надо уточнить, что номер детали именно 48231-46030 - на кузов NCZ20, а 48231-46040, о которой пишет cev, это NCZ25.

Итак, всем под запись в блокнотики для загрузки "конторок" следующей задачей:
1. Длина 300 мм
2. Количество витков - примерно 5,3
3. Диаметр прутка 12,5 мм!!! (не знаю, как надо грузить авто, чтобы такая пружина просела)
4. Наибольший диаметр 130мм
5. Диаметр в месте установки одинаковый - 90 мм.

фото прилагаю

Всем привет! Хочу поставить усиленные пружины на Раума 25го 4вд, столкнулся с неожиданной дилемой. У производителя пружин из Малайзии TrustAuto, которые стояли на Ноте, нет в каталоге Раума, Только Плацы-Вицы-Фанкарго. Во многих объявлениях стоит, что стойки с Раумом 25 взаимозаменяемые www.farpost.ru/vladivosto…a-101445-g5672607252.html
НО! Рассматривая внимательнее обнаружил, что у Раума пружина 8 витков и расстояние между витками больше, а у Плаца 11 и расстояние меньше. Соответственно усиленные от OBK (синие) на Raum — 10 витков, а на Platz от TrustAuto (Бордовые) 13. Кто имел опыт с пружинами и стойками Raum-Platz, отзовитесь. В сети даже размер стоек в сборе не смог нарыть.
ссылка

Цитата: (Telephone @ 14.4.2019, 1:00) Да я вообще изменений не заметил Просто знаю теперь что машина выше и не так проседает А то посадиш на заднее сиденье народ и багажник загрузишь и всё попа то и просела причем основательно.

Сколько задняя пружина на полноприводном по длине? Нигде найти не могу инфу ни по стандарту, ни по усиленным, только на плац нашел, но там витков на 3 больше.

Сообщение отредактировал Alx78 - 2.10.2020, 8:15

Цитата: (Alx78 @ 2.10.2020, 9:14) Сколько задняя пружина на полноприводном по длине? Нигде найти не могу инфу ни по стандарту, ни по усиленным, только на плац нашел, но там витков на 3 больше.

Надо смотреть по общей высоте пружины, а так витки всегда отрезать можно. У меня 2WD и себе как то ставил ОВК. Они долго не ходят. Кажется через пару лет уже плохо держат вес. Сейчас стоят сзади 8-ми витковые. Проставок нет. Изоляторы тонкие и сверху, и снизу пружин.

усиленные OBK уже через полгода ничем не отличаются от стоковых по жесткости, а далее становятся еше мягче. Не берите вы OBK, люди, ищите NHK.

Цитата: (j0cker @ 4.10.2020, 9:43) усиленные OBK уже через полгода ничем не отличаются от стоковых по жесткости, а далее становятся еше мягче. Не берите вы OBK, люди, ищите NHK.

Я как раз поставил NHK от короллы 150

Перед проставки алюминий 3 см, сзади пружины NHK от 150 Королла. Резина 185/70/14. До нижней кромки порога 22 см

Цитата: (TOXA1978 @ 4.10.2020, 21:51) Перед проставки алюминий 3 см, сзади пружины NHK от 150 Королла. Резина 185/70/14. До нижней кромки порога 22 см

Так же у себя переделал год назад, вперед поставил 3 см, назад взял пружину на 1,5 витка выше оригинальной. Хотел написать но забыл какие пружины брал, а брал новые оригинальные.

