КОРОБКИ НЕ ЛОМАЮТСЯ, если смотреть за уровнем и не буксировать автомобили. Я такую тему на форуме не читал, чтобы коробка сломалась.

Цитата: (Finding @ 29.1.2012, 14:14) КОРОБКИ НЕ ЛОМАЮТСЯ, если смотреть за уровнем и не буксировать автомобили. Я такую тему на форуме не читал, чтобы коробка сломалась.

Ты конкретно про раум-2? Тогда вполне возможно, а так вообще ломаются и довольно часто )))))

Возможно на улице холодно и плюс вы переключаете с прогревочного режима в рабочий т.е обороты двигателя высокие.

Цитата: Ты конкретно про раум-2? Тогда вполне возможно, а так вообще ломаются и довольно часто )))))

Ничего нет вечного, но сдуру можно и ... сломать.

Если что, коробка есть в Уфе. Немного подгоревшая, но потенциально работоспособная.

Цитата: (Sergey_Ufa @ 29.1.2012, 17:25) Если что, коробка есть в Уфе. Немного подгоревшая, но потенциально работоспособная.

У нас коробочки контрактные есть в районе 6-7к рублей, для хороших раумоводов мог бы помочь купить и отправить, за небольшую плату за бензин и время ))))

Здравствуйте, уважаемые мастера!
Сломалась АКПП.
Ехал, слегка побуксовал в снегу. После этого пропала задняя скорость. На нейтралке катится только вперед, назад не катится. СтоИт.
Все скорости включаются, но на "Задней" не развивает обороты двигатель.

Что это может быть? Сколько может стоить ремонт? Или смысла в нем уже нет и нужно покупать новую АКПП. И сколько сейчас стоят коробки передач на Раум2?

Цитата: (nikolay.Sch @ 5.2.2012, 20:57) Здравствуйте, уважаемые мастера! Сломалась АКПП. Ехал, слегка побуксовал в снегу. После этого пропала задняя скорость. На нейтралке катится только вперед, назад не катится. СтоИт. Все скорости включаются, но на "Задней" не развивает обороты двигатель. Что это может быть? Сколько может стоить ремонт? Или смысла в нем уже нет и нужно покупать новую АКПП. И сколько сейчас стоят коробки передач на Раум2?

Не знаю, сколько стоит ремонт, но скорее всего дело в фрикционах. Попробуй для начала разобрать.

Если разберешь свою и выяснишь, какие запчасти вышли из строя, то можно помочь запчастями.

полностью коробка на запчасти есть в Уфе.
просто перекинуть ее не получится, потому что повреждены внешние элементы (огонь)

В город-герой запчасти могут приехать транспортной компанией или лмчно примерно 2-3 марта.
По цене думаю договоримся.

Цитата: (nikolay.Sch @ 5.2.2012, 19:57) Здравствуйте, уважаемые мастера! Сломалась АКПП. Ехал, слегка побуксовал в снегу. После этого пропала задняя скорость. На нейтралке катится только вперед, назад не катится. СтоИт. Все скорости включаются, но на "Задней" не развивает обороты двигатель. Что это может быть? Сколько может стоить ремонт? Или смысла в нем уже нет и нужно покупать новую АКПП. И сколько сейчас стоят коробки передач на Раум2?

Сколько Ромка пробежал?
Коробки сейчас пока стоят копейки, думаю тыщь в 15 с работой уложишься.
ссылка плюс доставка тыщьт 5-ть.
И не связывайся с ремонтом.

Цитата: (Lelik52 @ 5.2.2012, 22:23) Сколько Ромка пробежал? Коробки сейчас пока стоят копейки, думаю тыщь в 15 с работой уложишься. ссылка плюс доставка тыщьт 5-ть. И не связывайся с ремонтом.

Можно и так.
Брат будет во Владивостоке 25.02
Если найдешь запчасть и договоришься с продавцом о том, что он ее привезет в удобное для брата место, то он ее заберет и передаст тебе лично в руки (если поднимешь) в городе-герое. Стоимость доставки сократится в разы.
Но все-же, если есть гараж с ямой, можно для начала самому ее поковырять. Много сэкономить можно. Как-то так.

Если что, пиши в личку.

Посмотри крепление троса к коробки, там откручивается гайка и трос слетает с шлицов.
ссылка

Цитата: (nikolay.Sch @ 6.2.2012, 2:57) Здравствуйте, уважаемые мастера! Сломалась АКПП. Ехал, слегка побуксовал в снегу. После этого пропала задняя скорость. На нейтралке катится только вперед, назад не катится. СтоИт. Все скорости включаются, но на "Задней" не развивает обороты двигатель. Что это может быть? Сколько может стоить ремонт? Или смысла в нем уже нет и нужно покупать новую АКПП. И сколько сейчас стоят коробки передач на Раум2?

Как это "не развивает обороты двигатель"? Опиши подробнее: при включении задней передачи машина глохнет? или при нажатии на газ обороты повышаются, но машина не двигается?

Цитата: (scootvl @ 6.2.2012, 9:32) Как это "не развивает обороты двигатель"? Опиши подробнее: при включении задней передачи машина глохнет? или при нажатии на газ обороты повышаются, но машина не двигается?

тоже не понял. нужно детальное пояснение.
но факт, что что-то нехорошее случилось.

