Gepard
Спасибо за подсказку Обязательно попробую

обращайся.... что смогу....ещё отвечу...

я предлагаю автору темы быть... издателем. приходит вопрос, он создает новую тему с вопросом-ответом и с каким-нить заветным словом в названии темы (чтобы потом можно было такие темы отследить) иначе, со временем, это превратится просто в склад труднодоступной информации.

Гдето есть на форуме нужно подтянуть гайку на рейке.

согласен - если вопрос будет не банальным и не повторяющимся, то нужно опубликовать для тех, кто ищет ответы по темам..

эта вся тема создана для тех, кто упорно не хочет пользоваться поиском...
раньше вопросы создавали, на которые уже давно есть ответы, теперь темы....
ну и создавал бы тогда в курилке

ну я надеюсь, что НАЙДУТСЯ МОДЕРАТОРЫ, КОТОРЫЕ ПЕРЕНЕСУТ ЭТУ ТЕМУ В КУРИЛКУ ИЛИ В ДРУГОЕ, БОЛЕЕ ПОСЕЩАЕМОЕ МЕСТО.....если это действительно требуется

КТО ПОДСКАЖЕТ ДЛЯ ЧЕГО ПРЕДНАЗНАЧЕНА КНОПКА НИЖЕ И ПРАВЕЙ РУЛЯ

Lexxxa47

Gepard

А вы говорите поиск, поиск! Некоторые даже строчкой выше не видят!
Лично я считаю что не нужна эта тема. Да простит меня автор. Как мы не стараемся приучить людей пользоваться фунцией поиска или просто почитывать сообщения форума все усилия тщетны!!! Предлагаю собраться и написать коллективную тему под названием ПРАВИЛА ФОРУМА. После проиденых обсуждений и согласований отправить письмо Roxet-1 c просьбой создать фунцию которая не даст зарегистрироваться не прочитав ПРАВИЛА .

Сам постоянно перечитываю все сообщения и порой приходиться что то искать.
Так вот чем дальше в лес тем злее паризаны. Скоро ваще ничего не найдешь. БАрдак и только.
Предлагаю это обсудить КТО ЗА??????

Подскажите, плиззз,Который раз изучаю форум, найти не могу. У меня в книге по Рауму ничего не сказано про промывку инжектора, как часто и т.д. Может это у нас по-другому называется?

Инжектор моют на специальном стенде, бюджетный вариант залить в бак промывку, как часто - выбираешь сам, о грязи в системе можно судить по топливному фильтру.
Форсунки можно так:
ссылка
ссылка

Эту тему создаю специально для тех, кто хочет задать сразу ряд нескольких вопросов по машине. Это могут быть либо новички, только купившие машину и не знающие что с ней делать, либо те раумоводы, которые редко заходят на форум (ну, например, нет возможности иметь постоянный интернет), и следовательно, у которых уже скопилось несколько проблем или вопросов по машине. Но если сюда будут писать все кому непопадя, не воспользовавшись до этого поиском или FAQом, то такие будут наказываться!

Вот к примеру – ряд вопросов:
1. Задребезжала левая задняя дерь
2. не открывается бензобак
3. когда поменять антифриз, или на какой?
4. где взять руководство по эксплуатации?
5. потухла фара
6. поцарапал крыло
7. плохо заводится
8. со временем стало то-то и то-то
и т.д.

Перед тем как задавать вопросы, подумайте хорошо, как описать проблему как можно подробнее и понятнее, чтобы потом не возникало лишних проблем/вопросов, поищите в поиске, посмотрите в FAQе, спросите у старожилов форума по личке.
В общем – НЕ ЗАСОРЯЙТЕ ветку просто так!!!

AndreyT вопрос
Можно ли оставлять обогрев включенным, что бы утром и машина и салон одновременно с самого начала обогревались?

Саныч @ plus1s
ответ
Ставишь обдув в ноги, печку на авто, забор воздуха с салона. Утром когда машина прогреется примерно до 60 градусов, печка включится автоматически (но это только когда обдув в ноги направлен). Если сделаешь одновременно (т.е. обдув в другие направления) машина будет дольше грется и салон тоже.

Потеют внутри фары. или слишком гермитичные или хрен знает. а может забить на это ?

Скорее всего, два варианта - или влага внутрь попала, или конденсат. Кнденсат може появляться, если лампы стоят "не паспортные". Или где-то лопнула фара, и при нынешней погоде влага попадает....

Со стороны двигателя в пластмассовом корпусе есть 2 вентиляционные отверстия, в них вставлен поролон, посмотри может забиты пылью.

+1, поролон, у меня никогда фары не запотевают

Доброго дня, ночи!
Прошу помощи, или подсказочку , где можно найти решение по моей проблеме!
Суть такова:
при запуске, с утра , холодного двигателя, загорается , через 5-6 сек, на приборной доске, лампа Check Еnigne. Тахометра нет, на слух , слышно что обороты ХХ увеличены! Пока не совсем еще холодно на улице, гдето 0 - +3 , надо проехать гдето с 1 км, выкл. двигатель, вкл двигатель и тогда, лампа гаснет, и частота ХХ приходит в норму! если кто знает, подскажите в каком направлении двигаться? Заранеее , спасибо!

на диагностику в сторону сервиса . но для начала считай коды диагностики. как делать добро пожаловать в поиск.