Цитата: (финнъIV @ 20.2.2012, 7:59) Раума НЕТ европейского - 100%. Не понятно как-то тогда... Братва, нужно по возможности посмотреть у наших авто есть или нет эти воздушные каналы...чой-то я на своём не видел, когда снимал ковр.покрытия под передним пассажирским сиденьем, хотя там в пенопласте есть канальчик, который по видимому и проводит воздух. А так же есть щель в ребре жесткости под передним пасс.сиденьем, откуда в этот канальчик и поступает воздушный поток. Правда он идёт ПОД ковровым покрытием... Короче загадка японского автопрома наша задача его разгадать!!!

Я что сказал что это RAUM, вы думаете что для RAUMa проектировали отдельный вид системы обогрева и охлаждения и т.д.

Сообщение отредактировал dva9 - 20.2.2012, 8:11

такой вопрос . переключаю печку в ноги она вроде туда дует но в лицо тоже . почему так ?

Цитата: (кот84 @ 4.7.2012, 18:24) такой вопрос . переключаю печку в ноги она вроде туда дует но в лицо тоже . почему так ?

так почему-то у многих....

а я думал только у меня так

так это нормально или нужно лечить ?

Цитата: (кот84 @ 10.7.2012, 2:25) так это нормально или нужно лечить ?

Да нормально, просто сильнее дует в ноги и слабее в лицо...зачем лицо обделять)

Привет всем Raum оводам! С Пасхой! Купили жене недавно Раум 05.2003 гв. Всё нормально, но из печки дует воздух прохладный. По приезду домой поменял термостат и антифриз - после слива старого антифриза, прогнали сначала 10 литров дистилированной воды, а затем 10 литров готового антифриза Кастрол на аппарате, не помогло. Напор воздуха приличный, температура чуть теплее чем на улице на прогретом двигателе. Как то было жарко пошел теплый воздух, обрадовался, думал, что исправилось, но утром снова все повторилось. Короче, сам я с такой проблемой сталкиваюсь впервые, прошу помощи и совета... Что может быть?

Цитата: (Raum108 @ 23.4.2014, 1:42) Привет всем Raum оводам! С Пасхой! Купили жене недавно Раум 05.2003 гв. Всё нормально, но из печки дует воздух прохладный. По приезду домой поменял термостат и антифриз - после слива старого антифриза, прогнали сначала 10 литров дистилированной воды, а затем 10 литров готового антифриза Кастрол на аппарате, не помогло. Напор воздуха приличный, температура чуть теплее чем на улице на прогретом двигателе. Как то было жарко пошел теплый воздух, обрадовался, думал, что исправилось, но утром снова все повторилось. Короче, сам я с такой проблемой сталкиваюсь впервые, прошу помощи и совета... Что может быть?

Разогретый авто поставь на подъёмчике (мордой вверх) и включи печку на жар, может завоздушилась?

Цитата: (Mishuns @ 23.4.2014, 16:27) Разогретый авто поставь на подъёмчике (мордой вверх) и включи печку на жар, может завоздушилась?

Ставил мордой вверх на горке минут 10 газовал, с включенной на максимум печке. В гору ехал по дороге домой часами на максимально возможных скоростях, на аппарате ! Под давлением прогнал в общей сложности 20 литров! Термостат новый, печка всё равно дует чуть теплым чем на улице воздухом. Может кто то сталкивался на Тойотах с такой проблемой, отпишитесь, заранее благодарю.

Раз тему подняли тоже напишу.
Вчера похолодало и тоже решил включить печку, а она не греет (3 дня назад грела). Дует холодным и скорость выбирается нормально.
Потрогал патрубки которые входят в салон из под капота тоже горячие. Антифриз полный бачок. Переключение тепло-холодно у меня задвижкой (не кнопкой).
Газовать пробовал, не помогло.

Думаю может переключатель задвижку на тепло не переключает.

Может было у кого такое?

Цитата: (zks @ 23.4.2014, 18:23) Раз тему подняли тоже напишу. Вчера похолодало и тоже решил включить печку, а она не греет (3 дня назад грела). Дует холодным и скорость выбирается нормально. Потрогал патрубки которые входят в салон из под капота тоже горячие. Антифриз полный бачок. Переключение тепло-холодно у меня задвижкой (не кнопкой). Газовать пробовал, не помогло. Думаю может переключатель задвижку на тепло не переключает. Может было у кого такое?

Тоже самое практически, что и у меня. У вас в салоне ничем не пахнет? У меня чем то пахнет, похоже на стариковские лекарства, мази для жопы, там, спирты может с этим как то связано?

