![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyot Raum" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#101
|
|
![]() Раумовод ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 61 Регистрация: 31.10.2011 Город: Арсеньев Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Собираюсь втыкать амперметр на место предохранителя. Есть разница "+" "-" ?
|
|
![]()
Сообщение
#102
|
|
![]() Раумовод ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 61 Регистрация: 31.10.2011 Город: Арсеньев Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Собрал схему из книги, замкнул вывод генератора F, завёл двиг, оборотов не давал.
Напряжение по-моему хорошее. Генератор в части регулятора напряжения проверен.
Прикрепленные файлы
|
|
![]()
Сообщение
#103
|
|
![]() Раумовод ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 61 Регистрация: 31.10.2011 Город: Арсеньев Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Подскажите, так можно измерить силу тока в цепи фар? "+" амперметра в "+" штекера куда лампочка фары вставляется, "-" амперметра в "-" этого же штекера.
Сообщение отредактировал Chainik - 1.12.2011, 13:08
Прикрепленные файлы
|
|
![]()
Сообщение
#104
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 774 Регистрация: 21.7.2009 Город: р.п. ИЖМОРСКИИ Кемеровская обл. Авто: Toyota Raum (1) Пол: Мужской Поблагодарили: 103 раз(а) ![]() |
то показания будут со знаком "-", а вообще правильно, ток и нужно замерять в цепи предохранителя, т.е. вместо него. ![]() Бороться, искать, найти и перепрятать!
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#105
|
|
![]() Раумовод ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 61 Регистрация: 31.10.2011 Город: Арсеньев Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#106
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 295 Регистрация: 12.6.2009 Город: Красноярск Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 28 раз(а) ![]() |
последовательно с лампой можно, если вместо лампы - мультиметр опять пыхнет
|
|
![]()
Сообщение
#107
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 774 Регистрация: 21.7.2009 Город: р.п. ИЖМОРСКИИ Кемеровская обл. Авто: Toyota Raum (1) Пол: Мужской Поблагодарили: 103 раз(а) ![]() |
Да не заморачивайся ты с этими замерами, надо что то другое искать, причем тут лампы если бы они замыкали или что то такое предохранитель бы вылетал, когда вмашине что нибудь замыкает, то сгорает предохранитель, машина же не дергается и не глохнет. Сообщение отредактировал faza-noll - 1.12.2011, 18:17 ![]() Бороться, искать, найти и перепрятать!
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#108
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 2322 Регистрация: 19.4.2010 Город: Липецк Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 335 раз(а) ![]() |
Ток всегда меряется в разрыве цепи, т.е. последовательно с потребителем. Напряжение всегда меряется параллельно потребителю. Полярность соблюдать надо только на стрелочном приборе.
![]() 89202403363 стучитесь, добавлю в группу Ватсапп или Telegram.
|
|
![]()
Сообщение
#109
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 295 Регистрация: 12.6.2009 Город: Красноярск Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 28 раз(а) ![]() |
измерять силу тока в этом месте (штекер фары-масса) смысла действительно нет, больше, чем потребляет лампочка мультиметр там не покажет.
если убедился, что косяк только при включении света и его переключении- то остается подозрение на сигналку (скорей на плохую установку) и сам переключатель (жаль что нет книжки со схемой). |
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#110
|
|
![]() Раумовод ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 61 Регистрация: 31.10.2011 Город: Арсеньев Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Специалисты, которые устанавливали сигналку, измерили что то отключив аккумулятор, и сделали вывод, что всё в порядке. Отключить сигналку, что бы я проверил свою проблему они отказались. ![]() Переключатель вряд ли. Так как на днях я при включённом свете, доставал (и вставлял на место) поочерёдно предохранители - эфект (падение оборотов) тот же. Интересно (для меня), что при замыкании цепи например мультиметром - скачка нет. Сообщение отредактировал Chainik - 6.12.2011, 15:31 |
|
![]()
Сообщение
#111
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 295 Регистрация: 12.6.2009 Город: Красноярск Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 28 раз(а) ![]() |
замок зажигания может быть при чем то , если фары горят без ключа зажигания ?
