Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyot Raum" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Вентилятор отопителя (печки) |
31.1.2005, 2:40
Сообщение
#1
|
|
Раумовод со стажем... Группа: Пользователи Сообщений: 119 Регистрация: 14.1.2005 Поблагодарили: 0 раз(а) |
У меня вентилятор печки при долгом обогреве салона в режиме AVTO начинает издавать неприятные звучи при переключении тумблера температуры т.е при следующим за этой манипуляцией изменении скорости вращения звук пропадает. Уже подумываю отдать ее в сервис пусть посмотрят, сейчас просто совершенно нет времени этим заниматься
Toyota Raum, 1997 г., г. Комсомольск-на-Амуре, Хабаровский край.
|
|
31.1.2005, 9:23
Сообщение
#2
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 2507 Регистрация: 14.1.2005 Город: Москва, Царицыно Поблагодарили: 47 раз(а) |
Было, проходили (правда на другом авто). Однозначно разбирать смазывать, все пройдет
Пежо-407 SW
|
1.2.2005, 1:22
Сообщение
#3
|
|
Раумовод со стажем... Группа: Пользователи Сообщений: 119 Регистрация: 14.1.2005 Поблагодарили: 0 раз(а) |
Пасибачки
Toyota Raum, 1997 г., г. Комсомольск-на-Амуре, Хабаровский край.
|
|
6.4.2005, 8:52
Сообщение
#4
|
|
Уважаемые коллеги, кто-нибудь уже лазил в вентилятор?
У меня время от времени ветродуй тоже начинает издавать воющие звуки на повышенных оборотах, или слегка дребезжащие на пониженных - но это реже. Ткните меня носом, пожалуйста - откуда тут начинать ковырять своими дрожащими ручонками с зажатой в них отверткой.
Прикрепленные файлы
|
|
|
|
|
|
|
6.4.2005, 8:56
Сообщение
#5
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 252 Регистрация: 13.1.2005 Город: Москва, Подмосковье Поблагодарили: 0 раз(а) |
Это ты окуда снимал? С какой точки?
Александр
Солнечногорск - Москва (Красносельская)
Paum 1997 2WD Black
|
|
6.4.2005, 8:57
Сообщение
#6
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 2507 Регистрация: 14.1.2005 Город: Москва, Царицыно Поблагодарили: 47 раз(а) |
Насколько я понял из картинки в "букваре" и твоей фотки, начинать надо с 2-х саморезов (на картинке вниз головками) и сзади еще один (или петля или защелка)
Пежо-407 SW
|
6.4.2005, 9:00
Сообщение
#7
|
|||
Со стороны пассажирского места, почти параллельно торпеде, бардачок снят. |
|||
|
7.4.2005, 12:24
Сообщение
#8
|
|
2 Hell-bent: Разбирал?
|
|
|
8.4.2005, 2:26
Сообщение
#9
|
|
Раумовод со стажем... Группа: Пользователи Сообщений: 119 Регистрация: 14.1.2005 Поблагодарили: 0 раз(а) |
Нет не разбирал руки не доходят к сервисменам ехать не охота станет потеплее буду заниматься, а то в гараже температура +3 прохладно однако
Toyota Raum, 1997 г., г. Комсомольск-на-Амуре, Хабаровский край.
|
|
|
|
|
|
10.5.2005, 18:59
Сообщение
#10
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 188 Регистрация: 9.2.2005 Поблагодарили: 2 раз(а) |
Зимой начал посвистывать подшипник вентилятора.
Совсем как на моей старой "копейке", только потише и не так навязчиво. Переключишиь ему обороты - затихнет, словишь кочку - опять подпевает. Летом почти не слышно, изредка напоминает. Самое время устранить. Отсюда вопрос: как добраться, чем смазать? Знаю что, если снять перчаточный ящик, то хороший доступ ко всему узлу, но врядли удастся вытащить весь узел - одно за другое зацеплено. Как поступить? Новосибирск, RAUM 97 EXZ-10
|
|
11.5.2005, 5:28
Сообщение
#11
|
|
Сергей, насколько удачно у тебя получалось снять бордачек?! Мне вот чет пластик жалко, поэтому я корячился, корячился, а так и не снял...
|
|
|
11.5.2005, 5:41
Сообщение
#12
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 188 Регистрация: 9.2.2005 Поблагодарили: 2 раз(а) |
С "бардачком" всё просто, голыми руками, ну или плоскогубцы нужны , чтобы слегка сжать фиксаторы на штифтах (петлях).
