Цитата: (санёк 22 @ 24.2.2015, 17:34) всем привет. у меня другая проблема. на сервисе заменили весь вентилятор в сборе с крыльчаткой. наступили холода. салон долго нагревается от печки. заметил только сейчас что при максимальных оборотах вентилятора и заборе воздуха с улицы часть воздуха выдувается на улицу в решетку под стеклоочистителями. есть вероятность что поставили вентилятор с леворукой. как поменять направление вращения вентилятора или надо менять саму крыльчатку с противоположным расположением лопаток.

откуда в Бийске вентилятор от леворукого раума?
или тебе от таза вкорячили что попалось под руку?

Цитата: (Sergey_Ufa @ 24.2.2015, 17:36) откуда в Бийске вентилятор от леворукого раума? или тебе от таза вкорячили что попалось под руку?

сегодня поменял полярность на вентиляторе. результат отрицательный. вообще никуда не дует. и при работе громко шумит крыльчатка. вернул все на свои места. значит крутит в правильную сторону. почему тогда часть воздуха выдувает назад на улицу

Цитата: (санёк 22 @ 25.2.2015, 18:52) сегодня поменял полярность на вентиляторе. результат отрицательный. вообще никуда не дует. и при работе громко шумит крыльчатка. вернул все на свои места. значит крутит в правильную сторону. почему тогда часть воздуха выдувает назад на улицу

А фильтр есть? Может грязный в хлам, не продувается или кондиционер зарос?

Вырез кучу листвы из вентилятора со стороны капота. Все равно гудит. Как почистить дальше? Снимал бардачок, но не понял как разобрать воздуховод. Подскажите люди добрые кто с таким сталкивался

lingum, переместил сюда. Если что, в разделе есть FAQ, там тоже ссылки почти все живые.

Доброго времени суток всем счастливым обладателям Тойота Раум. Была проблема с мотором печки: звук, как что-то попало, или обо что-то затирает. Иногда переходило в захлеб и чуть не останавливалось.
Короче, снял мотор печки, снял зажим с крыльчатки. Осторожно поддевая с обоих сторон, снял крыльчатку. Снял крышечку с вала, под ней обнаружил подшипник и сухую черную пыль. Продул все компрессором, промыл уайт-спиритом, высушил и щедро на подшипник положил графитовой смазки. Собрал все в обратном порядке и включил печку - так тихо она никогда не работала. Уже неделю катаюсь - полет нормальный))
Заключаю, что не стоит торопиться идти за контрактным мотором - старый оочень даже обслуживается и без особого геморроя. Всем удачи и легкой дороги!
ссылка
ссылка

Цитата: (lingum @ 12.12.2018, 0:05) Доброго времени суток всем счастливым обладателям Тойота Раум. Была проблема с мотором печки: звук, как что-то попало, или обо что-то затирает. Иногда переходило в захлеб и чуть не останавливалось. Короче, снял мотор печки, снял зажим с крыльчатки. Осторожно поддевая с обоих сторон, снял крыльчатку. Снял крышечку с вала, под ней обнаружил подшипник и сухую черную пыль. Продул все компрессором, промыл уайт-спиритом, высушил и щедро на подшипник положил графитовой смазки. Собрал все в обратном порядке и включил печку - так тихо она никогда не работала. Уже неделю катаюсь - полет нормальный)) Заключаю, что не стоит торопиться идти за контрактным мотором - старый оочень даже обслуживается и без особого геморроя. Всем удачи и легкой дороги! ссылка ссылка

Размер фоток надо ужимать, а то лимит быстро кончится.