В общем я так и не нашел нужных мне размеров и другой нужной инфы. По опыту пользования пружин TrustAuto на предыдущей машине Nissan Note остались только положительные впечатления. В меру жесткие, высокие, убирают излишние крены при маневрах. Прослужили 6 лет и поехали служить дальше в Амурку. Смущало только различие витков в Рауме и Плаце, что говорило о более мягких пружинах Плаца. Решил, что это компенсируется более высокими и усиленными пружинами TrustAuto. Брал прямо у представителя компании на Камской www.farpost.ru/user/TrustAuto/
www.farpost.ru/vladivosto…platz-ncp16-66627236.html -Перед
www.farpost.ru/vladivosto…ncp15-ncp16-66604089.html — Зад
Вначале заменил резину 175*65*14 на подстертые, но еще живые баллоны 185*70*14, выиграл сразу 2-2,5 см, были б новые получил бы все 3))
Менять решил своими силами. Попутно Купил новые пыльники в Авто трейде autotrade.su/vladivostok на передние стойки, родные рассыпались. А вот задних у них не нашлось, собрал на старых, они еще норм. В общем менять ничего сложного, главное нужны съемники пружин, головки 12, 14, вороток, трещотка и желательно пара домкратов. Для страховки положил под авто снятые колеса, проложил их фанерой и опустил кузов на них и как оказалось совсем не прогадал. Только раскидали обе стороны, лупанул ливень, а затем и град. А в общем ничего сложного, 2 гайки сверху, одна снизу. Немного сложно было выдернуть нижний болт. Самое главное еще на живой машине приотпускаем верхнюю гайку амортика, для этого понадобился разводной ключ и накидной ключ на 14. Далее накидываем съемники, стягиваем пружину, окручиваем верхнюю гайку, снимаем чашку и пружину. Чтобы стойка не гуляла ее надо зафиксировать. Тиски или какой либо упор. Чтобы не поцарапать новые пружины, обернул места постановки съемников малярным скочем, но витков много, пружина тонкая, а съемник был широкий, в итоге поцарапал верхний виток над съемниками. Но к тому времени сомнения возвращать или нет уже отпали, так что было уже не страшно. Новая пружина длиннее и жестче, то, что надо. Заранее были куплены еще и проставки 3 см., до последнего сомневался, ставить или нет, по итогу доволен как слон. Аккуратно выбиваем из чашек стоек старые шпильки, вставляем новые, подставляем снизу длинную головку, чтобы полностью вмещала винт, сверху ставим на головку шпильки цилиндрик или вороток, пара ударов хорошим молотком и все на месте. При установке на стойку ставим более широкими отверстиями на стойку, узкими на кузов. Доволен и размером и результатом. Машина стала значительно выше, при этом ушла боковая раскачка и сильные крены. Стала жестче, но не дубовой, как говорят про синие пружины. Дорогу держит чувствительно лучше, осталось исправить еще рысканья передка, и думаю прошерстить ходовку на предмет изношенных резинок, это тоже влияет на устойчивость. Ввиду погодных условий раскидать перед так и не получилось, на следующий день опять шел дождь, значит будет еще одна вылазка. Но немного позже.
Еще бы найти распорку, растяжку на передние стойки, но тут даже не знаю, от чего подойдет. По идее Виц, Плац, но на них тоже нет.
Подробные фото на драйве
ссылка

Цитата: (Lelik52 @ 14.11.2019, 17:44) ссылка Хочу добавить про проставки передние... попытался открутить 3 гайки стойки чтоб её снять, но время в купе со ржавчиной дали о себе знать. Вообщем свернул шпильку, доехал до магазина купил 6 спец шпилек, а когда начал ставить обнаружил, что родная шпилька (посадочное место 10, а резба 8мм) а купил 8и8.Пришлось ехать в другой магазин и покупать болты со шляпкой под ключ 8*50 и гайками законтрогаил . т.к сама проставка выглядит очень печально то дыра под гайку уже была . ЗЫ Алюминиевые надо брать на будущее .

На этой неделе заменил передние стойки полиуретановые проставки в 20мм в мясо
буду заказывать крашен алюминевые 30мм а на зад полиуретан 30мм.

Цитата: (Lelik52 @ 18.8.2021, 7:32) На этой неделе заменил передние стойки полиуретановые проставки в 20мм в мясо буду заказывать крашен алюминевые 30мм а на зад полиуретан 30мм.

Перед лучше ставить 20 мм. На 30 мм износ ШРУС увеличивается.

Готовлюсь заменить пружины на задке. Тему вроде изучил и склоняюсь к тому чтобы проставки на зад не ставить, а установить пружины от Короллы 150, №4823112A61 и вниз верхние проставки (подушки) пружин 48257-52010. Но задача в том что от NHK пружин нигде нет в наличии, про другие не много информации, но есть интересное предложение - новые пружины 2 шт. комплектом от KAC Кинешма артикул KAC64086. Стоимость всего 1459 руб. Компания «КАС» (КейЭйСи) (Ивановская обл.,г.Кинешма). Является самым крупным поставщиком концерна ZF TRW в Европе. Технологии изготовления вроде бы неплохие, но что-то уж цена не велика. Может так и надо, но чуствуется какой-то подвох. Есть у кого - отзывы, может кто катается на этих пружинах.