Не знаю, АКПП вообще штука надежная, особенно тойотовские. Мне кажется автор немного недоговаривает, возможно он не "немножко побуксовал в снегу", а буксовал сильно и еще и переключал D-R, R-D по несколько раз. Первое что необходимо было сделать, и сейчас тоже можно, это правильно проверить уровень масла, капнуть на бумажку, рассмотреть, понюхать, это уже на 99% скажет о том, что может сгорели фрикционы, а может масло чистое и проблема где-то еще... Отсоси немного из щупа масла шприцем 20мл с капельницей и рассмотри его. Нужна более детальная информация! У знакомых было когда горит D, а селектор глючит и как бы уже D, но еще и N, и машина не едет, может еще что-то в электронике случиться, снимай ошибки путем самодиагностики. Конечно ездить так нельзя и попросту можно куда-то приехать, а взад машину толкать, чтобы развернуться, но проверочные мероприятия первичные можно провести и самому...

Цитата: (Lelik52 @ 5.2.2012, 21:23) Сколько Ромка пробежал?

53 000 км

Цитата: (scootvl @ 6.2.2012, 8:32) Как это "не развивает обороты двигатель"? Опиши подробнее: при включении задней передачи машина глохнет? или при нажатии на газ обороты повышаются, но машина не двигается?

При включенной "Задней", когда нажимаю на газ обороты НЕ ПОВЫШАЮТСЯ. Такое ощущение, как двоит-троит. Но там все нормально. Проверял.

Цитата: (Finding @ 6.2.2012, 3:36) Посмотри крепление троса к коробки, там откручивается гайка и трос слетает с шлицов. ссылка

Крепление троса не смотрел. Но все включается. Все горит, все показывает. Но назад не едет. И не катится(

Цитата: (scootvl @ 6.2.2012, 14:54) Не знаю, АКПП вообще штука надежная, особенно тойотовские. Мне кажется автор немного недоговаривает, возможно он не "немножко побуксовал в снегу", а буксовал сильно и еще и переключал D-R, R-D по несколько раз. Первое что необходимо было сделать, и сейчас тоже можно, это правильно проверить уровень масла, капнуть на бумажку, рассмотреть, понюхать, это уже на 99% скажет о том, что может сгорели фрикционы, а может масло чистое и проблема где-то еще... Отсоси немного из щупа масла шприцем 20мл с капельницей и рассмотри его. Нужна более детальная информация! У знакомых было когда горит D, а селектор глючит и как бы уже D, но еще и N, и машина не едет, может еще что-то в электронике случиться, снимай ошибки путем самодиагностики. Конечно ездить так нельзя и попросту можно куда-то приехать, а взад машину толкать, чтобы развернуться, но проверочные мероприятия первичные можно провести и самому...

Масло чистое. Проверил тоже. Гальмовал-то мало, а переключался, естественно: туда-сюда. Вроде бы все правильно делал, как всегда.



Может дело в редукторе, если он там есть?

Сообщение отредактировал nikolay.Sch - 6.2.2012, 15:39

Цитата: (nikolay.Sch @ 6.2.2012, 23:34) Гальмовал-то мало, а переключался, естественно: туда-сюда. Вроде бы все правильно делал, как всегда.

При переключении D-R и обратно, выдерживал паузу в 3-4 секунды как положено?

Цитата: (scootvl @ 6.2.2012, 17:43) При переключении D-R и обратно, выдерживал паузу в 3-4 секунды как положено?

Да какая разница, выдерживал или нет. Еще спроси, молился ли он перед этим.
Очень похоже что шестерни заднего хода чем-то заклинило и она не крутится.
Возможно что-то отломало внутри коробки и попало в ее зубья.

В общем сымать надо.

Прежде чем снимать, нужно показаться в автосервис, а то можно так пролететь...
На панели, при включении зажигания и заводки авто горят ли какие лампочки?
Тест АКПП делали?

А вы видели "сервисы" города-героя?

Какие-то ряды гаражей вдоль основной улицы.
Я такого нигде больше не видел.
Наверное 2 км частных гаражей.

Можно конечно в официальный прорваться. Тока все равно разведут на ремонт.

Поэтому лучше искать гараж с ямой у друзей.

Чтобы при необходимости можно было искать запчасти и не беспокоиться за машину.

Цитата: (Sergey_Ufa @ 6.2.2012, 21:35) А вы видели "сервисы" города-героя? Какие-то ряды гаражей вдоль основной улицы. Я такого нигде больше не видел. Наверное 2 км частных гаражей. Можно конечно в официальный прорваться. Тока все равно разведут на ремонт. Поэтому лучше искать гараж с ямой у друзей. Чтобы при необходимости можно было искать запчасти и не беспокоиться за машину.

Между прочим, в частных гаражах есть специалисты, которые разбираются в своём деле не хуже чем у офицального диллера.
К примеру заезжаю в гаражный массив, отдать колен.вал на расточку (всё оборудование в наличии), рядом швейный цех, а в далеке стоят дорогие иномарки и слышиться звук работающего станка (производство мебели) из гаража, а про шиномонтажи, заправку и ремонт кондиционеров вообще молчу .
Не хватает только публичных домов для мальчиков и девочек , ну это всё впереди .
Когда официально разрешат праституцию, я буду пионером в этом деле т.е "сутенёром"