В качестве петель по нижнему краю "бардачка" расположены два штифта (с одной стороны у него шляпа, с другой продольный разрез и фиксирующие выступы). Просто вобщем все у них. 1. Сесть на правое сиденье. 2. Завалиться на левое сиденье. 3. Заглянуть под "бардачок". 4. Разглядеть "петли". 5. Сжать пальцами или плоскогубцами разрез штифта и вытолкнуть штифт. 6. "Бардачок" куда-то книзу и на себя. Новосибирск, RAUM 97 EXZ-10
|
|
11.5.2005, 17:52
Сообщение
#13
|
|
Эт я знаю, меня смутили верхние крепления... уж больно туго они проходят...
|
|
|
11.5.2006, 18:26
Сообщение
#14
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 188 Регистрация: 9.2.2005 Поблагодарили: 2 раз(а) |
После прошлогодней зимовки отчетливо зашелестел вентилятор отопителя,
я его снял разобрал, залил фетры на втулках моторным маслом. Утихло. На ощупь люфтов не видно. Щётки сносные. В этом году он зарычал, громко, как будто крыльчатка бьёт. Но не должна, нечем там бить. Кто сталкивался? Где рыть? Новосибирск, RAUM 97 EXZ-10
|
|
11.5.2006, 19:32
Сообщение
#15
|
|
Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 99 Регистрация: 15.1.2005 Город: Старый Оскол Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) |
Тоже с этим столкнулся.
Сначала в вентиляторе завёлся сверчок, я его снял, разобрал, смазал, почистил – затих. Единственное НО – у вентилятора начались приступы РЫЧАНИЯ наблюдаются только зимой (начинается потепление и он довольный притихает). Потом ещё разбирал моторчик полностью в поисках каких ни будь люфтов… В общем сейчас тепло (можно и поковыряться), а он молчит. Одна надежда, может ещё кто ни будь разберёт вентилятор чтобы его смазать…и тогда нас будет уже трое, потом четверо, пятеро… - и мне с тобой СЕРЕГА будет уже не так обидно . RAUM 1998г. 2WD, E-EXZ10-AHSXK-W
corolla spacio 2002 2WD, NZE 121 Старый Оскол. |
|
|
|
|
|
12.5.2006, 5:11
Сообщение
#16
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 536 Регистрация: 9.2.2005 Город: Тюмень, RAUM, 4 WD, 1999 г Поблагодарили: 3 раз(а) |
А как вам удалось его снять, я что-то прикидывал как это сделать - не получилось, можно немного рассказать подробнее
Raum-1999, 4WD Черный
г.Тюмень
|
|
13.5.2006, 19:02
Сообщение
#17
|
|||
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 188 Регистрация: 9.2.2005 Поблагодарили: 2 раз(а) |
Да, просто как-то, не помню проблем. Перчаточный ящик снять, потом какой-то блочок на рамках (ECU поди), потом сам корпус (белый) на трех винтах по периметру, ну жгуты какие-то под руками болтаются, но особо не мешают. Вобщем бери отвертку и вперед, время на разборку запланируй примерно на полчаса или минут на сорок, если неспешно. вообщем нечего там особо разбирать. Новосибирск, RAUM 97 EXZ-10
|
||
|
14.5.2006, 14:31
Сообщение
#18
|
|||||
Раумовод со стажем... Группа: Пользователи Сообщений: 102 Регистрация: 1.6.2005 Город: Омск Поблагодарили: 2 раз(а) |
Дважды пытался снять - не получается- упирается в ребро на котором держится вся панель снизу! А как снимается крыльчатка?! Покажите хорошую дорогу!?
Извините у нас начали строить к чему бы это?!
|
||||
|
14.5.2006, 21:33
Сообщение
#19
|
|
Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 99 Регистрация: 15.1.2005 Город: Старый Оскол Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) |
Ну-Ну!!!
кажется ещё желающие есть в ряды - ДАЙ-КА СМАЖУ!! RAUM 1998г. 2WD, E-EXZ10-AHSXK-W
corolla spacio 2002 2WD, NZE 121 Старый Оскол. |
|
25.10.2006, 16:12
Сообщение
#20
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 16.8.2005 Поблагодарили: 0 раз(а) |
Где бы купить вентилятор печки б/у для моего Раумчика 1997 г. ? Иногда он верещит. Боюсь, что зимой из-за него у меня будут большие проблемы, летом-то можно и без вентилятора ездить. А зимой как?
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|