Сообщение отредактировал NesAlex - 18.4.2023, 16:57

При нештатных пружинах задних, в моем случае от 150 королы, амортизаторы стучат при провалах в ямки. По хорошему амортизаторы немного длиннее нужны.

Вначале поставил проставки 20 мм и перед и зад - не то. Заказал задние пружины от короллы 150 заменил всё ладушки у нас дороги Донбасс отдыхает ничего не стучит и на трассе изумительно!

Цитата: (raumka @ 19.4.2023, 20:10) Вначале поставил проставки 20 мм и перед и зад - не то. Заказал задние пружины от короллы 150 заменил всё ладушки у нас дороги Донбасс отдыхает ничего не стучит и на трассе изумительно!

сзади пружины от короллы + проставки?

Нет проставки убрал

Парни, поставил я седня пружины 2 шт. комплектом от KAC Кинешма артикул KAC64086P (PREMIUM). (аналог Короллы 150, №4823112A61) и вниз верхние проставки (подушки) пружин ЛУ-0016603 (Полиурентан) - на фото зеленая. Про надежность пружин сказать пока естественно ничего не могу, но дают гарантию 3 года или 80 тыс пробега. В артикуле последняя буква Р, значит PREMIUM, без этой буквы STANDART. Насколько я понял PREMIUM имеет бочкообразную форму и якобы мягче, STANDART обычная цилиндрическая форма. НО! эффект потрясающий. Ощущения как на кроссовере едешь, и кажется что стало мягче как-то. Машина поднялась на 7 сантиметров (см.фото), пришлось даже зеркала перестараивать. Проставки на зад точно не нужны. Пока всё даже очень устраивает.

Цитата: (NesAlex @ 22.4.2023, 21:00) Парни, поставил я седня пружины 2 шт. комплектом от KAC Кинешма артикул KAC64086P (PREMIUM). (аналог Короллы 150, №4823112A61) и вниз верхние проставки (подушки) пружин ЛУ-0016603 (Полиурентан) - на фото зеленая. Про надежность пружин сказать пока естественно ничего не могу, но дают гарантию 3 года или 80 тыс пробега. В артикуле последняя буква Р, значит PREMIUM, без этой буквы STANDART. Насколько я понял PREMIUM имеет бочкообразную форму и якобы мягче, STANDART обычная цилиндрическая форма. НО! эффект потрясающий. Ощущения как на кроссовере едешь, и кажется что стало мягче как-то. Машина поднялась на 7 сантиметров (см.фото), пришлось даже зеркала перестараивать. Проставки на зад точно не нужны. Пока всё даже очень устраивает.

Приветствую. Размер фото надо было уменьшить, лимит быстро закончится. СТГ фар тоже придется подрегулировать.

Цитата: (TOXA1978 @ 19.4.2023, 11:14) При нештатных пружинах задних, в моем случае от 150 королы, амортизаторы стучат при провалах в ямки. По хорошему амортизаторы немного длиннее нужны.

Таже басня. Поставил покороче пружины)). Проставки есть на 20 мм., но пока не ставил.

Цитата: (NesAlex @ 18.4.2023, 17:52) Готовлюсь заменить пружины на задке. Тему вроде изучил и склоняюсь к тому чтобы проставки на зад не ставить, а установить пружины от Короллы 150, №4823112A61 и вниз верхние проставки (подушки) пружин 48257-52010. Но задача в том что от NHK пружин нигде нет в наличии, про другие не много информации, но есть интересное предложение - новые пружины 2 шт. комплектом от KAC Кинешма артикул KAC64086. Стоимость всего 1459 руб. Компания «КАС» (КейЭйСи) (Ивановская обл.,г.Кинешма). Является самым крупным поставщиком концерна ZF TRW в Европе. Технологии изготовления вроде бы неплохие, но что-то уж цена не велика. Может так и надо, но чуствуется какой-то подвох. Есть у кого - отзывы, может кто катается на этих пружинах.

Зашёл на этот сайт,таких пружин не то что "нет в наличии",вообще "не обнаружено". Кому верить ?

Цитата: (kiv59 @ 2.5.2023, 7:58) Зашёл на этот сайт,таких пружин не то что "нет в наличии",вообще "не обнаружено". Кому верить ?

В их катологе почему-то идет артикул KAC64080 и KAC64080P (пруток из Германии) на короллу и AURIS, на экзисте и 80 и 86 бьется.

ссылка

ссылка

По чертежам вроде подходит