Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyot Raum" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Датчик температуры охлаждающей жидкости., Проблемы и решения. Раум 1 |
8.2.2010, 6:00
Сообщение
#81
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 181 Регистрация: 15.1.2006 Город: Томск Авто: Toyota Raum (1) Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
На сколько знаю ограничителя нет. У меня стрелка тоже стоит ниже. А нижняя черта равна 40 градусам (а не "Холодно" ) , при которых можно начинать движение. ссылка
ссылка |
16.2.2010, 6:33
Сообщение
#82
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 4.2.2010 Город: Иркутск Авто: Toyota Raum Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Причину проблемы никто явно определить не может, как поглежу...Не комфортно ездить со стрелкой в красном секторе(это на моей панельке) Такой вопрос после перестановки стрелки на нормальное положение, перестаёт колебаться стрелка, после включения зажигания???? Если так-же колеблется то дело не в стрелках, а в датчике с тремя проводами. |
|||||||||||||||||||||||
|
16.2.2010, 15:59
Сообщение
#83
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 1203 Регистрация: 17.7.2008 Город: Владивосток Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 28 раз(а) |
у меня тоже при прогретом двигателе секунду стрелка туда-сюда ходит и центруется... я думаю это нормально
Пока пешеход :)))
|
17.2.2010, 4:11
Сообщение
#84
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 4.2.2010 Город: Иркутск Авто: Toyota Raum Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
вчера показал в одном СТО электрику свой авто.После того как отключили все датчики температуры(два),был вынесен вердикт ,что проблема в проводке,т.к. уквзатель показывал ровно серединку шкалы вместо COULD(надо просто руками стрелку переставить),а вентилятор вообще не сработал при включении зажигания вооот...теперь готовь бюджет, сказали в СТО, и приезжай |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
17.2.2010, 7:26
Сообщение
#85
|
||||||||||||||||||||||||
добрый огр Группа: Пользователи Сообщений: 1701 Регистрация: 2.6.2006 Город: Пермь Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) |
Странный вывод.. Больше на проблемы с приборкой похоже. Toyota RAUM 1997 г. EXZ-10 чёрный Пермь - продан. Уехал в Омск. А я купил короллу :)
-------------------- ссылка -------------------- ссылка |
|||||||||||||||||||||||
17.2.2010, 9:11
Сообщение
#86
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 4.2.2010 Город: Иркутск Авто: Toyota Raum Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
про указатель я уже не заморачиваюсь взглянув ещё раз на схему вентилятора...пришёл к выводу что при снятии обоих датчиков вентилятор бы не включился , одноконтактный датчик в термостате по схеме кажется на корпус замыкается , или вентилятор должен включиться по команде с блока управления двигателем??? |
|||||||||||||||||||||||
|
17.2.2010, 12:22
Сообщение
#87
|
||||||||||||||||||||||||
добрый огр Группа: Пользователи Сообщений: 1701 Регистрация: 2.6.2006 Город: Пермь Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) |
1. Вентилятор включается как по сигналу с контроллера, так и по срабатыванию датчика-выключателя, это типа защиты. 2. При отключении обоих датчиков вентилятор, скорее всего, не включится, согласен. 3. Если ты отключишь датчик с треугольным разъёмом (верхний, с которого контроллер показания берёт), ты получишь горящий CHECK ENGINE с ошибкой 22. то же самое будет и при стоящем на месте датчике, но коротыше или обрыве измерительного элемента. Toyota RAUM 1997 г. EXZ-10 чёрный Пермь - продан. Уехал в Омск. А я купил короллу :)
-------------------- ссылка -------------------- ссылка |
|||||||||||||||||||||||
18.2.2010, 5:02
Сообщение
#88
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 4.2.2010 Город: Иркутск Авто: Toyota Raum Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Проверил, вчера вечером все реле и сам вентилятор без напряжения и с питанием все тесты на ОК, только вот вопрос как проверить одноконтактный датчик включения? Если просто при включенном зажигании подать массу на снятую фишку датчика, то включается вентилятор...
Как узнать срабатывает этот датчик или нет? Стоит новый неоригинальный термостат TOYO на 84 градуса, какая t срабатывани датчика может термостат работает на все 100% и датчик не успевает сработатьпо своей температуре защиты? Но всёж хочется узнать рабочий он или нет. p.s. вчера переставил стрелку указателя t на приборной панели, нагревается до нормы и переодически опускается на 1мм в низ, но вентилятор не срабатывает.(ехал в пробке 40 мин) |
|
18.2.2010, 7:11
Сообщение
#89
|
||||||||||||||||||||||||
добрый огр Группа: Пользователи Сообщений: 1701 Регистрация: 2.6.2006 Город: Пермь Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) |
прицепить мультиметр и либо зажигалкой греть, либо сунуть в кастрюльку и поставить на огонь. При этом наблюдать за показаниями прибора. Toyota RAUM 1997 г. EXZ-10 чёрный Пермь - продан. Уехал в Омск. А я купил короллу :)
-------------------- ссылка -------------------- ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
18.2.2010, 12:47
Сообщение
#90
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 150 Регистрация: 18.1.2007 Город: Кр-ск Советский р-н Авто: Toyota Raum (1) Поблагодарили: 32 раз(а) |
У меня на одноконтактном датчике выбита цифра 90, я думаю при этой температуре он и сработает (замкнется +- гестерезис). На 3-х контактном датчике вывод идущий на Желто-Зеленый провод служит для индикатора на приборке. Если вместо датчика между Желто-Зеленым проводом и массой воткнуть 200 Ом, будет показывать около 50 град.С., если 36 Ом около 100-105 град.С.
p.s. Недавно узнал, что наш ЭСУД вентелятором не управляет, а просто следит за его включением, так что надо бдить за одноконтактным датчиком. У Электричества 3 неисправности : Обрыв, К. З. и Х. З.
|
|
19.2.2010, 4:39
Сообщение
#91
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 4.2.2010 Город: Иркутск Авто: Toyota Raum Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
это по схеме вентиляторов очевидно что от зелёного датчика включается,... похожеу меня всёже термостат раньше срабатываетчем датчик |
|||||||||||||||||||||||
|
19.2.2010, 4:45
Сообщение
#92
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 4.2.2010 Город: Иркутск Авто: Toyota Raum Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
|
|
19.2.2010, 5:47
Сообщение
#93
|
||||||||||||||||||||||||
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 205 Регистрация: 6.1.2010 Город: Новосибирск Авто: Toyota Raum (1) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Оно будет вытекать или кусок тряпки туго скрутить или из дерева чёпик заткнуть в место датчика. Был Raum 2000 черный металик.ЕХZ10 - - - Была Cefiro 96 сереброБыла Almera 04 золото ссылка
Raum 1999 белый ссылка |
|||||||||||||||||||||||
24.2.2010, 11:44
Сообщение
#94
|
||||||||||||||||||||||||
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 875 Регистрация: 4.5.2009 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) |
Уже выяснил что их два, но какой по каталогу? В Экзисте нашлось два 89422-22030 и 89422-16010. Какой ? Toyota RAUM_1999_EXZ10_166 тыс.км (на 05.08.2009г.).....175 тыс.км. (на 30.08.2009г.)
9 тыс км за 25 дней, подробности здесь ссылка |
|||||||||||||||||||||||
24.2.2010, 11:55
Сообщение
#95
|
|
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 875 Регистрация: 4.5.2009 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) |
В Экзисте нашлось два датчика 89422-22030 и 89422-16010. ссылка Какой из них кто брал? Toyota RAUM_1999_EXZ10_166 тыс.км (на 05.08.2009г.).....175 тыс.км. (на 30.08.2009г.)
9 тыс км за 25 дней, подробности здесь ссылка |
|
|
|
|
24.2.2010, 12:09
Сообщение
#96
|
|
добрый огр Группа: Пользователи Сообщений: 1701 Регистрация: 2.6.2006 Город: Пермь Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) |
Их реально 2. Один одноконтактный - он выключатель.
У другого треугольный разъём и 3 контакта, это и есть тот датчик, с которого идут показания на контроллер, и находится он прямо под катушками. 89422-16010 - датчик Denso, 89422-22030 - SAAMOSTA (??). ссылка. Toyota RAUM 1997 г. EXZ-10 чёрный Пермь - продан. Уехал в Омск. А я купил короллу :)
-------------------- ссылка -------------------- ссылка |
24.2.2010, 12:13
Сообщение
#97
|
||||||||||||||||||||||||
добрый огр Группа: Пользователи Сообщений: 1701 Регистрация: 2.6.2006 Город: Пермь Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) |
Посмотри, какой стоит. Мне на контрактном движке нерабочий датчик приехал, переставили со старого - всё ОК. Видимо, одинаковые оказались Toyota RAUM 1997 г. EXZ-10 чёрный Пермь - продан. Уехал в Омск. А я купил короллу :)
-------------------- ссылка -------------------- ссылка |
|||||||||||||||||||||||
24.2.2010, 21:34
Сообщение
#98
|
||||||||||||||||||||||||
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 875 Регистрация: 4.5.2009 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) |
Т.е. это просто аналоги !! Спасибо А кто-нибудь менял его? Были ли проблемы, а то может они и не летят, а проблема в чём-то другом ? Сообщение отредактировал Vermut - 24.2.2010, 21:49 Toyota RAUM_1999_EXZ10_166 тыс.км (на 05.08.2009г.).....175 тыс.км. (на 30.08.2009г.)
9 тыс км за 25 дней, подробности здесь ссылка |
|||||||||||||||||||||||
24.2.2010, 22:09
Сообщение
#99
|
||||||||||||||||||||||||
Уважаемый Раумовод Группа: Пользователи Сообщений: 875 Регистрация: 4.5.2009 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) |
А какие симптомы были при неисправном трехпроводном датчике ? PS. И если на форуме описывал про замену контрактного ДВС, скинь плиз ссылку. Сообщение отредактировал Vermut - 24.2.2010, 22:11 Toyota RAUM_1999_EXZ10_166 тыс.км (на 05.08.2009г.).....175 тыс.км. (на 30.08.2009г.)
9 тыс км за 25 дней, подробности здесь ссылка |
|||||||||||||||||||||||
25.2.2010, 8:11
Сообщение
#100
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
добрый огр Группа: Пользователи Сообщений: 1701 Регистрация: 2.6.2006 Город: Пермь Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) |
Так какие могут быть.. Горит Check Engine, код 22. У него 3 ноги: 1 масса и два выхода, один на контроллер, один на приборку. По ходу дела, 2 датчика в одном корпусе. На приборке всё норм показывало, а на контроллере ошибка была, его выход был в обрыве.
Здесь про двигатель писал. Только чего там писать.. Движок приехал - я его даже не видел, в командировке был. На сервис его брат с отцом увезли. Я только забирать приехал. Toyota RAUM 1997 г. EXZ-10 чёрный Пермь - продан. Уехал в Омск. А я купил короллу :)
-------------------- ссылка -------------------- ссылка |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|