторая справа от руля кажется), не поможет снимай бардачок за ним и находится вентилятор печки, сними попробуй на прямую к АКБ подключить.

В руководстве по эксплуатации не указан предохранитель отопителя салона. Есть предохранитель кондиционера (TAIL 10A) в салонном блоке предохранителей. Наверное, это одно и то же. Ведь мотор один на кондер и на печку.

Цитата: (flouret @ 23.12.2013, 20:24) УФ! Под бардачком просто провода пошевелили - заработало! Спасибо! Моим малышам будет тепло, особенно актуально при посещении бассейна ежедневного  Катюша.jpg ( 31,85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 516 )

У меня подобная проблема. Печка стала включаться через раз. Потом вдруг начинает работать во время движения. Решается резким движением переключателя на рециркуляцию. Видимо, тоже где-то разъем отходит.

Цитата: (sveta @ 24.12.2013, 16:26) Юрий, добрый вечер! Скажите, вы еще ездите на Рауме? Я тоже из г. Кемерово. Раум 2000 г.в. Почитала переписку, решила написать вам. Если не трудно, прошу дать совет. Печка недостаточно греет, воздух теплый, не горячий. Осенью заменила термостат (по температуре такой же как родной), прочистила радиатор отопителя (вскрывали полностью панель, дорогая процедура). После этого поток воздуха значительно улучшился, стало сильнее дуть, но прохладно. Машина греется минут 15, начинаю ехать, воздух дует теплый. Еду уже минут 30 воздух горячее не становится. Антифриз меняла 2 раза, вчера заменила радиатор (от старости и мороза побежал нижний бачок). Все равно печка теплым воздухом греет....Что еще может быть? Заранее благодарю за ответ.

Света, у меня такая же пооблема я промывал радиатор печки и регулировал заслонки. Проблема в том что наш радиатор плохо поддается промывке обе трубки находятся вверху и грязи из радиатора плохо выбраться. Я кубил радиатор б/у 2000тр . Буду ставить. О результатах сообщу!

Цитата: (dios1 @ 10.2.2009, 7:54) Я вычислил у себя такую же закономерность: когда включено на горячий - то дует слабо, когда на холодный - тогда раза в два сильнее. Это означает что либо пропускная способность через ребра радиатора печки слабая в принципе из-за конструкции или просто эти ребра подзабились из-за пыли и прочего гуана. Я на время зимы про эту проблему забыл пока. Нет места у меня где можно этим заняться, а на улице холодно. Но однозначно могу сказать, что ромка может греть и сильнее

А у меня наоборот, когда на горячий- дует сильно, на холодный-слабо. Кстати Люди, сломался у меня тут моторчик печки, родной стоил бы мне 9800.. От чего думаете подошел??? От Гранты!!! И по болтам и по штекеру, единственное электрик провода на разъеме местами поменял, т.к. у гранты другое вращение и ВСЕ!!! И обошелся мне он в 3820, да еще и с гарантией продавца на год!!!

У меня тоже сломался. Думал, что провода отходят, но проблема, видимо, в подшипниках. Стал подклинивать. А когда его вниз крыльчаткой перевернешь, крутится нормально.
Купил контрактный. За 1000 р.

Это конечно плохой тон, вентилятор от гранты за 4000 и еще работа мастера наверное в рубль

Вентиляторы с доставкой стоят примерно 2000 это максимум
Кстати, у меня есть контрактный вентилятор в Уфе. В ОТС

Цитата: (Sergey_Ufa @ 30.1.2014, 22:07) Это конечно плохой тон, вентилятор от гранты за 4000 и еще работа мастера наверное в рубль Вентиляторы с доставкой стоят примерно 2000 это максимум Кстати, у меня есть контрактный вентилятор в Уфе. В ОТС

Электрик халявный был)) Но зато за эти деньги новый вентилятор и с гарантией. Я больше-то про сам факт, что от ГРАНТЫ если что подходит идеально...

Цитата: (Фортуна @ 1.2.2014, 12:21) Электрик халявный был)) Но зато за эти деньги новый вентилятор и с гарантией. Я больше-то про сам факт, что от ГРАНТЫ если что подходит идеально...

примим на заметку. где то и разборов нет, а вазо запчасти есть в каждом городе. а по мне так лучше контрактник, чем новый от гранты. ну не вызывает доверия у меня наш нынешний автопром.

