помошник.

Далее... садимся за руль, вставляем ключ и поворачиваем до конца (не заводя автомобиль). Смотрим на панель приборов.

Уточнения.

Перемычки.

В принципе, тут всё понятео.

Эх, так и не поняли моих предыдущих постов в этой теме. Еще раз объясню, что есть простой способ обмануть электронику, которая определяет, что сами подушки в порядке. Тестирование через сервисный разъем только показывает, что сама система исправна. Но, она не покажет реальное состояние самих подушек - в карманы для самих подушек можно хоть кучи отработанных презервативов запихать и с простой "обманкой", самодиагностика покажет, что все в порядке! Проверяйте подушки на СТО у спецов!!!

Я уже делал отчет о чистке кондея. Там попутно, чтобы снять вентилятор (а можно и без этого) я снимал подушку пассажира. Она всего на двух болтах и двух гайках на 12 или 14 держится. Добраться до нее можно спокойно, сняв бардачек. Конечно если есть инструмент. Там жедательно головки с удленителем и трещеткой. Еще крышка пассажирской подушки (видимая часть на торпеде) держится на 4-х защелках. Они легко преодолеваются. Перед снятием конечно не забудьте снять минусовую клемму с аккума и отсоединить главный разъем ссистемы SRS с центральной консоли (за нижним центральным бардачком). Допустим Я убедился именно таким способом (по пути), что у меня подушка не стрельнутая. А следовательно и водительская тоже целая. Обычно если была авария, то выстреливают обе подушки, если конечно кто-то туда не лазил и не отключал сам чего попало еще в Японии.
PS.: если уж была вытащена лампа из панели приборов, то тут явно что-то нечистое

Подушки однозначно надо менять каждые десять лет, тем более с нашим климатом! У моего брата была авария (у него крайслер неон 12и годовалый брал новый с салона) ему в бачину впаролся таз восьмой модели. Подушка выстрелила одна (при наличии двух) лицо оппалило рукм тоже (были видны ожоги на лице и руках)!!! Поледстия- тазик пополам, жук на крыше 5см у брата крыло переднее и привод обломило, выстрелила одна подушка лицо оппалило рукм тоже, были видны ожоги на лице и руках)! Вывод! Либо менять сосем, либо надеется на бога!

VILL

Где-то я читал, что с подушками (причем свежими) установленными на ВАЗы, происходит тоже самое. Вернее не с подушками, а с людьми (лицами и руками)

Vad
Мы сейчас не про обманки говорим, а об том как самому самодиагностику произвести.

Ну вот так получается что у тазиков свижими они срабатывают как попало, а у хороших маши дольше срок службы! Идем на охоту медведя стрелять, берем патроны 10ти летней давности!!!!?

Меня однажды жена прокатила на прелюде с трассы в пашню, так вот я сидел на поссажирском сиденье (бурные выходные) с моей стороны срабатывает подушка, а про ее сторону забывает! На лобовом стекле с моей стороны вмятина наружу, с ее нет! Оба ехали пристегнутые, я по трассе езжу вобще всегда пристегнутый и как-то больше доверяю всетаки ремням, ведь подушки не спасут при серьезном дтп впрочем как и ремни! Вывод один ездить оккурано, что не всегда получается

Немного отклонились от курса, ну ладно...
Я всегда сравниваю водителя в движении и человека падающего с высоты.
Чем они отличаются?
т.е. у человека падающего с высоты нет верёвки и перины... а у водителя, на его усмотрение .
Интересно? а она ему помогла бы?

Да в принципе не уклонились если только слегка Разговор про то что зачем производить самодиагностику, если даже заводу изготовителю нельзя доверять и его мануалу!!!? Если есть предосторожность и филки$ так менять сразу

Всем доброго времени!
Попав в аварию, сработали обе подушки безопаности ... Приобрел на авторазборке руль в комплекте с подушкой, а так же airbag пассажирский.
Ребят, помогите пожалуйста советом, а может кто и фотки, либо инструкцию какую-нибудь приложит, кто сталкивался с заменой заменой руля с airbag и заменой airbag пассажира на тойота raum 98 г.в. EXZ 15. И что еще необходимо сделать, что бы они снова были в рабочем состоянии?

Цитата: (Диапазон @ 20.10.2014, 17:46) Всем доброго времени! Попав в аварию, сработали обе подушки безопаности ... Приобрел на авторазборке руль в комплекте с подушкой, а так же airbag пассажирский. Ребят, помогите пожалуйста советом, а может кто и фотки, либо инструкцию какую-нибудь приложит, кто сталкивался с заменой заменой руля с airbag и заменой airbag пассажира на тойота raum 98 г.в. EXZ 15. И что еще необходимо сделать, что бы они снова были в рабочем состоянии?

Замена проста.
Руль: на руле с боков по винту под звездочку откручиваешь, снимаешь подушку и отключаешь 2 штеккера.
Подушка пассажира: Снимаешь бардачок. Отключаешь провода подушки в желтой гофре. Откручиваешь 4 гайки по углам и подталкивая снизу вынимаешь.
В книге есть все.
С компом делать что-то нужно делать или нет не могу сказать.

нужно будет ошибку стирать лампочка подушки может гореть

Огромное спасибо всем, кто откликнулся на мою проблемму!
Только вот книги у меня нет и посмотреть соответственно не где ... По рулю вроде бы понятно. Если я всё правильно понял, то это два боковых отверстия, с правой и левой стороны руля, да?
А что касается подушки пассажирской, то здесь есть ещё один момент. Патрон снимается под бардачком. А вот как быть с накладкой на торпеде, так скажем, крышкой патрона (подушки пассажирской)? Как её поменять?
И мозги ... В них нужно просто удалить ошибку при помощи определенного прибора или ещё что то нужно?

Цитата: (Диапазон @ 21.10.2014, 13:10) Огромное спасибо всем, кто откликнулся на мою проблемму! Только вот книги у меня нет и посмотреть соответственно не где ... По рулю вроде бы понятно. Если я всё правильно понял, то это два боковых отверстия, с правой и левой стороны руля, да? А что касается подушки пассажирской, то здесь есть ещё один момент. Патрон снимается под бардачком. А вот как быть с накладкой на торпеде, так скажем, крышкой патрона (подушки пассажирской)? Как её поменять? И мозги ... В них нужно просто удалить ошибку при помощи определенного прибора или ещё что то нужно?

тут вот ссылки качай читай... сообщение 109
ссылка

Сообщение отредактировал faza-noll - 21.10.2014, 11:23

Цитата: (Диапазон @ 21.10.2014, 11:10) Огромное спасибо всем, кто откликнулся на мою проблемму! Только вот книги у меня нет и посмотреть соответственно не где ... По рулю вроде бы понятно. Если я всё правильно понял, то это два боковых отверстия, с правой и левой стороны руля, да?

Да.
Книгу скачай на форуме. Ссылку faza-noll тебе выше дал.

Цитата: (Диапазон @ 21.10.2014, 11:10) А что касается подушки пассажирской, то здесь есть ещё один момент. Патрон снимается под бардачком. А вот как быть с накладкой на торпеде, так скажем, крышкой патрона (подушки пассажирской)? Как её поменять?

Все вместе снимается, единым блоком. Крышка на защелках нужно их аккуратно подковырнуть.

Цитата: (Диапазон @ 21.10.2014, 11:10) И мозги ... В них нужно просто удалить ошибку при помощи определенного прибора или ещё что то нужно?

По-моему просто какое-то действие с перемычками и замком зажигания, в книге расписано должно быть.