был антифриз красный, такой и заливал...

Да!

Да....но не рекомендуется..

Вот еще для расширения кругозора ссылка

брал Mannol AF12 Red концентрат 1,5 л. Делал тест на совместимость с японским с которым пришел RAUM - все ОК

машина с японии пришла с красной жижей в радиаторе, в связи с необходимостью долил красный же антифриз NORDIX, а ближе к зиме поменял на антифриз красного цвета AGA

Собрался самостоятельно поменять антифриз. Сливной краник на радиаторе нашел. На самом двигателе тоже должен быть? Или заглушка какая? Подскажите - где оно? Заренее спасибо.

Под выхлопным коллектором, но подлесть к нему легко не удастся, неудобно расположен. Прийдется попотеть

Поменял антифриз давеча. Болт (конусная резьба) на 14 удобно откручивать снизу накидным ключиком, потом до конца отвернуть рукой сверху, в смысле из под капота, штоб не искупаться.. А если открутить железку над коллектором, то вапче удобно. Слил 4 л., залил 3,2. Чуток погазовал и залилось остальное.

А систему саму мыть не надо? Просто старое сливаем, новое наливаем?

У меня вытек как слеза чистый, мыть не стал...

Спасибо, нашел.

А у меня такой вопрос.
Что будет если смешать а/фриз разных цветов... ???
Дело в том, что не смог открутить болт на двигле, поэтому слил старый (красный), залил дис.воды - промыл, потом слил смесь крас + вода, залил новый жёлто-зелёный Ravenol. Проехал около 100км. слил с радиатора смесь крас.+зелёный, долил зелёный. И вот так катаюсь...
Ваше мнение - смешивание разных по цвету а/фризов = ???!

Finn
Разные цвета НЕЖЕЛАТЕЛЬНО! Для этого они и разные по цвету, чтоб не путали!
Что может произойти после смешивания:
1. Ничего
2. Потеряет смазывающие и др. полезные свойства
3. Изменится температура кристализации (естественно повысится)
4. Выпадет хлопьями в осадок и забьет радиатор, каналы и др.

Лень искать, но в инете на эту тему очень много инфы! Сначала надо читать, а потом эксперементировать!

Но 70 на 30 % даю, что ничего особо страшного у тебя не случится! Но я б так делать не стал!

менял антифриз в сервисе...подключили аппарат к радиатору и патрубку высосали литра 4,5 потом начали закачивать новый выдавливая остатки старого..родной японский был красный и имел плотность по ареометру на -10 градусов, залили Тексако концентрат предварительно разбавив его дист. водой вошло практически 6 литров (ну может быть часть вышло при продавливании) остатки залили в расширительный бачёк до требуемого уровня...сервисмены сказали что гарантия 250 тыс км и -40 по цельсию..антифриз апельсинового цвета...всё удовольствие обошлось в 1900 р. вместе со стоимостью антифриза и воды..

скабечевский,
скажи, пожалуйста, а где такой аттракцион проводят?

ksk
в "Канистре" на ул. Донбасской..вот ссылкассылка

Всем привет!
Вопрос: после эксплуатации авто в течение 1,5 лет, долил в радиатор 0,5 литра красной жижи и задумался, а куда она делась?
При отсутствие течи, непонятно, система же герметична!

испаряется вода, которым разбавлен этиленгликоль, при отсутствии течи можно просто долить дистиллированной воды на качество антифриза это не повлияет

Подскажите, друг подарил кполканистры антефриза концентрата 2001 г. выпуска пр- ва Бельгии, можно ли его еще использовать, имеются ли ограничения по срокам годности