Сообщение отредактировал Raum108 - 23.4.2014, 18:00

Цитата: (zks @ 23.4.2014, 22:23) Раз тему подняли тоже напишу. Вчера похолодало и тоже решил включить печку, а она не греет (3 дня назад грела). Дует холодным и скорость выбирается нормально. Потрогал патрубки которые входят в салон из под капота тоже горячие. Антифриз полный бачок. Переключение тепло-холодно у меня задвижкой (не кнопкой). Газовать пробовал, не помогло. Думаю может переключатель задвижку на тепло не переключает. Может было у кого такое?

Ну раз печка до похолодания работала, то не думаю, что так экстренно померла. Кран отопителя обычно после долгого простоя переставал работать. У Вас оба патрубка горячие которые в салон идут из моторного отсека?
У меня при -17 печка слабо грела салон (на холостых вообще не прогревалась), пока не утеплил спереди(и то скорость обдува ставишь в средний, иначе пока не поедешь будет дуть прохладным). А вообще печка слабая на Raum, не представляю как народ на 1.0 литровых авто (Vitz, Platz) греется зимой.

Все таки может признак того, что пахнет в салоне, какой то химией (лекарства, спирт, мазь и тп), косвенно о чем то говорит? Ну например почистить испаритель системы кондиционирования, не знаю там может, что еще быть, фильтра какие то. Не понятно в общем. Кранчик то этот ггде находится? Под панелью?
З. Ы. Машина вроде позиционирована как для женщин и для людей с ограниченными возможностями - стул поворачивается, дверь вагонная с ручным приводом в итоге, а в итоге становится для них "сделай сама" или даже "поможите сделать"

Цитата: (Mishuns @ 24.4.2014, 2:57) Ну раз печка до похолодания работала, то не думаю, что так экстренно померла. Кран отопителя обычно после долгого простоя переставал работать. У Вас оба патрубка горячие которые в салон идут из моторного отсека? У меня при -17 печка слабо грела салон (на холостых вообще не прогревалась), пока не утеплил спереди(и то скорость обдува ставишь в средний, иначе пока не поедешь будет дуть прохладным). А вообще печка слабая на Raum, не представляю как народ на 1.0 литровых авто (Vitz, Platz) греется зимой.

Оба патрубка горячих, думаю не открылась задвижка на смешивание воздуха. Нужно приборку разобрать.

Цитата: (zks @ 24.4.2014, 15:37) Оба патрубка горячих, думаю не открылась задвижка на смешивание воздуха. Нужно приборку разобрать.

А салонный фильтор пробывал снимать? И попробуй включить без него.

Сообщение отредактировал andrson30rus - 24.4.2014, 22:46

Цитата: (andrson30rus @ 25.4.2014, 6:45) А салонный фильтор пробывал снимать? И попробуй включить без него.

Глянь фильтр, вдруг как у меня было, без фильтра авто гоняло.

Цитата: (Mishuns @ 25.4.2014, 4:28) Глянь фильтр, вдруг как у меня было, без фильтра авто гоняло.

Да, всё хорошо... Но,
Вчера поменял салонный фильтр. Сегодня утром -3 -5 гр по Целсию, при выключенном вентиляторе, но в режиме забора воздуха с улицы и температурная задвижка задвинута в красную сторону тепла из печки из всех динамков и дырок для воздуха сквозило в салон машины .... брррр.. холодом, а при попытке включить вентилятор задувало! Ети его морозным, свежим O2.
З. Ы. Кстати раздвижная дверь PWR Door утром сначала не открылась с кнопки при открытой защелки, пришлось руками тянуть, но потом около садика открылась с кнопки.
А так все хорошо

Цитата: (andrson30rus @ 25.4.2014, 1:45) А салонный фильтор пробывал снимать? И попробуй включить без него.

Снимал все также только холодный воздух. Да и он вообще не причем

Цитата: (zks @ 25.4.2014, 13:05) Снимал все также только холодный воздух. Да и он вообще не причем

В выходные может эти кранчики и заслонки поискать, со снятем панели. А то вчера мы там под капотом ничего с другом не нашли. Хотя начал подумывать отложить эту процедуру до осени, а то обещают тепло до 20 в выходные, запросто можно перепутать работу печки с тепплым наружным воздухом.

Поменяйте термостат и антифриз, протолкните пробку воздушную -3500 р. Поменяйте салонный фильтр - 500 р + еще пиво. Какие еще предложения и сразу примерно с расчетом. Я вот проблему даже, если и решу тоже не подскажу же ведь, хотя это явление массовое, машины то одни и те же.