Привет Всем.
Марозы продолжаются сейчас за окном -35. Второй год за рулем RAUMa...сразу к делу. Забор воздуха ИЗ САЛОНА вдороге по городу 30...40 мин. Воздух дует нормалоно горячий, шапку снять можно и будет комфортно. Но затягивает стекла. Переключив забор воздуха С УЛИЦИ, 5минут воздух дует такой же, НОРМАЛЬНО ГОРЯЧИЙ, затем начинает остывать и дует уже теплый, стекла отходят. Без шапки ехать уже некомфортно. Это-же не нормально.
Может кто стакливался? Что делали...или пробоватьвсе постепенно все методы. Салонный фильр меняю весной. Но новый в это раз поставил 3т км. назад. Сейчас его вынул, езжу без него.

Сообщение отредактировал Дмитрий 70 - 2.2.2014, 8:05

Цитата: (Дмитрий 70 @ 2.2.2014, 11:00) Привет Всем. Марозы продолжаются сейчас за окном -35. Второй год за рулем RAUMa...сразу к делу. Забор воздуха ИЗ САЛОНА вдороге по городу 30...40 мин. Воздух дует нормалоно горячий, шапку снять можно и будет комфортно. Но затягивает стекла. Переключив забор воздуха С УЛИЦИ, 5минут воздух дует такой же, НОРМАЛЬНО ГОРЯЧИЙ, затем начинает остывать и дует уже теплый, стекла отходят. Без шапки ехать уже некомфортно. Это-же не нормально. Может кто стакливался? Что делали...или пробоватьвсе постепенно все методы. Салонный фильр меняю весной. Но новый в это раз поставил 3т км. назад. Сейчас его вынул, езжу без него.

В такие морозы обдув только "на стекло", забор вохдуха 1/5 -улица 4/5-салон, температура 21-23, режим "авто". И стекла чисты и тепло в салоне.

Цитата: (vitas871 @ 1.2.2014, 9:35) примим на заметку. где то и разборов нет, а вазо запчасти есть в каждом городе. а по мне так лучше контрактник, чем новый от гранты. ну не вызывает доверия у меня наш нынешний автопром.

В том-то и дело, что в нашем городе нету разборок, а тут раз, и в мороз резко без колес остался под новый год, думал на долго, а тут чисто случайно, на обратном пути в гараж как отвез электрика домой, остановился у ВАЗовского магаза и увидел то что надо мне!!! Короче с момента поломки (разборка, поездки за электриком и т.д. и т.п) прошло часа три и я был уже на колесах и с новой печкой...

проблема в том, что вазовские запчасти меняются раз в 2-3 года как повезет
вот и все.

считай как китайский телефон купил. сколько проработает - никто не знает.

возьми печки салонные на калину - меняют раз в 2 года - лично при мне чел покупал
вентилятор думаю такой же

по теме обогрева - да, печка маломощная, по-сути их таких надо ставить 2 шт, но некуда...

Доброго дня Всем..
Извиняюсь за тупой вопрос
Может ли добрая душа выложить фотки организации воздуховодов под передней панелью
У меня сложилось стойкое подозрение что у нас наблюдается некоторый некомплект деталей ..
Изучение книжки необходимого результата не принесло..
Машинку брали летом и по поводу печки не заморачивались..

как-то не хочется все разбирать
может проще вам сфотать?

Цитата: (Kurt @ 29.9.2014, 17:16) Доброго дня Всем.. Извиняюсь за тупой вопрос Может ли добрая душа выложить фотки организации воздуховодов под передней панелью У меня сложилось стойкое подозрение что у нас наблюдается некоторый некомплект деталей .. Изучение книжки необходимого результата не принесло.. Машинку брали летом и по поводу печки не заморачивались..

написал бы вчера - сфоткал бы. На словах: там две трубы в крайние дырки идут, труба в центральные отверстия, и конструкция для обдува лобового и к ней по трубе с каждой стороны в маленькие отверстия для обдува зоны зеркал на боковых стеклах.
А лучше сам сфоткай, скажем чего не хватает.

Цитата: (Kurt @ 29.9.2014, 17:16) Доброго дня Всем.. Извиняюсь за тупой вопрос Может ли добрая душа выложить фотки организации воздуховодов под передней панелью У меня сложилось стойкое подозрение что у нас наблюдается некоторый некомплект деталей .. Изучение книжки необходимого результата не принесло.. Машинку брали летом и по поводу печки не заморачивались..

Посмотри на exist.ru там есть схема, залить картинку не смог, лимит закончился

Цитата: (Kurt @ 29.9.2014, 18:16) Доброго дня Всем.. Извиняюсь за тупой вопрос Может ли добрая душа выложить фотки организации воздуховодов под передней панелью У меня сложилось стойкое подозрение что у нас наблюдается некоторый некомплект деталей .. Изучение книжки необходимого результата не принесло.. Машинку брали летом и по поводу печки не заморачивались..

ссылка
Если проявить фантазию то можно сообразить как в схеме они идут ))