Вот и у меня стучок сзади есть. Стойки в норме(не текут).
Сегодня на сервисе сказали, при свале/развале, что с/блоки задние подношены. .
Вот теперь думаю, что трэба менять.
А кстати это может влиять на "увод авто вправо"?????

По случаю выправил на силовом рихтовочном стенде,
все оказалось проще простого - деформация была не сильной, в два приема с промежуточной проверкой на сход/развал вытянули, параметры в норме.

Хотя управляемость и износ шин не страдали и до правки.

Схождение сзади по норме от 0' до 30'

Подскажите, где найти серийный номер на заднюю балку. На japancats.ru не мог найти( Вообще то интересует, подходят ли с других моделей (терцел, корса-вроде же родители) к EXZ10 2000гв...

ссылка - балка заднего моста в сборе, по екзисту около 21 круб.

Понял, благодарю!!!

Разбило задние саленблоки все два, меняются с балкой, может кто менял?
интересуют авто от которых могут подойти.

Ничего не поделаешь, с балкой так с балкой ...один раз в жизни меняются

где то на форуме видел про задние саленблоки. просто меняются
, без балки.

nord
А как определил что их разбило? У меня когда по кочкам еду что-то громыхает, может тоже сайлентблоки? Аммартизаторы вроде нормальные...

Есть компьюторные стенды для проверки развал-схождение. На компьюторе ставят марку автомобиля, он сразу выдает номер кузова 2вд или 4 вд. В прграмме заложены все углы установки передних и задних колес, на 4 вд задние не регулируются. До того как заехать на этот стенд. Загоняют на другой. Смысл в том, что поднимают переднюю подвеску и начинают трясти, при этом смотрят люфты во всех соединениях в том числе в лонжеронах (определяет сборный кузов или нет, в.т. лонжероны), Если что-то изменено, то видно где в соединениях нет жесткости. Рекомендуют машину не покупать.
На 2 вд такую же процедуру делают на задней подвеске. Сразу видно где разбитые саленблоки. Дают рекомендации по замене стоек. Делают это для того чтобы к ним небыло притензий по развалу-схождению после установки.

Всех приветствую.
С наступлением морозов, особенно утром, при езде на скорости от 5 до 20 км\час, стал слышен свист. Будто железка трется и скрипит(свистит).
На скорости побольше проподает, ну и как прогреешься хорошо тоже проподает.

Какие есть мысли великий ALL?

Откуда звуки доносятся, уточни. С моторного отсека, спереди , сзади, снизу?

звуки из САБЖа
т.е. с зади, похоже что с правого колеса.

Здравствуйте, пишу за своего друга - RAUM у него. Взял полгода назад, не нарадуется. Последнее время возникла проблема - стук в задних стойках. Возникает при поворотах на малой скорости (если попадается хоть маленькая кочка или выбоина), при поездке с пассажирами на заднем сидении. Специалисты говорят, что надо поменять сайлентблоки балки задней подвески. По магазинам запчастей их нет, обращались в несколько интернет-магазинов - тоже нет. Кто-то говорил, что покупать их надо с балкой целиком, но по-моему это бред. Живем в Северном Казахстане, Кустанайская область. Может кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой - напишите пожалуйста как решали, где находили запчасти?

Сайлентблоки задней балки действительно отдельно от неё в запчасти не поставляются .Так что это не бред,а суровая реальность...но на сколько я знаю,ходят они по времени очень прилично и менять их наверное придётся один раз..Новая балка около 18 т.р.

на ссылка поищи.

Привет народ,я на днях в ужасе обнаружил ,что у меня задняя балка согнута по окружности аккуратненько так ,как будто японцы на заводе гнули.Как думаете её вытянуть можно? RAUM 2004г

вот коды для exist. ru
там все есть
48725-10040

Сайленты купил.В среду поменяю.

Интересно было бы узнать какие взял и цену. Наверняка уже поставил, так хоть раскажи что да как.