дело не в переключателе света. наверно, дело не в сигналке - иначе был бы не скачек - а глохла бы машина или сигналка подавала сигналы ). опять вернулись к генератору-регулятору (возможно косяк только при нагрузке сразу 100ватт и более сразу, а не постепенно)... проверить "вампира" по плюсовому проводу можно, наверно, так: подключить лампу (а лучше сразу 2 параллельно, для нагрузки, а еще лучше реостат мощный, который на 10-15 ампер грузил бы ) сразу к плюсу на аккум, а второй провод от лампы в разъем фары где нет "плюса", то есть на ближний или дальний. на не работающей машине и со включенным зажиганием - при переключении света на табло гаснут лампочки? |
|
![]()
Сообщение
#112
|
|
![]() Раумовод ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 61 Регистрация: 31.10.2011 Город: Арсеньев Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Всё, нет больше проблемы.
Была она из-за не правильного подключения сигнализации. Двигатель тормозил генератор, в котором создавалось очень сильное магнитное поле. Минус сигнализации был подключён к минусу света, а должен был быть подключён непосредственно к корпусу автомобиля. Это привело к неправильному сопротивлению. В момент подключения света на якорь генератора шёл сильный ток. Спасибо ВСЕМ кто откликнулся своим участием. |
|
![]()
Сообщение
#113
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 5594 Регистрация: 17.12.2008 Город: Уфа Пол: Мужской Поблагодарили: 328 раз(а) ![]() |
Ту так установщика сигналки напиннал?
Все тут были в напряжении неделю. А ты наверное ему еще спасибо сказал? ![]() ПРАВОРУЛЬЦЫ ВСЕХ СТРАН-ОБЪЕДИНЯЙТЕСЬ! ufaclubсобакаbk.ru
|
|
![]()
Сообщение
#114
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 5594 Регистрация: 17.12.2008 Город: Уфа Пол: Мужской Поблагодарили: 328 раз(а) ![]() |
![]() ПРАВОРУЛЬЦЫ ВСЕХ СТРАН-ОБЪЕДИНЯЙТЕСЬ! ufaclubсобакаbk.ru
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#115
|
|
![]() Раумовод ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 61 Регистрация: 31.10.2011 Город: Арсеньев Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#116
|
|
![]() Раумовод со стажем... ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 138 Регистрация: 12.9.2009 Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) ![]() |
Всем привет, на днях столкнулся с этой проблемой, но у меня к фишки рычага переключения фар была подключена подсветка ног, ее отключил и фары заработали...Может быть когда нет никаких подсветок, сей печальный момент говорит о том что перегрузка идет?
![]() Toyota Raum 2, '06г, 2WD...доволен всем =)
|
![]()
Сообщение
#117
|
|
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 320 Регистрация: 8.6.2010 Город: Красноярский край Канск Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 23 раз(а) ![]() |
Где то здесь я уже это писал, если на рауме обычные лампы накаливания (штатные), то как такового реле нет, все находится в ручке переключателе света. Из этого я сделал один только вывод не втыкать ни чего лишнего( в смысле нагрузки) и если вы меняете на ксенон то уж позаботьтесь о нормальном реле, иначе судьба 2800 на покупку нового рычага переключения вам не избежать потому как пусковой ток ксенона в два раза выше чем на штатных лампах, так же рассмотрел схему у раумов с обычными лампами и с ксеноном, японци оказались тоже не дураки с ксеноном у них предусмотрено реле в подкапотном пространстве. Всем удачи.
П.С. выкинул у себя ксенон от старого хозяина так как свет тоже пропал, сперва на одной фаре, потом на другой. Поставил обычные лампы, поправил подгоревшие контакты, а так же зачистил их, второй год все нормально. (вывод прежде чем колхозить, надо почитать и подумать) ![]() Смотрите на то что у вас есть, и не ищите то, чего у вас нет.
|
|
![]()
Сообщение
#118
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 17.1.2010 Город: Новосибирск Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) ![]() |
Вот и моему переключателю наверное время пришло. Ближний и дальний свет включается проблематично. Если кто знает, подскажите каталожный номер переключателя. И надо ли снимать руль чтобы снять кожухи рулевой колонки?
![]() TOYOTA RAUM NCZ20 апрель 2004г
|
|
![]()
Сообщение
#119
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Уважаемый Раумовод ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 320 Регистрация: 8.6.2010 Город: Красноярский край Канск Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 23 раз(а) ![]() |
Руль снимать не надо, кожухи так расклипсовываются. ![]() Смотрите на то что у вас есть, и не ищите то, чего у вас нет.
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#120
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 17.1.2010 Город: Новосибирск Авто: Toyota Raum (2) Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) ![]() |
Спасибо за ответ. Но смущает наличие крепежных болтов на нижнем кожухе
Прикрепленные файлы
![]() TOYOTA RAUM NCZ20 апрель 2004г
|
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |